AA 已取消$75的 Close-in Fee

【2020.1 更新】

之前就有小道消息說 AA 要取消 $75 close-in fee(見本文下半部分),今天正式取消了。

隨手截個圖,可見臨近日期的稅費也僅僅只有 $5.60/$11.20 了。

之前我們擔心 AA 會學習 UA/DL 那樣,在取消 close-in fee 的同時增加臨近日期里程票兌換所需的里程。不過暫時還好,里程沒有增加。希望可以保持越久越好…


【2019.07.29 小道消息】

常用 AA 里程的朋友們應該都知道,AA 里程兌換時有一項 close-in fee:對21天內的航班兌換,要額外收取 $75 的費用。這幾天有一個小道消息說,AA 的 close-in fee 將會被取消,消息來源:

這條推特上並沒有明確寫新政策生效的具體時間。雖然我對這個賬號並不熟悉,但是著名博主 OMAAT 在引用的時候稱它是「The always reliable @xJonNYC」,姑且認為是個內線人士吧。

其實AA的這個動作並不令人意外。在《美聯航 UA MileagePlus 即刻起對 2019.11.15 後的里程票實行動態定價》中我們提到,UA 將於11.15取消掉 close-in fee。而達美航空 DL 則在很長一段時間裡都在實行動態定價,且沒有 close-in fee。美國三大航最終估計政策都是差不多的,所以AA本來就總有一天會跟進吧。

取消掉一筆沒什麼道理的費用肯定是個一件好事,不過它隱含的一些推論則並不令人樂觀。DL 之所以不需要 close-in fee,是因為它本身的動態定價就讓兌換所需的里程數難以捉摸。普遍規律是,如果你去訂一個21天以內的航班,所需里程數就已經比很遠之後的日期多很多了,所以實際上是用多收里程的方式變相收了 close-in fee 而已。注意到UA是在變成動態定價的同一天取消掉 close-in fee 的,可以預期 UA 也會對臨近票提升里程價格。至於AA,我們大概普遍認為,變成動態定價已經不是「會不會」的問題,而是「哪一天」的問題了吧…

HT: OMAAT.


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