卡塔尔已关闭领空,阿联酋也计划关闭领空

根据多方报道,因为害怕伊朗对美国基地的打击报复,卡塔尔宣布关闭领空,所有卡航航班也自然停航了。阿联酋现在也计划关闭领空一旦关闭,所有阿提哈德和酋长航空的航班也必然取消。下图来自美西时间早上9点21分,可以看见卡航除了地面少数飞机以外,已经看不到多哈机场的起降航班了,目前已经起飞飞往多哈机场和已经从多哈机场起飞的航班依然正常。而阿布扎比和迪拜机场依然繁忙,但是随时可能关闭: 最近有飞中东三家航司的读…
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根据多方报道,因为害怕伊朗对美国基地的打击报复,卡塔尔宣布关闭领空,所有卡航航班也自然停航了。阿联酋现在也计划关闭领空一旦关闭,所有阿提哈德和酋长航空的航班也必然取消。下图来自美西时间早上9点21分,可以看见卡航除了地面少数飞机以外,已经看不到多哈机场的起降航班了,目前已经起飞飞往多哈机场和已经从多哈机场起飞的航班依然正常。而阿布扎比和迪拜机场依然繁忙,但是随时可能关闭: 最近有飞中东三家航司的读…
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投稿者:1984 前言 提到阿提哈德航空,你第一个想到的是什么? Base 在阿联酋首都阿布扎比的阿提哈德航空,一直以其优质的硬件和服务所为人称道。无论是 A380 上极致奢华的空中官邸头等舱,还是阿布扎比机场 (AUH) 的头等及商务舱专属航站楼,都彰显着阿提哈德航空作为中东三大土豪航司之一的绝对实力。此外,作为英超豪门曼城队的主赞助商和球场冠名方,以及其他众多大型国际体育赛事的赞助商,阿提哈德…
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土豪航空之一阿提哈德航空 Etihad Airways (EY) 近日给会员们发了一封邮件,声称其常旅客计划 Etihad Guest 新的里程兑换表将在 2023/3/10 引入。目前并没有公布具体的细则,只是说该新表将简化现有的兑换标准,将变为按照划区(zone)来划分定价。本文来看看具体的可能变化。 统一兑换表 EY 现有兑换伙伴的标准比较复杂,每个航司伙伴都有自己的兑换表,然后表的具体计算…
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我是EDV5,好久没来投稿了,貌似论坛还没有人写过阿提哈德B787的商务舱,我来补一发。 航班信息 飞行时间:2018年7月(大家无视这个拖延症的时间吧) 飞行航班:EY867 飞行航线:PVG – AUH(上海浦东机场 – 阿布扎比国际机场) 执飞客机:B787 – 9 兑换方式:2 * 40K美国航空里程兑换我和LD两个人的单程商务舱机票 飞行座位:7E & 7F 飞行时间:9小时45…
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一直以来Etihad(EY)是独立于三大联盟(星空、天合、寰宇)之外的航空公司,并且拉着自己的小伙伴组弄了一个小圈子。我们曾经写过Etihad Guest Miles是兑换AA航班的神器,同样用AA兑换EY的头等舱(1, 2, 3)也非常划得来,大家可以点击链接观看博客当中的report。 但似乎Etihad很快要跟AA分手了。这个消息首先是One Mile at a Time的Lucky爆出来的…
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1. 摘要 使用Etihad Guest Miles兑换美国航空的两舱航班,能大大降低里程消耗。尤其是真正意义上的头等舱,所需里程和商务舱竟然一样。没有YQ,没有close-in booking fee,实乃兑换AA航班的神器。 2. 起因 不久之前去旧金山参加了一个美联航抢先体验Polaris Lounge的活动,考虑回程的机票时候发现美国航空恰好放出了SFO-JFK的头等舱。雷肥在他的体验文中…
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阿提哈德航空(ETIHAD AIRWAYS, 以下简称EY),是三大土豪航之一。EY的两舱中,只有A380客机的公寓式头等舱(Suite)以及空中官邸(Residence)具有最好的奢华体验,前者可以用EY里程以及它的一些partner里程订到,而后者只能用EY里程预订且所需里程数目庞大,常人难以承受;此外,A380的商务舱,以及77W的头等舱和商务舱,虽然奢华度不及A380头等舱,但其均能平躺,…
