新航宣布允許兌換 Scoot 酷航里程航班

2025 年 8 月 13 日,新加坡航空發郵件通知常旅客會員,允許里程兌換 Scoot 酷航(TR)航班。酷航是新航的子公司,是低成本運作的廉航,但個人覺得還是挺不錯的。它一直和母公司共享常旅客計劃。酷航有不少從新加坡直飛國內的二線城市航線(都是新航讓出來的),雖然安排的航線時間都一般(相對早出晚歸,但也不是紅眼),但能直飛就是一大優勢。能用新航里程兌換酷航里程票,肯定是一個利好,讓我們來看下所…
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2025 年 8 月 13 日,新加坡航空發郵件通知常旅客會員,允許里程兌換 Scoot 酷航(TR)航班。酷航是新航的子公司,是低成本運作的廉航,但個人覺得還是挺不錯的。它一直和母公司共享常旅客計劃。酷航有不少從新加坡直飛國內的二線城市航線(都是新航讓出來的),雖然安排的航線時間都一般(相對早出晚歸,但也不是紅眼),但能直飛就是一大優勢。能用新航里程兌換酷航里程票,肯定是一個利好,讓我們來看下所…
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近日,全日空 ANA Mileage Club 會員計劃發郵件通知,自2025年6月24日(含)開始,里程兌換將發生比較大的改變,其中包括允許單程兌換里程票。本文來仔細看一下具體的變化。 首先,值得存檔一下之前直到2025年6月23日的兌換是如何執行的,可以參考此網頁。從6月24日開始的兌換,需要遵從下面鏈接里的規則: https://www.ana.co.jp/en/us/amc/interna…
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Avianca (AV) 哥倫比亞航空是星空聯盟成員,其里程 LifeMiles 可以用來兌換 ANA/EVA/國航/UA 等星空聯盟的航班,其里程估值稍高於 UA,大概值 1.5 cents/point。 AV 里程最容易的獲取渠道是 TYP 和 MR 轉點,其次還有 Marriott Bonvoy 轉點。AV 里程的另一大特色就是經常有比較給力的買分活動。本帖就是 AV 里程的買分活動匯總。 …
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投稿者:溫雷鋒 AV LifeMiles 很便宜好用但是必須一年用一次至少,donate都可以,但是如果很久沒登錄lifemiles發現自己積分過期了也不要着急,我也經歷了一次,比較容易解決,就是花錢。 8月14登錄賬號,發現自己積分在7/31就過期了,但是只過期了14天,懷着試試看的心態打電話聯繫av客服。(電話號碼 1 800 722 8222 加拿大的號800 打起來不要錢比較合適),接起來…
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【2024.4.23更新】大家對之前的一輪瘋狂貶值以及頭等艙瘋狂貶值還沒有回味過來的時候,美聯航對亞洲區內的的經濟艙和商務艙再次進行大幅貶值,大家徹底沒了方向。具體可以參考美卡論壇的帖子《UA再次暖心貶值【May 2023】》,起初美聯航對很多短途貶值到19.5k後,今天又回調至17.5k。估計發現貶值的太過分了,所以決定再稍微回調一下: 上海-東京線經濟艙貶值到17.5k(從19.5k回落到17…
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【更新】已正式上線。 United Airlines 新增了一項令人期待的新功能:里程全家桶!MileagePlus 用戶可以建立 Miles Pool,並邀請其他人加入,Pool 中的成員可以分享自己的里程用於兌換里程票。 UA Miles Pool UA 全家桶主要有以下條款: 發起人 pool leader 可以 create a pool 然後邀請 member,邀請的時候可以選擇是否 p…
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【2024.03】該貶值已經正式生效,2024年1月的表格已經撤下。 作為星空聯盟成員之一,土耳其航空因為其地理位置的原因,通常比較少被大家考慮到用來連接北美和東亞;而由於里程來源和高YQ的原因,除了一些特別的sweet spot(比如雅姐這裡寫的)外,通常土耳其航空也比較少被考慮到。 但是其實土航單純從里程的角度來說其實價值不錯。根據土航2024年1月公布的兌換表,用土航里程兌換一張北美到遠東(…
