【2017年4月】又贬值啦!达美里程兑换部分伙伴航空价格上涨14%~20%

根据 One Mile At A Time 博主的报道,就在今天达美航空Delta Air Lines对部分伙伴航空的奖励票价格进行了上调,上调幅度达到14%到20%(依照具体航线而定)。然而DL自家航班的里程票价格不变,因此新的计价模式很像UA,但价格要比UA更高。结果就是DL里程再次贬值,坐牢空中比索的称号。

注意这个贬值即日起已经起效!

几个例子

中美之间单程经济/商务的价格本来为35k和80k,现在变成了40k和95k,涨幅为14%和20%。这个新价格是很夸张的,要知道全日空出中美的往返商务也就是95k啊!

美欧之间单程经济/商务的价格本来为30k和70k,现在变成了35k和85k。

根据观察,大概经济舱的伙伴里程票价格上涨了15%,商务舱上涨了20%。

可以,这很Delta。

几个例外

以上的贬值有三个前提条件:

  1. 跨了大区;
  2. 两个大区间有DL自身的航班执飞;
  3. 全程由伙伴航空执飞,如果加了一段DL价格不变。(勿念,已经被修复了)

对于第1点,大家可以看下面这个例子,对于亚洲内部的航线,DL自己的航班和伙伴航班价格仍然一样。

对于第2点,一个例子是中欧之间的里程票价格没有上涨,商务仍然为80k。这好歹为DL挽尊了。

对于第3点,这个bug已经被修复了,拼一段DL的境内航班也按照95k计算。

小结

不论背后的逻辑如何,Delta这种一声不吭就贬值的做法非常不厚道。然而里程计划项目有其特殊性,消费者绝大多数时候是弱势群体,很难法律维权,也只能打打嘴炮了。但尽管如此,我还是想说:

这也是对我们的一个警示:里程长期趋势是贬值,所以不要屯!不要屯!不要屯!


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