【2017年11月】United MileagePlus 里程兌換小幅貶值及其他改動

美聯航的里程計劃 MileagePlus 今天推出了一系列變化,內容還挺多的,官方的說明具體可見這個網頁。我們在此文里先來看一下最影響大部分讀者的 Saver 票兌換(包括中美國際線),而後再簡單敘述一下其他變化。給大家一顆定心丸,里程的貶值幅度並不是很大。所有改動從2017年11月1日開始實行,此日期是出票日期而並非出行日期。

1. Saver 里程票的貶值情況

相信大部分人在兌換UA里程票時,只會選擇 Saver 票(即最優惠的里程票)。我們先來看UA的自家兌換 Saver 票貶值情況,再看兌換夥伴航司的 Saver 票。

1.1. 自家 Saver 票

下表展示出了所有自家 Saver 票有變化的地區(均為 US 出發),其餘沒有變化的地區就此省略了。眾所周知UA是通過地區來劃分定里程數的。而且所有經濟艙的 Saver 票所需里程沒有發生變化,在此亦省略。所有單位為 K miles,藍色加粗的即為發生變化的艙位。

地區舊商務新商務舊頭等新頭等
US, Alaska, Canada2525*, **3535
Hawaii4040**5050
South South America55607080
Europe57.5608080
Central/South Africa70759090
Middle East70759090
Central Asia70759090
South Asia70758095
North Asia(中國所在區)70708090
Japan65708090
Oceania65708090
Australia/New Zealand708080100

(表格 HT to TPG

備註:

  1. * 從Alaska到美國大陸或者加拿大的 Saver 商務票需要30K里程;
  2. ** Premium transcon 航班(EWR-LAX/SFO,BOS-SFO)的 Saver 商務票需要35K里程;Premium Hawaii 航班的 Saver 商務票需要50K里程。有關 Premium 航班的介紹請見本文第三節。

從表中可以看到,中美線唯一的變化是頭等所需里程從80K變成了90K。此外,較遠的航線的商務艙都有5K左右的漲幅,頭等艙都有10K左右的漲幅,所幸漲幅不算很大。

1.2. 夥伴 Saver 票

地區舊商務新商務舊頭等新頭等
South South America55607080
Middle East8085140140
Central Asia8085140140
South Asia8090130140
Japan7580110110
Oceania7580110110
Australia/New Zealand8090130130

(表格 HT to TPG

可以看到,中國所在的 North Asia 並沒有發生變化。

1.3. 美國外的短途 Saver 票

這幾乎是此次改動內唯一的利好變化。UA在美國境內一直有提供特別便宜的短途直飛 Saver 經濟艙,只需要10K里程,短途指的是700 miles以下飛行距離。現在在美國以外的其他地區也會推出類似的票,800 miles以下的飛行距離的短途直飛 Saver 經濟艙只需要8K里程。這對於歐洲境內的短途旅行是一大利好。不過必須是直飛,玩不出花樣。

2. Standard 里程票更名為 Everyday 里程票

雖然相信大家不會去換坑爹的 Standard 里程票,但我們還是來簡單看一下它的變化。Standard 里程票將改名為 Everyday 里程票,當然只有UA自家航班才有這個檔位,夥伴航班是只有 Saver 票的。

Everyday 里程票所需里程是會隨著不同日期變化的,但給定路線會有一個最大值。這個最大值對於以下三個地區不會發生變化,維持現狀:

  • US, Alaska and Canada:商務和頭等
  • North Africa:三艙都不變
  • North Asia(中國所在地區):經濟和商務

其他地區的變化將在11月1日才會揭曉,但都會有一定漲幅。

3. Premium Transcontinental and Premium Hawaii 里程票

UA之前有三條 Premium Transcontinental Service 航線(EWR-LAX/SFO,BOS-SFO是最近新開的),一般被稱為PS航線。特點就是服務比較好,商務艙可以平躺。現在在11月1日以後也會把去夏威夷的一些路線的商務艙(即兩艙航線的頭等艙)貼上 PS 標籤,具體包括EWR/IAD/IAH/DEN/ORD-Hawaii。

高級會員本來在PS航線上是可以使用 Complimentary Premier Upgrades 來免費升艙的,但在11月1日以後不行了,必須要付出相應里程。前文已提到,Premium Transcon 的 Saver 商務艙將需要35K里程,而 Premium Hawaii 的 Saver 商務艙(即兩艙航線的頭等艙)將需要50K里程。

4. 新增統一的125刀 No-Show Fee

如果你在11月1日那天或者以後出了里程票,但不去飛也不改簽或取消的話,將會被收125刀的 No-Show Fee 才能把用掉的里程拿回來。這筆費用本來對於高級會員是減免甚至不收的,但以後將一視同仁都需要收。


分享至社交網路

若喜歡本文,別忘了給個五星好評哦!

[Total: 15    Average: 3.7/5]
Disclaimer: The responses below are not provided or commissioned by the bank advertiser. Responses have not been reviewed, approved, or otherwise endorsed by the bank advertiser. It is not the bank advertiser's responsibility to ensure all posts and/or questions are answered.