成都-香港-东京-纽约,纠结的日航头等舱兑换经历

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啊在国内的时间是如此短暂,吃吃喝喝这么多天,就到了快回美国的时候了。本来预定的是如下图所示的 CTU-HKG-EWR 的行程,后一段是国泰航空商务舱。但大家也看到了,我们的 Vera 美女和 Colin 大神都有国泰游记啦,所以就想着要不改个航司吧写个不一样。跨太平洋的话,寰宇除了 AA 和 CX,就只有日本航空(JAL)了,所以就盘算着把魔爪伸向 JL !

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行程信息

  • 成都(CTU) — 香港(HKG),港龙航空 KA825,商务舱
  • 香港(HKG) — 东京(NRT),国泰航空 CX524,商务舱
  • 东京(NRT) — 纽约(JFK),日本航空 JL6,头等舱

点数需求

AA 里程 67.5k + $67 + $150 改签费

点数来源

Citi AAdvantage Platinum 开卡 50k ,加上 AA shopping portal 的消费,以及乘坐 AA 航班也积累了一些。

行程规划

这部分和机票兑换写得有点长,因此把兑换过程单独提出来写了一篇,游记嘛自然是坐完之后再发啦!

首先我搜了下日航从东京出发的航班(1月20号),哇有头等舱唉(¯﹃¯),往后的三天也都有头等舱,好心动要不改头等舱吧!说做就做开始查航班衔接。成都去日本的直飞只有全日空,要成都出发的话只能再找个地方转一次,或者自己花钱买票到某地然后再开始里程票兑换。一样都是要转一次,显然从成都开始就里程票的话划算一些。

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于是接下来决定该在哪个机场中转一下。大家可以从上图中看到,日航有头等舱这个航班是早上11点就出发了,成田机场并不是一个24小时机场,我如果是头天晚上到东京的话,无法在机场过夜,必须办理过境签证或者 Shore Pass。我这么懒一个人当然不是不想办的,哈哈哈。这样的话,我就需要去找比11点还早至少1个多小时就到成田机场的航班。

所以现在任务很明确,找一个能早点到成田机场的航班。我先利用携程网(千万别在这儿买票啊)大概看了下北京、上海两个机场的早班机,发现能早到的航班都没有日航的,我要不要自己花钱买一班早到的呢?犹豫之时,我看到有一个国泰从上海晚上出发的航班,显示的却是第二天早上6点15分到达成田,这肯定是在香港有转机了。所以北京上海我先搁置一下,先去看看就去看香港的航班,因为现在可以肯定国泰有红眼航班到成田机场。

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国泰的航班信息给我了提示!

首先我搜了一下成都去往 HK 的里程票,因为是20号早上到日本,我就要搜19号从成都出发的。如我所愿,还有不少里程票。顺便往后面几天看了一下,发现从20号起里程票都很少,甚至好些天都没有。那么看样子我首选还是19号就出发吧。

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接下来看香港这边的转机。HK 到成田每天有5班之多,我只需要最早的那一班:CX524,凌晨1点05出发,早上6点一刻到机场。然而当我在 BA 点击搜索之后,发现20号这班还暂时没有里程票,从 AsiaMiles 搜索也没有。而从11号(我是10号开始搜索的)起到19号,这班航班都有非常充足的里程票,20号起 HKG-NRT 的票量相对之前少不少,因此我猜测只是还没放票出来而已,而这两天应该就会放票了。稍微考虑了一下,我选择等待国泰航空放票,反正实在改不了的话我也有国泰的商务舱坐啊…

接下来,从10号下午开始,我就处于每隔1小时刷一次国泰网站的节奏,刷到晚上没有,睡觉!早上起来之后也没有!等我吃完早饭回来再顺手一刷,啊哈,放票了哦!不仅是20号,接下来的一周都放了大量的里程票,再次印证了国泰临出发大量放票的这个规律。所以临出发还没有订机票的朋友,有足够 AA 里程的话再次强烈推荐兑换国泰航空!有耐心多刷刷,多蹲点几天基本都能刷到的。
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机票兑换

初步行程规划:CTU-HKG-NRT-JFK,记下航班号和时间,开始拨打 AA 中文客服。接通后,直接向客服表明我要改行程升舱,客服要了我的 Ticket Locator,问了我要怎么改行程,我说想要坐成田出发的日航头等舱。客服很快说,好是成都早上11点出发blablabla,香港傍晚出发 blabla吗?当然不是啦,这样的话就要过夜办签证了,于是告诉客服能不能换成都下午出发以及香港凌晨1点出发的,客服在系统中操作了一下说没问题,接下来就是缴费了。

那么这个行程的费用该如何计算呢?首先是机票本身会有的$67.25,这个包含了机场税费、航司附加费等,买票或者兑换都是一样的。额外的费用来自于 AA 的改签费。按照 AA 的改签政策,改签里程票时,如果不改变出发地、目的地、舱位,那么是不会收取改签费用的。如果改变了上面的信息,那么改签的过程实际上是先把原来的里程票退掉,再出一张新的,退票会收取$150的手续费。但实际上,如果大家只是做升舱的话,AA往往是不会收取这笔费用的。所以接下来我询问说,这个改签能不能把150刀的费给免掉?客服说没问题我给你去操作一下!

然而事情并不是很顺利,在几次沟通等待30分钟之后,客服说不行啊系统显示这个 EWR 机场和你要改的 JFK 机场不是一个地方,这个费我免不掉_(:з」∠)_我对此早有准备,在 AA 系统中 EWR 和 JFK/LGA 确实不是在一起的,但我们的 Vera 美女同样是 EWR 和 JFK 之间改,却免掉了这笔钱_(:з」∠)_,果然是看脸的世界。不过为啥还要纠结于这个呢,马上就可以坐日航头等了啊!于是愉快的报了信用卡号,和客服再次确认了行程细节, 确认账号中有至少 12.5k 的里程余额来补齐舱位里程差(商务55k→头等67.5k),一切搞定!

所以最后的行程就是这样啦,够折腾吧哈哈。建议大家换票的话就别这么折腾了,转机越少越好。我就是奔着日航头等去的,而且不想办过境签或者 Shore Pass,所以安排了这么个纠结的行程。

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最终行程单

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行程示意

接下来当然是去坐飞机啦!穷屌如我,第一次坐跨洋头等,有一点小兴奋啊。我当然要认真拍照的!回来后自然会第一时间和大家分享这次“令人难以忘怀”的空中体验!


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