内外不一——美联航 787-10 Polaris Business 北极星商务舱 CDG-EWR 飞行报告

大家知道美联航近几年推的重头戏就是自家的北极星商务舱(Polaris Business)。由于独享协议的关系,美联航在北美地区独占了这款座椅,在达美Delta One出现之前可以说是美国三大航司最佳商务座椅之一。

但是比较麻烦的是,UA对配备新Polaris Business座位的商务舱里程票放得一向是抠门至极——当然UA这方面一向是很糟糕的。这次Alex去欧洲开会,找回美国机票的时候恰好找到了从巴黎起飞直飞纽瓦克的里程票,想着博客还没有跨洋的体验,所以立刻定下,并予以记录。

预定信息

UA56 CDG-EWR Polaris Business

UA 63K + 120 USD tax

UA家号称不收close-in fee了,然后就是随着临近起飞小幅调涨里程需求……不得不说做生意的总是更精明一点。至于120美刀的税,那只能感谢法兰西人民共和国的万税万税万万税了……

巴黎戴高乐机场T1星空联盟休息室

巴黎戴高乐机场自然是天(wu)合(he)联盟法航的大本营。而星盟的几个航司基本上都挤在T1,然后大家凑了一个休息室完事。

戴高乐机场不得不说比较旧了,T1也基本上没什么东西,想要临走前买买买的读者可以先去T2,两个航站楼在非申根区是联通的。

接待室的入口,大家可以看到层高比较低,比较压抑。

门口也有点报纸可以自己拿。

整个休息室分2层,1层理论上是给星盟金卡用的,外带一个头等专用休息区。即使早上7点多大家也可以看到基本上是人山人海。设计上自然比天朝的很多休息室高得多,不过实在顶不住低楼层+人挤人,感觉一般般。

大家可可以看得到基本上快坐满了……外面还带一个小花园,冬天大清早我就不去凑热闹了……

但是休息室二层,理论上商务舱乘客区域,相反几乎没有人。这个小会议室非常chic,法国人这方面还是品味不俗啊!

二层休息室,明显人少了很多。窗外天还没亮……

至于吃的,早餐就只有标准的欧陆早餐,就是冷切肉酸奶水果什么的。当然没有什么味道可言,我随便吃了点就跑路了~

松饼毫不意外地是加热工厂货……

不过酒精饮料必不可少,毕竟是欧洲嘛!

总体来说这个休息室非常乏善可陈。毕竟戴高乐机场不是星盟重要枢纽,这个休息室基本上就是大家为了凑个面子搞出来的,用心程度当然不能和航司自营的相比(当然好于United Club……)。如果不是一定要个沙发的话还是建议干脆就跳过好了……

United 波音787-10 北极星商务舱

这里有个小插曲,我一向以为在起飞前45分钟前慢悠悠去登机就行了,但是结果发现戴高乐这里似乎是提前1小时叫登机?!

究其原因,主要在于戴高乐机场航站楼都是中间一个大的,然后放射形散开几个小楼连接登机口。从主航站楼去登机口大概走10分钟左右;然后安检在登机口处进行。可能为了防止乘客在登机口那里安检来不及,所以干脆早点开始登机。

商务舱乘客登机牌上会写上Access #1,可以用优先通道,所以全程15分钟左右我就到登机口了。

但!是!

明明我出休息室的时候就已经在喊登机了,为毛我走了10分钟又过了个安检后发现所有人都还在排队涅?UA你这么做很伤我感情的好不好?我赶着很累的好不好?

总之在又等了10分钟后才开始正式登机了!