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前情提要 我們知道加航Aeroplan從2023年秋天開始為了應對日益增長的票販子「鎖票」、「佔位」等行為,把所有涉及除加航自家(AC25/26,AC21/22,AC7/8)以外的中國內地和香港的的里程票從網上移除,旅客如果需要預定需要用美聯航UA或者哥倫比亞航空Lifemiles等里程計劃查好票以後,致電非常難打通的Aeroplan才能兌換成功。由於一般的票販子都沒有能力打電話訂票和鎖位,因此也…
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United Airlines & Marriott Bonvoy 一向有比普通合作夥伴更鐵的關係:它們自稱為 Preferred Partnership Program。從萬豪轉點去 UA 會有額外 bonus,而且萬豪鈦金會員及以上還能直接獲得UA銀卡會員/UA金卡以上會員也能有萬豪金卡。 United – Marriott Preferred Partnership 本文…
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零、背景介紹 我們知道,加航是販賣里程的重災區,原因有以下幾個:一是加航點數來源非常廣泛,從美國AmEx MR,Chase UR,到加拿大AmEx MR以及Chase、加拿大AmEx,加拿大TD,加拿大CIBC聯名信用卡等等,都可以獲得Aeroplan里程;二是因為加航的Latitude點數票可以免費退票,因此非常方便給部分票販子佔位。比如之前全日空的里程票,一旦放出來就可以使用Aeroplan里…
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Aeroplan 買分活動鏈接 Aeroplan 買分活動鏈接 Aeroplan 買分基礎信息 有一定限制:每個賬號每筆最多只能買 25 萬里程,每個自然年最多只能買 50萬里程。具體的價格折扣前是每里程 0.035 CAD。 買分的網站不是 AirCanada.com 而是 Points.com,所以在信用卡那邊的消費類別不是「航空」而是「其他」。 別忘了可以通過 shopping portal…
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美聯航 United Airlines 剛剛公布了2024年與會籍定級有關的改動,相對之前搞得腥風血雨的 DL,UA 的變動看起來就少多了。 官網鏈接 以下是本次變動的主要內容: 1. 2024 年定級標準不變 United Premier status 在2024年的定級標準相對2023年沒有任何改變,依舊是: Premier Silver: 4000 PQP + 12 PQF 或者 5000 …
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商家在賣東西的時候,會按照不同的客戶類型去定不同的價格,這是很正常的價格歧視。航司在售賣機票的時候,也會根據不同情況來調整價格,譬如如果購買現金票,你在短時間內頻繁搜索的話,機票就有可能小幅度上浮,過24小時左右又可能會回落到先前的水平。本文來說一個里程票的里程定價的價格歧視,這種區別比較簡單粗暴,大家平時兌換里程票時也應當留心一下,可能可以省不少冤枉里程。 以美聯航 UA 為例,同一個班次的航班…
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【2023.6.1 更新】UA的全球暖心貶值終於擴大大了和大家最相關的美亞路線。美卡論壇中有專貼討論: https://www.uscardforum.com/t/topic/158455/175 美亞經濟艙 saver自家兌換從35k漲到了55k;夥伴兌換從38.5k漲到了60.5k。商務艙夥伴兌換從88k貶值到了100-110k。貶值幅度是相當的大!由於現在沒有明確的表格,因此大家只能靠摸索,…
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新加坡航空(簡寫SQ)是大家耳熟能詳的優秀航司,已連續數年位居 Skytrax 航司排名的前三甲。它家的頭等艙套間產品 Suite,也是和兩大土豪航司 Emirates、Etihad 的相應產品相媲美的,在本文末尾會重點談談(本博客的頭等艙測評不完全統計:1、2、3、4、5、6)。新加坡的中轉樞紐樟宜機場也是名不虛傳,本博客曾經測評過它的各大休息室。它和全日空可以說是星盟(Star Allianc…
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