國內天合航司不允許夥伴兌換72小時內里程票

據一些小夥伴們的DP,我們發現近日來無論是達美還是法航,都無法兌換72小時內出發的中國國內航司,包括東航、南航、廈航。這一行為應該是國內航司主動屏蔽的,而且是最近發生的,有 DP 說明 6/1 還可以兌換。用達美客服的話講,72小時內出發的國內航司航班的座位直接就看不到了。我們來驗證一下到底怎麼回事。 如果用達美的引擎搜索,可以發現中國國內出發的東南航班在72小時內直接就搜不到了,譬如下圖裡搜索C…
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據一些小夥伴們的DP,我們發現近日來無論是達美還是法航,都無法兌換72小時內出發的中國國內航司,包括東航、南航、廈航。這一行為應該是國內航司主動屏蔽的,而且是最近發生的,有 DP 說明 6/1 還可以兌換。用達美客服的話講,72小時內出發的國內航司航班的座位直接就看不到了。我們來驗證一下到底怎麼回事。 如果用達美的引擎搜索,可以發現中國國內出發的東南航班在72小時內直接就搜不到了,譬如下圖裡搜索C…
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根據 One Mile At A Time 博主的報道,就在今天達美航空Delta Air Lines對部分夥伴航空的獎勵票價格進行了上調,上調幅度達到14%到20%(依照具體航線而定)。然而DL自家航班的里程票價格不變,因此新的計價模式很像UA,但價格要比UA更高。結果就是DL里程再次貶值,坐牢空中比索的稱號。 注意這個貶值即日起已經起效! 幾個例子 中美之間單程經濟/商務的價格本來為35k和8…
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中國南方航空公司(China Southern Airlines,CZ)簡稱南航,目前是中國三大航空公司之一。南航是天合聯盟(SkyTeam)成員,經營中國國內航線網路,中國到歐美非各大洲主要城市的航班。對於乘坐天合聯盟聯程航班往返中國二線城市到美國的童鞋,在中國國內的服務需要由南航以及另外一家中國天合聯盟成員東航(MU)提供(東航里程另文介紹)。 飛行常客計劃:南航明珠俱樂部Sky Pearl …
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從MR轉AZ里程非常超值,95k MR就可以換中美天合商務往返! 【2016.10.15更新】在 MR 轉點多給25%的活動開始了一段時間之後,義大利航空里程突然改表。中美天合往返從往返95k變為單程150k!!!喪心病狂有沒有!大家看一下新的表格。以下都是單程所需里程,徹頭徹尾一個SB航司!我已經沒有慾望修改這篇文章了。 1. 義大利航空簡介 義大利航空公司是義大利國家航空公司,也是天合聯盟成員…
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1. 墨航簡介 墨西哥國際航空公司是墨西哥國家航空公司之一,也是天合聯盟成員。Club Premier是墨西哥航空Aeromexico (AM)的常旅客計劃。本文用AM指代墨航里程計劃。 2. 里程來源 對在美帝的我們來說,Club Premier主要依靠積分系統轉點: Amex Membership Rewards(MR) 1000:1000轉點,需要24小時 Starwood Preferre…
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【注】這是一篇舊版存檔,最新版Delta里程指南見《達美航空 Delta Air Lines (DL) SkyMiles 里程指南》。 2019.04.06 更新:達美里程兌換中歐夥伴商務艙已經變成 90K,如果是兌換中美,不繞韓國的話仍是 85K,但如果需要去仁川繞一下,那一般是 95K,還請大家注意。 2017.11.30 Update: Delta最近連連貶值,已經不知道如何說了,每次貶值還…
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在《Delta里程使用指南》和《里程票兌換基礎知識總結》這兩篇文章中,我們都提到了Delta在兌換夥伴航空時存在Blackout Dates的問題:Delta選擇了部分日期,直接從自己的系統中屏蔽了在這些日期上對夥伴航空里程票的搜索及兌換。因此了解清楚這個Blackout dates到底都在哪些日子上,對於使用DL里程兌換免費機票還是很有幫助的。 從目前Delta公開的消息來看,2016年他們對大…
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【2018.6 更新】Flying Blue 里程在2018年6月大幅貶值,詳情見這篇文章。 Flying Blue是主要由法國航空(Air France)和荷蘭皇家航空(KLM)聯合運營的常旅客計劃,他們都屬於天合聯盟 (SkyTeam)。我們叫他「藍翔」好不好啊?就筆者感覺而言,這還算一個不錯的里程系統,從美國出行或者以歐洲為大本營都可以找到不錯的免費機票給你兌換。與之前的里程使用介紹一樣,我…
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Korean Air (KE) 大韓航空一直是筆者很喜歡往返中美乘坐的一家航空公司。相比坑爹的北美航空公司來說飛機軟硬體舒適度和服務都要強太多。這篇文章介紹下Korean Air會員計劃SKYPASS的里程機票兌換。 1. 獲得Korean Air SKYPASS里程的方法 1. 乘坐Korean Air、SkyTeam聯盟航空公司和Alaska (AS), American (AA), Emir…
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