啊在国内的时间是如此短暂，吃吃喝喝这么多天，就到了快回美国的时候了。本来预定的是如下图所示的 CTU-HKG-EWR 的行程，后一段是国泰航空商务舱。但大家也看到了，我们的 Vera 美女和 Colin 大神都有国泰游记啦，所以就想着要不改个航司吧写个不一样。跨太平洋的话，寰宇除了 AA 和 CX，就只有日本航空(JAL)了，所以就盘算着把魔爪伸向 JL ！
行程信息
- 成都(CTU) — 香港(HKG)，港龙航空 KA825，商务舱
- 香港(HKG) — 东京(NRT)，国泰航空 CX524，商务舱
- 东京(NRT) — 纽约(JFK)，日本航空 JL6，头等舱
点数需求
AA 里程 67.5k + $67 + $150 改签费
点数来源
Citi AAdvantage Platinum 开卡 50k ，加上 AA shopping portal 的消费，以及乘坐 AA 航班也积累了一些。
行程规划
这部分和机票兑换写得有点长，因此把兑换过程单独提出来写了一篇，游记嘛自然是坐完之后再发啦！
首先我搜了下日航从东京出发的航班（1月20号），哇有头等舱唉(¯﹃¯)，往后的三天也都有头等舱，好心动要不改头等舱吧！说做就做开始查航班衔接。成都去日本的直飞只有全日空，要成都出发的话只能再找个地方转一次，或者自己花钱买票到某地然后再开始里程票兑换。一样都是要转一次，显然从成都开始就里程票的话划算一些。
于是接下来决定该在哪个机场中转一下。大家可以从上图中看到，日航有头等舱这个航班是早上11点就出发了，成田机场并不是一个24小时机场，我如果是头天晚上到东京的话，无法在机场过夜，必须办理过境签证或者 Shore Pass。我这么懒一个人当然不是不想办的，哈哈哈。这样的话，我就需要去找比11点还早至少1个多小时就到成田机场的航班。
所以现在任务很明确，找一个能早点到成田机场的航班。我先利用携程网（千万别在这儿买票啊）大概看了下北京、上海两个机场的早班机，发现能早到的航班都没有日航的，我要不要自己花钱买一班早到的呢？犹豫之时，我看到有一个国泰从上海晚上出发的航班，显示的却是第二天早上6点15分到达成田，这肯定是在香港有转机了。所以北京上海我先搁置一下，先去看看就去看香港的航班，因为现在可以肯定国泰有红眼航班到成田机场。
国泰的航班信息给我了提示！
首先我搜了一下成都去往 HK 的里程票，因为是20号早上到日本，我就要搜19号从成都出发的。如我所愿，还有不少里程票。顺便往后面几天看了一下，发现从20号起里程票都很少，甚至好些天都没有。那么看样子我首选还是19号就出发吧。
接下来看香港这边的转机。HK 到成田每天有5班之多，我只需要最早的那一班：CX524，凌晨1点05出发，早上6点一刻到机场。然而当我在 BA 点击搜索之后，发现20号这班还暂时没有里程票，从 AsiaMiles 搜索也没有。而从11号（我是10号开始搜索的）起到19号，这班航班都有非常充足的里程票，20号起 HKG-NRT 的票量相对之前少不少，因此我猜测只是还没放票出来而已，而这两天应该就会放票了。稍微考虑了一下，我选择等待国泰航空放票，反正实在改不了的话我也有国泰的商务舱坐啊…
接下来，从10号下午开始，我就处于每隔1小时刷一次国泰网站的节奏，刷到晚上没有，睡觉！早上起来之后也没有！等我吃完早饭回来再顺手一刷，啊哈，放票了哦！不仅是20号，接下来的一周都放了大量的里程票，再次印证了国泰临出发大量放票的这个规律。所以临出发还没有订机票的朋友，有足够 AA 里程的话再次强烈推荐兑换国泰航空！有耐心多刷刷，多蹲点几天基本都能刷到的。
机票兑换
初步行程规划：CTU-HKG-NRT-JFK，记下航班号和时间，开始拨打 AA 中文客服。接通后，直接向客服表明我要改行程升舱，客服要了我的 Ticket Locator，问了我要怎么改行程，我说想要坐成田出发的日航头等舱。客服很快说，好是成都早上11点出发blablabla，香港傍晚出发 blabla吗？当然不是啦，这样的话就要过夜办签证了，于是告诉客服能不能换成都下午出发以及香港凌晨1点出发的，客服在系统中操作了一下说没问题，接下来就是缴费了。
那么这个行程的费用该如何计算呢？首先是机票本身会有的$67.25，这个包含了机场税费、航司附加费等，买票或者兑换都是一样的。额外的费用来自于 AA 的改签费。按照 AA 的改签政策，改签里程票时，如果不改变出发地、目的地、舱位，那么是不会收取改签费用的。如果改变了上面的信息，那么改签的过程实际上是先把原来的里程票退掉，再出一张新的，退票会收取$150的手续费。但实际上，如果大家只是做升舱的话，AA往往是不会收取这笔费用的。所以接下来我询问说，这个改签能不能把150刀的费给免掉？客服说没问题我给你去操作一下！
然而事情并不是很顺利，在几次沟通等待30分钟之后，客服说不行啊系统显示这个 EWR 机场和你要改的 JFK 机场不是一个地方，这个费我免不掉_(:з」∠)_我对此早有准备，在 AA 系统中 EWR 和 JFK/LGA 确实不是在一起的，但我们的 Vera 美女同样是 EWR 和 JFK 之间改，却免掉了这笔钱_(:з」∠)_，果然是看脸的世界。不过为啥还要纠结于这个呢，马上就可以坐日航头等了啊！于是愉快的报了信用卡号，和客服再次确认了行程细节， 确认账号中有至少 12.5k 的里程余额来补齐舱位里程差（商务55k→头等67.5k），一切搞定！
所以最后的行程就是这样啦，够折腾吧哈哈。建议大家换票的话就别这么折腾了，转机越少越好。我就是奔着日航头等去的，而且不想办过境签或者 Shore Pass，所以安排了这么个纠结的行程。
最终行程单
行程示意
接下来当然是去坐飞机啦！穷屌如我，第一次坐跨洋头等，有一点小兴奋啊。我当然要认真拍照的！回来后自然会第一时间和大家分享这次“令人难以忘怀”的空中体验！