Aeroplan 開始屏蔽瑞士航空 (LX)

之前我們介紹了Aeroplan和加航分道揚鑣的消息,最近根據TPG消息,Aeroplan開始屏蔽瑞士航空LX了。加上之前屏蔽的星盟航司,以下四家星盟航司被Aeroplan屏蔽:

  1. 瑞士航空LX
  2. 中國國航CA
  3. 哥倫比亞航空AV
  4. 巴拿馬航空CM

巧合的是,這四家都是Aeroplan不收YQ的航司,Aeroplan收重YQ的航司比如加航AC,漢莎航空LH,奧地利航空OS,全日空NH,韓亞航空OZ倒是從來沒有屏蔽過。

先概況一下之前Aeroplan屏蔽國航的始末。去年年初的時候,發生了大規模的星盟里程票無法被國航honour的情況。大家興沖沖的拿著獎勵機票在國航櫃檯被告知無法確認機票。最終包括Aeroplan在內的很多出票航司被迫給乘客購買價格高昂的臨出發國航經濟/商務機票。在幾次折騰以後,Aeroplan一怒之下宣布不再開放國航獎勵機票兌換。UA和ANA雖然也發生了短暫不能兌換的情況,但最終兩家星盟大佬似乎和國航一起解決了這個技術問題。之後大家偶爾斷斷續續在aeroplan的獎勵機票庫發現國航機票,但一般不出幾天又消失殆盡。(相似的,哥倫比亞航空AV也全線屏蔽了國航獎勵機票。AV選擇獎勵機票的還可以選擇偏愛航司,唯一不能選擇的星盟夥伴就是國航。) Aeroplan還莫名其妙的屏蔽了哥倫比亞航空AV和UA的好基友巴拿馬航空Copa (CM) 的機票,這讓Aeroplan在中南美基本上變成了廢點。不過因為這和base中美的我們關係不大,因此沒有引起重視。

Aeroplan屏蔽國航的時候有什麼特徵?見下圖,上面的availability顯示為黃色,表明有票,下面確說沒有票,此為Aeroplan屏蔽國航的典型特徵之一,只要看到這個情況,大膽的去ANA和UA網上搜,肯定有國航的機票。

Aeroplan屏蔽國航特徵

如今Aeroplan故技重施,全線屏蔽瑞航。我猜測原因是最近瑞航加大了獎勵機票的投放,許多網友都兌換到了美歐,中歐甚至中美間的瑞航商務艙(比如我自己)。Aeroplan不想支付給瑞航龐大的開支故屏蔽之。比較弔詭的是,去年我用Aeroplan兌換了國航的商務艙以後Aeroplan一個月內就屏蔽了國航,今年我兌換了瑞航商務以後,Aeroplan又在一個月內屏蔽了瑞航。試問明年我該禍害哪家航司呢?

下圖所示,11月1日的LX188 ZRH-PVG,UA顯示瑞航經濟X艙,商務I艙有票,Aeroplan無法顯示。類似的,ANA也表示此段有X艙和I艙,EF也是同樣結果。打電話並不能解決問題,Aeroplan接線員也不能看到瑞士航空X和I艙。有網友呼籲多打電話騷擾客服和主管,我並不支持這樣做,這並不能解決問題,只能損害真正需要兌換里程的其他客戶的權益。大家還是早點把Aeroplan點都燒了吧。

UA顯示LX188有票

ANA顯示LX188有票

Aeroplan全線屏蔽LX

Aeroplan的母公司Aimia冠冕堂皇的response如下(摘自TPG)。Technical difficulties居然幾年都解決不了,有人信么?

We are aware of the situation affecting the availability of certain airline rewards for Aeroplan members and understand the disadvantages arising from this. We are working with all stakeholders, including Air Canada and partner airlines, to ensure that the situation is resolved quickly. The cause is linked to technical difficulties between the different inventory systems. We thank our members for their patience in the meantime.

如今aeroplan不收YQ還能順利出票的航司只剩下:

  • 美聯航UA,
  • 長榮航空EVA(BR),
  • 深圳航空ZH,
  • 新加坡航空SQ,
  • 泰國航空TG,
  • 土耳其航空TK,
  • 克羅埃西亞航空OU,
  • 北歐航空SAS(SK),
  • 布魯塞爾航空SN,
  • 愛琴海航空A3,
  • 南非航空SA,
  • 埃及航空MS,
  • 印度航空AI。

其中跨太平洋線能利用的幾乎只有UA和BR,UA經常不到臨出發不放票,而且美國境內段非常小氣,長榮BR中美向需要辦理繁瑣的大通證。中歐方向現在不收YQ放票還比較大方的也只有土耳其航空TK以及北歐航空SAS(SK)。新航雖然不收YQ,但是遠洋線以及很多亞太區內線是不放商務艙給夥伴的,剩下的一些航空,大部分是區域內航空,對我們利用價值實在有限。稍微幸運的是,現在泰國航空TG開始全線免徵YQ了,總算在東南亞和中澳線上多了值得兌換的夥伴。

唯一的好消息:Aeroplan對TG不收YQ了


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