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本文是暑期环球飞行的最终章~ 超五星服务——CA820 EWR-PEK 国航头等舱体验 壕不张扬——QR875/QR39 CAN-DOH-CDG 卡塔尔航空A380头等舱体验 壕无疑问——EK74 CDG-DXB 阿联酋航空A380头等舱体验 壕朋满座——EY101 AUH-JFK 阿提哈德航空A380头等舱体验(本文) 在迪拜短暂停留之后终于踏上了回美国的旅途。本次飞行花费了11.7万Etiha…
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【7.6更新】上个星期美国国土安全部提出了新的安检指令,并表示如果中东地区的机场能够符合新的规范,那么电子产品禁令即可移除。果然阿布扎比(AUH)机场就宣布符合了要求,Etihad成为了第一个解除禁令的航司。到今天(7月6号)为止,以下机场和航空公司已经不再列于禁令名单中: 阿布扎比(AUH)——Etihad(EY) 迪拜(DXB)——Emirates(EK) 斯坦布尔(IST)——Turkish…
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16年12月12日,楼主带着刚登记的LD进行了一次为期25天的环游世界的蜜月行,体验了三大中东土豪航(EK, EY, QR)以及汉莎的A380头等舱、日航的77W头等舱以及国泰的A350商务舱;入住了PH马代、PH悉尼、IC悉尼、Andaz东京以及Al Maha沙漠度假酒店等众多知名酒店,以及头一次体验了AirBnb ==““。本文旨在回顾当初的线路规划,重点着墨于航班规划…
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今年暑假疯狂的烧了很多点数,绕着地球飞了一圈,体会了四家航司的头等舱,住了20+晚的酒店…行程的最后一站阿布扎比,玩耍了高大上的法拉利世界公园,终于还是得向这个疯狂的暑假告别,回到纽约安心搬砖~(嗯这话是半年前说的,哈哈哈哈)。 从阿布扎比回纽约,选择的是近几年风头大盛的 Etihad(EY) 阿提哈德航空,他们新推出的头等舱和空中官邸把阿联酋引以为豪的头等舱风头都给抢掉不少。在网上看…
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这次从英国返回美国,并没有选择直飞,而是从中东绕了一下,主要目的还是为了体验土豪航们的两舱…根据之前写过的里程兑换《暑假烧分计划: QR & EY 头等舱》,我最后决定在阿布扎比停留一下,然后乘坐艾提哈德航空(Etihad, EY)回纽约。 阿布扎比对世界上不少国家都有落地签或者免签政策,当然作为中国护照持有者…咳咳…除了提前办理旅游签证,也就是这个96…
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作为一名伪航空爱好者(正在努力成为合格的爱好者),两年一度的英国范堡罗航展自然是神往不已。和同为爱♂好♂者的室友商量了一下,说走咱就走啊,好基友一被子!手上拿了这么多点,自然换票是首选了。在《日本航空头等舱体验》的评论中,有读者给了我一个头等舱列表,问我要不要刷一遍。其实本来是打算这几年把跨太平洋可兑换航司的两舱产品都体验一下的,不过这次是从大西洋走,抵挡不住土豪航的诱惑啊,于是决定试试兑换土豪航…
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航空联盟一共有三大盟:星空、寰宇、天合。其实还有一些三大盟以外的航司,软硬件都做得很好,但因为种种原因不愿意加入航司(一般是拒绝,而非不能加入),有时容易被忽视。这些航司通常也有很多航司伙伴,有的伙伴甚至覆盖了三大盟,所以从里程票的角度来看,我们更应该重视这些转点的“公交”航司。今天来谈一谈例子之首:土豪航司 Etihad Airways (简标EY)和它的常旅客计划 Etihad Guest(请…
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