Panda Express——海南航空HU7916 紐約(JFK)-成都(CTU)波音787-9商務艙體驗

🐼國寶鎮樓

今年暑假我回國去看WCG War 3的比賽(在西安),想着順道去成都續一下籤證,以及帶着父母去川西-青海-甘肅自駕一圈。在看機票的時候恰好發現海航有很多JFK-CTU的商務艙,於是果斷用50k 阿拉斯加(AS)里程兌換。考慮到AS厚道的單程停留政策,以及三月份博客在灣區聚會,最後我出了這樣一套票:

  • SFO-SEA-EWR(阿拉斯加大板凳,可以看Alex的體驗文
  • 紐約停留
  • JFK-CTU(海航787-9;本文)

花費50,000阿拉斯加里程和204.70美元的稅費,可以說相當划算了。

其中JFK-CTU這一趟航班,半夜2點50起飛,第二天早上6點到。一開始顯示的787是2-2-2座椅,這也和博客之前的海航商務艙體驗一致,不過出發之前三天突然發現座椅發生了變化,看座位圖從2-2-2變成了1-2-1的反魚骨!於是我果斷打電話給海航,要求選靠窗的座位,於是有了這篇遊記。

文章不是很長,我就不加副標題了,後面還附帶了一些都江堰熊貓基地和畢棚溝的照片,算作是一個簡單遊記吧~


海航在JFK機場有成都雙流(CTU)和重慶江北(CKG)兩條航線,前者是周三和周日,後者是周二和周六,雖然海航有提交JFK飛長沙的航線(18年年底批了),但實際啥時候開航不知道。海航這兩趟航班都是大半夜起飛,大清早到達,因此很適合倒時差,基本上可以上了飛機就睡,睡到下飛機,開始白天的活動。

海航的櫃檯位於肯尼迪機場的T4,大半夜機場人不是很多,安檢效率也很高。

海航簽了瑞士航空的休息室,這個點飛歐洲的航班陸陸續續都走了,剩下的人基本上就是等海航這趟航班的,所以休息室里很安靜。

乘坐海航航班的人走後休息室也基本上要關門了。

走到登機口,看一看今天的787-9,是常規的海航塗裝。之前看到過海航功夫熊貓彩繪機,要是用來飛紐約-成都那可真的是本文標題所說的Panda Express了哈哈。

進入客艙,深紅色和乳白色的搭配讓人覺得很舒服,尤其是紅色的選擇,既體現出喜慶的氛圍,又不至於艷得讓人感覺庸俗。

下面這張圖也許更能反映這種感覺,總之我很喜歡這套配色。

中間座位是沒有遮擋的,適合雙人出行。

靠窗的位置則更適合單人。

另外海航這款座椅的空間不是特別足,尤其是腿部空間,這似乎是反魚骨座椅被詬病最多的地方。放在海航身上,以至於很多人更喜歡2-2-2布局的那款787或者330。

不過要我選的話還是隱私性放首位吧,所以我會更傾向反魚骨一些。

商務艙配備了拖鞋,質感不錯。我一直覺得大陸地區航司商務艙配備拖鞋的做法很不錯,好像國泰最近也在逐步推廣商務艙鋪床、配拖鞋了。

每個座位配備了一瓶依雲水,熄燈前空乘還會再來發一遍水。

座椅的左右布局,沒有留出太多的儲物空間,例如下圖這個格子里只能放下一個洗漱包,像電腦相機這樣稍微大件一些的行李肯定沒戲。

靠窗的儲物空間小的可憐,掛上耳機之後基本只能放一下文件。

不一會空乘送上了起飛前的小食和飲料。

因為是全程夜晚的超級紅眼航班,所以一起飛後我就去廁所換上睡衣。衛生間維持得很乾凈。

回來床已經鋪好了。其實航班是準備了正餐的(菜單見後),但我婉拒了,畢竟大半夜的沒啥胃口,還是睡覺比較重要!

躺下去之後還是挺舒服的,唯一的遺憾是座椅的遮光做得不行,隔壁電視、電腦的光幾乎會無阻礙照到你的座位上,因此對光敏感的話建議戴上眼罩。

但架不住起飛就是半夜三點,倦意讓人很快就入眠。再醒來已經是臨近降落了,正好對應北京時間的早飯,首先是一杯椰汁。

粥搭配辣醬好評!

最後來一點水果收場,我坐在位置上又迷迷糊糊睡著了,直到飛機着地哐當那一下。

以上就是飛行體驗的部分,照片比較少,因為實在是太好倒時差了,所以上了飛機拍了幾張照之後就迅速入睡。中途大概醒了一兩次,最後這一趟下來我估計在飛機上睡了十二、三個小時?最後白天到了成都感覺精力充沛,上午在酒店的酒廊寫了一會兒文章,下午和晚上玩得很開心,一點都不困——這應該是我倒時差最順利的一次。

回到飛行體驗本身,海航的這套硬件我非常喜歡。反魚骨一直是我比較青睞的布局模式,然後加上海航的深紅配色,在視覺上就給人很舒服的感受,好評!軟件的話更不用說,作為大陸地區唯一的五星航司,服務上海航的平均水平一直要領先於另外三家。當然這裡說的是平均水平——我一直以來的觀點是,加入你在國航能碰到給力的機組,那服務的貼心程度是不輸世界任何一家的(具體可以看我之前國航頭等艙的體驗以及商務艙體驗,誒怎麼我變成了國航吹???)。

由於種種財務原因,海航最近放出了很多低價的商務艙機票刺激消費,如果大家有回國的需求不妨現金購入,別忘了海航商務艙能累積可觀的阿拉斯加里程哦!

「HU7916紐約-成都商務艙菜單與酒水單」


到了成都之後先玩了一個周末,然後周一的時候一大早去簽證,被現場告知通過之後,吃完中飯就開車去都江堰了。下午第一站是熊貓基地看國寶熊貓。和成都的熊貓基地不同,都江堰的熊貓基地的定位是野放研究中心,所以模擬的生活環境會更「野」一些。當然在都江堰的額外好處是人少,加周邊風景更漂亮,不過缺點是需要自己自駕才方便。

憨憨微笑?

這兩個耳朵太萌了

我也想大白天這樣趴着……什麼也不做

當晚我們在都江堰的HIX入住了一宿,第二天開車沿着317國道往川西前進,主要去了畢棚溝景區。雖然是盛夏,但越往山裡走越涼快,加上令人心曠神怡的景緻,川西真是避暑的好地方。

畢棚溝最漂亮的景色都在最裏面海拔3000米以上的地帶,但景區從山下門口出發的大巴只停留在畢棚溝中間某個位置,剩下的景色想要看到,要麼乘坐電瓶車要麼走路。但景區對徒步非常不友好,指示牌極少,徒步棧道建設得也不完備,等於是逼着你坐車,都是套路啊。

好在山上風景確實很棒,被宰感覺也值了😂。


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