什麼是幽靈票?

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相信大家在查票換票時,最害怕的就是辛辛苦苦攢了大半年的點數、還等了幾天轉點到航司,結果原來查好、天天刷新的票在網上怎麼也出不了,甚至打電話給客服也出不了。這樣的機票,俗稱「幽靈票。」 本文便來簡單介紹一下什麼是幽靈票。

什麼是幽靈票

幽靈票(phantom award space),是對查得到、但(往往是最後一步)出不了的里程票的代稱。如果是單純網上系統問題,但打電話客服可以幫你出,那就不算幽靈票。這種現象背後最主要的原因是機票搜索系統不完善,無法實時更新剩餘里程票數量。

什麼航司有幽靈票

理論上什麼航司都有可能有幽靈票,且往往發生在兌換夥伴航司的票時。畢竟兌換自家若還做不好,那也太沒弱了吧!比較少見、偶然發生的譬如曾經有美聯航兌換漢莎的頭等艙。業內有兩家特有名的幽靈票航司:其一是達美出東航或南航,其二是阿拉斯加出海航。

1. 達美出東航或南航

具體的表現是,填完所有信息按最後一個按鈕時,轉到一個界面說無法出票,需要你打電話給客服,並讓你不要繼續嘗試再出票,而且一般會給一個六位碼 locator。

2. 阿拉斯加出海航

具體的表現是,填完所有信息按最後一個按鈕時,告訴你系統錯誤。

3. 美聯航和加航出國航和漢莎

有的時候美聯航和加航出國航(或漢莎)時,也會出現類似上述癥狀。但經驗告訴我們,這些國航其實是有票的,只是國航的系統太 bug,或者說和UA或者AC的銜接做得太 bug,導致無法出票而已。往往過幾天再試就能成功了,所以並不算幽靈票。

當然了,有時候美聯航出國航,也就是會有幽靈票,譬如預訂成功(付款也成功),但第二天收到如下郵件:

如何預防幽靈票

如果不是經常出票的小夥伴,轉完點才發現幽靈票,那一定很鬱悶。預防幽靈票最好的方法就是放棄有問題的航司搜索引擎,換一種方式來查同一張票。如果換另一種甚至兩種方法都還查得到(一般兩種就非常保險了),那這個票就不是幽靈票。

針對達美的東南航幽靈票,最有力的辦法是參考法航的藍翔搜索引擎,佐以 Qantas 的搜索引擎(QF是寰宇的,但是是東航的友航)。一般來說 AF 搜索東南的中美跨洋非常准。如果你有東南航自家的高級會員,可以用南航搜東航、或者反過來,也會很准。另外,國內的 APP 航旅縱橫對這一問題也有幫助。

舉個🌰:譬如隨手一搜九月底的JFK-PVG,以下是達美給出的票,也就是說東航兩個直飛航班都各有四張票(最多四張),南航在廣州轉機也有四張票。是不是很激動?順便對換東航需要的125K再次感嘆一下。

但我們去藍翔驗證一下,就會發現東航的兩個航班都是一張不剩了,而南航的航班也只有最後一張。下圖是只搜一張票出來的南航票,當你改成搜需要兩張票時,就出現後面那張圖的技術故障,也就是沒票。

針對阿拉斯加的海航幽靈票,我能想到的辦法就是藉助 ExpertFlyer 這一查票服務。ExpertFlyer 有免費的試用期,但如果長期需要的小夥伴可以考慮入手他們的付費服務,我覺得還是划算的。但要注意的是,ExpertFlyer 查票有時也會不準,譬如如果僅僅顯示有票(YES)而並非具體的剩餘票數,往往是沒票的意思,當然這個也是 YMMV 的。

遇到幽靈票怎麼辦

倘若真的在轉完點才發現是幽靈票,那基本也沒轍。如果你想試試,可以和客服磨磨嘴皮子,能不能從一般的 revenue-based 票里直接「賣」一張給你。只能說時不時有這樣的案例,但成功率有多高,那就基本 YMMV 了。


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