【2017年11月】United MileagePlus 里程兌換小幅貶值及其他改動

美聯航的里程計劃 MileagePlus 今天推出了一系列變化,內容還挺多的,官方的說明具體可見這個網頁。我們在此文里先來看一下最影響大部分讀者的 Saver 票兌換(包括中美國際線),而後再簡單敘述一下其他變化。給大家一顆定心丸,里程的貶值幅度並不是很大。所有改動從2017年11月1日開始實行,此日期是出票日期而並非出行日期。

1. Saver 里程票的貶值情況

相信大部分人在兌換UA里程票時,只會選擇 Saver 票(即最優惠的里程票)。我們先來看UA的自家兌換 Saver 票貶值情況,再看兌換夥伴航司的 Saver 票。

1.1. 自家 Saver 票

下表展示出了所有自家 Saver 票有變化的地區(均為 US 出發),其餘沒有變化的地區就此省略了。眾所周知UA是通過地區來劃分定里程數的。而且所有經濟艙的 Saver 票所需里程沒有發生變化,在此亦省略。所有單位為 K miles,藍色加粗的即為發生變化的艙位。

地區舊商務新商務舊頭等新頭等
US, Alaska, Canada2525*, **3535
Hawaii4040**5050
South South America55607080
Europe57.5608080
Central/South Africa70759090
Middle East70759090
Central Asia70759090
South Asia70758095
North Asia(中國所在區)70708090
Japan65708090
Oceania65708090
Australia/New Zealand708080100

(表格 HT to TPG

備註:

  1. * 從Alaska到美國大陸或者加拿大的 Saver 商務票需要30K里程;
  2. ** Premium transcon 航班(EWR-LAX/SFO,BOS-SFO)的 Saver 商務票需要35K里程;Premium Hawaii 航班的 Saver 商務票需要50K里程。有關 Premium 航班的介紹請見本文第三節。

從表中可以看到,中美線唯一的變化是頭等所需里程從80K變成了90K。此外,較遠的航線的商務艙都有5K左右的漲幅,頭等艙都有10K左右的漲幅,所幸漲幅不算很大。

1.2. 夥伴 Saver 票

地區舊商務新商務舊頭等新頭等
South South America55607080
Middle East8085140140
Central Asia8085140140
South Asia8090130140
Japan7580110110
Oceania7580110110
Australia/New Zealand8090130130

(表格 HT to TPG

可以看到,中國所在的 North Asia 並沒有發生變化。

1.3. 美國外的短途 Saver 票

這幾乎是此次改動內唯一的利好變化。UA在美國境內一直有提供特別便宜的短途直飛 Saver 經濟艙,只需要10K里程,短途指的是700 miles以下飛行距離。現在在美國以外的其他地區也會推出類似的票,800 miles以下的飛行距離的短途直飛 Saver 經濟艙只需要8K里程。這對於歐洲境內的短途旅行是一大利好。不過必須是直飛,玩不出花樣。

2. Standard 里程票更名為 Everyday 里程票

雖然相信大家不會去換坑爹的 Standard 里程票,但我們還是來簡單看一下它的變化。Standard 里程票將改名為 Everyday 里程票,當然只有UA自家航班才有這個檔位,夥伴航班是只有 Saver 票的。

Everyday 里程票所需里程是會隨着不同日期變化的,但給定路線會有一個最大值。這個最大值對於以下三個地區不會發生變化,維持現狀:

  • US, Alaska and Canada:商務和頭等
  • North Africa:三艙都不變
  • North Asia(中國所在地區):經濟和商務

其他地區的變化將在11月1日才會揭曉,但都會有一定漲幅。

3. Premium Transcontinental and Premium Hawaii 里程票

UA之前有三條 Premium Transcontinental Service 航線(EWR-LAX/SFO,BOS-SFO是最近新開的),一般被稱為PS航線。特點就是服務比較好,商務艙可以平躺。現在在11月1日以後也會把去夏威夷的一些路線的商務艙(即兩艙航線的頭等艙)貼上 PS 標籤,具體包括EWR/IAD/IAH/DEN/ORD-Hawaii。

高級會員本來在PS航線上是可以使用 Complimentary Premier Upgrades 來免費升艙的,但在11月1日以後不行了,必須要付出相應里程。前文已提到,Premium Transcon 的 Saver 商務艙將需要35K里程,而 Premium Hawaii 的 Saver 商務艙(即兩艙航線的頭等艙)將需要50K里程。

4. 新增統一的125刀 No-Show Fee

如果你在11月1日那天或者以後出了里程票,但不去飛也不改簽或取消的話,將會被收125刀的 No-Show Fee 才能把用掉的里程拿回來。這筆費用本來對於高級會員是減免甚至不收的,但以後將一視同仁都需要收。


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