这天选了靠窗的7L座位。登机时候发现被子毛毯靠枕都已经放好了。UA这些是和Saks合作出品的,我用了后觉得非常出色,触感非常好——据说刚开始时候不少被顺走的记录。天蓝色的是UA大受好评的Gel枕头,我个人试验下来确实舒适程度秒杀很多航司头等的枕头。UA网店有卖,28块一个,出游用还是很不错的。

这款座椅配肩带,给我感觉有了不少装逼的感觉……

座位细节加分不少,我觉得这个灯很不错,虽然基本没用……总体配色蓝+灰很高级清爽。

高清屏幕是绝对亮点。

腿部空间的话,大家可以看到其实不是很优秀。我175的个子,基本上就是转身不会碰到的样子。(不过这班我实在太困了睡得超级死,根本动都没动……)

小阅读灯还是有的。

各种插座也是一应俱全。

座位旁边有调控。但是我按了按钮似乎没有用,需要拨右边的小圆盘才可以。但是小圆盘特别紧非常不好用……

最近星战上映,洗漱包也是很应景的星战主题。内容物就一般般了,基本上就是眼罩耳塞……当然这个照片上也可以看出即使是商务舱UA打扫也是很不用心的,各种脏东西在这种深色座椅下一看就看出来了- -|||

空乘先是发菜单和橙汁。这次照顾我的似乎是个法国空乘,高傲地很……

随后一个大叔空乘抱了一堆拖鞋来发,可见还是比美国境内Transcon强一点的——不过这个拖鞋真的是赞啊,是我用到过的最好的拖鞋之一。但是我问睡衣时候大叔表示只有11小时以上的航线才有睡衣,就罢了。又过了一会法国空乘来问我点早餐了。我想了想点了个标准美国早餐,Egg & Steak。

登机总体很迅速,最后比起飞时间晚20分钟左右起飞。不过这天风向很好,所以最终还提前到了纽瓦克来着……

起飞后10分钟左右空乘开始发早饭,先是热毛巾!

随后是酒水和坚果。这里有这么几个要吐槽的:

  1. 桌巾空乘是等我主动摊开小桌子后用一个手“甩”上来的,大家脑补一下。
  2. 我点酒的时候,想装逼点个UA传说中的Wine tasting。然后空乘很淡定地说:We don’t have wine tasting……好吧我错了我理解Cost cut的重要性……

除此以外都还好,坚果还是热的呢!

早餐的前菜,冷燕麦。出奇地不难吃~不过牛角就有点呵呵了。柚子超级苦……

随后主菜的Egg & Steak就有点黑暗了……不过其实做的水平不错,全熟的牛肉也没有很老,不难吃就是了。芦笋是彻底废了……糊糊的……

北美航司最优秀的永远是冰淇淋……   吃完饭后立刻去卫生间洗漱一下。787-10的卫生间即使是商务舱也是小得可怜……

回来后再问空乘要了床垫。于是空乘很淡定地去找了白色的床垫然后塞给我……

嗯我忘了美国航司是没有铺床这件事情的,这点上比加航还要差一点……

不过本来铺床什么大多是形式主义啦,我自己动手丰衣足食!

不得不说这个gel的枕头非常好用,支撑能力很强也不会太热。白色的枕头用来抱着睡就好了……

因为实在太困了我睡到落地前45分钟才醒,发现我的座位的免打扰被按上了,而其他乘客早饭都快吃完了。赶忙要了一份,鸡肉+意大利面疙瘩。咸……

再过了一会就落地啦!提前20分钟。虽然飞行体验一般般,但是顶不住快啊!

总结

OMAAT在他的review里面写到他觉得UA商务舱的食物是above average。Well可能我在吃方面比他挑所以我真心觉得吃得很一般……

除此以外我觉得UA最差劲的就是服务。其实这么说也不是很公平:主要照顾我的法国空乘基本上还是什么都做到了,但是可能心性里面有法国人一贯的高冷——她全程称呼乘客都是Madam,Monsieur这样,还是比较French的。相反是发拖鞋的美国大叔就明显热情一点:两个明显是美籍的空乘还带着圣诞灯饰和鹿角,有人情味了许多。

至于硬件设备,UA这款北极星商务座椅确实是业内一流,但是我个人觉得也没有什么必要为之疯狂——我一直对所谓的隐私什么的不以为然:灯一灭了谁看谁啊对吧!相比而言,其实这款座位空间上我个人感觉还不如长荣的反鱼骨。当然整个座位设计明显现代很多,也许是不小的加分项吧。总体来说硬件和软件差距还是很明显的,所以我觉得也是UA内外不一的体现吧。

随着UA飞机座位改造进度提升,相信他们也会逐渐放开新座位里程票兑换——不过么,UA贬值那么开心结果就不知道了对吧……


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