啊在國內的時間是如此短暫，吃吃喝喝這麼多天，就到了快回美國的時候了。本來預定的是如下圖所示的 CTU-HKG-EWR 的行程，後一段是國泰航空商務艙。但大家也看到了，我們的 Vera 美女和 Colin 大神都有國泰遊記啦，所以就想着要不改個航司吧寫個不一樣。跨太平洋的話，寰宇除了 AA 和 CX，就只有日本航空(JAL)了，所以就盤算着把魔爪伸向 JL ！
行程信息
- 成都(CTU) — 香港(HKG)，港龍航空 KA825，商務艙
- 香港(HKG) — 東京(NRT)，國泰航空 CX524，商務艙
- 東京(NRT) — 紐約(JFK)，日本航空 JL6，頭等艙
點數需求
AA 里程 67.5k + $67 + $150 改簽費
點數來源
Citi AAdvantage Platinum 開卡 50k ，加上 AA shopping portal 的消費，以及乘坐 AA 航班也積累了一些。
行程規劃
這部分和機票兌換寫得有點長，因此把兌換過程單獨提出來寫了一篇，遊記嘛自然是坐完之後再發啦！
首先我搜了下日航從東京出發的航班（1月20號），哇有頭等艙唉(¯﹃¯)，往後的三天也都有頭等艙，好心動要不改頭等艙吧！說做就做開始查航班銜接。成都去日本的直飛只有全日空，要成都出發的話只能再找個地方轉一次，或者自己花錢買票到某地然後再開始里程票兌換。一樣都是要轉一次，顯然從成都開始就裡程票的話划算一些。
於是接下來決定該在哪個機場中轉一下。大家可以從上圖中看到，日航有頭等艙這個航班是早上11點就出發了，成田機場並不是一個24小時機場，我如果是頭天晚上到東京的話，無法在機場過夜，必須辦理過境簽證或者 Shore Pass。我這麼懶一個人當然不是不想辦的，哈哈哈。這樣的話，我就需要去找比11點還早至少1個多小時就到成田機場的航班。
所以現在任務很明確，找一個能早點到成田機場的航班。我先利用攜程網（千萬別在這兒買票啊）大概看了下北京、上海兩個機場的早班機，發現能早到的航班都沒有日航的，我要不要自己花錢買一班早到的呢？猶豫之時，我看到有一個國泰從上海晚上出發的航班，顯示的卻是第二天早上6點15分到達成田，這肯定是在香港有轉機了。所以北京上海我先擱置一下，先去看看就去看香港的航班，因為現在可以肯定國泰有紅眼航班到成田機場。
國泰的航班信息給我了提示！
首先我搜了一下成都去往 HK 的里程票，因為是20號早上到日本，我就要搜19號從成都出發的。如我所願，還有不少里程票。順便往後面幾天看了一下，發現從20號起里程票都很少，甚至好些天都沒有。那麼看樣子我首選還是19號就出發吧。
接下來看香港這邊的轉機。HK 到成田每天有5班之多，我只需要最早的那一班：CX524，凌晨1點05出發，早上6點一刻到機場。然而當我在 BA 點擊搜索之後，發現20號這班還暫時沒有里程票，從 AsiaMiles 搜索也沒有。而從11號（我是10號開始搜索的）起到19號，這班航班都有非常充足的里程票，20號起 HKG-NRT 的票量相對之前少不少，因此我猜測只是還沒放票出來而已，而這兩天應該就會放票了。稍微考慮了一下，我選擇等待國泰航空放票，反正實在改不了的話我也有國泰的商務艙坐啊…
接下來，從10號下午開始，我就處於每隔1小時刷一次國泰網站的節奏，刷到晚上沒有，睡覺！早上起來之後也沒有！等我吃完早飯回來再順手一刷，啊哈，放票了哦！不僅是20號，接下來的一周都放了大量的里程票，再次印證了國泰臨出發大量放票的這個規律。所以臨出發還沒有訂機票的朋友，有足夠 AA 里程的話再次強烈推薦兌換國泰航空！有耐心多刷刷，多蹲點幾天基本都能刷到的。
機票兌換
初步行程規劃：CTU-HKG-NRT-JFK，記下航班號和時間，開始撥打 AA 中文客服。接通後，直接向客服表明我要改行程升艙，客服要了我的 Ticket Locator，問了我要怎麼改行程，我說想要坐成田出發的日航頭等艙。客服很快說，好是成都早上11點出發blablabla，香港傍晚出發 blabla嗎？當然不是啦，這樣的話就要過夜辦簽證了，於是告訴客服能不能換成都下午出發以及香港凌晨1點出發的，客服在系統中操作了一下說沒問題，接下來就是繳費了。
那麼這個行程的費用該如何計算呢？首先是機票本身會有的$67.25，這個包含了機場稅費、航司附加費等，買票或者兌換都是一樣的。額外的費用來自於 AA 的改簽費。按照 AA 的改簽政策，改簽里程票時，如果不改變出發地、目的地、艙位，那麼是不會收取改簽費用的。如果改變了上面的信息，那麼改簽的過程實際上是先把原來的里程票退掉，再出一張新的，退票會收取$150的手續費。但實際上，如果大家只是做升艙的話，AA往往是不會收取這筆費用的。所以接下來我詢問說，這個改簽能不能把150刀的費給免掉？客服說沒問題我給你去操作一下！
然而事情並不是很順利，在幾次溝通等待30分鐘之後，客服說不行啊系統顯示這個 EWR 機場和你要改的 JFK 機場不是一個地方，這個費我免不掉_(:з」∠)_我對此早有準備，在 AA 系統中 EWR 和 JFK/LGA 確實不是在一起的，但我們的 Vera 美女同樣是 EWR 和 JFK 之間改，卻免掉了這筆錢_(:з」∠)_，果然是看臉的世界。不過為啥還要糾結於這個呢，馬上就可以坐日航頭等了啊！於是愉快的報了信用卡號，和客服再次確認了行程細節， 確認賬號中有至少 12.5k 的里程餘額來補齊艙位里程差（商務55k→頭等67.5k），一切搞定！
所以最後的行程就是這樣啦，夠折騰吧哈哈。建議大家換票的話就別這麼折騰了，轉機越少越好。我就是奔着日航頭等去的，而且不想辦過境簽或者 Shore Pass，所以安排了這麼個糾結的行程。
最終行程單
行程示意
接下來當然是去坐飛機啦！窮屌如我，第一次坐跨洋頭等，有一點小興奮啊。我當然要認真拍照的！回來後自然會第一時間和大家分享這次「令人難以忘懷」的空中體驗！