西雅圖-香港,達美航空 DL17 A330-200 至臻商務艙(Delta One)體驗

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(多圖殺貓,手機流量黨慎點)

作為美國三大航之一的達美航空,是西雅圖僅有的除海南航空外直飛國內的航空公司,擁有飛往北京、上海、香港三條航線。看到博客里還沒有Delta One的飛行體驗,就來分享下自己的首個商務艙體驗吧!

1. 行程信息及機票

航班信息:

  • 西雅圖塔科馬(SEA) – 香港赤臘角(HKG)
  • 日期:2016年7月27日
  • 航班號:DL17
  • 座位:7G

此次機票並不是里程票,不過也是Non-Revenue,無法累積任何里程。我有一位朋友是前達美航空的員工,可以花費$300直接去機場Standby商務艙,有座位即可直接飛,我是使用了他的Companion Fare。周二下午的時候他發簡訊說周三的航班商務艙很空,Standby應該可以到商務艙,便沒有多加猶豫,當晚訂好了機票和酒店,期待自己的首次商務艙!此外使用DL里程兌換的話,單程應該是80K Miles,據說Availability蠻不錯。

2. Delta Sky Club 休息室

因為我和朋友都有Amex白金卡,於是可以憑當日DL登機牌免費進入Delta Sky Club。休息室的位置是在頂樓S9、S10登機口之間,擁有酒吧台,餐食和淋浴設施,要淋浴的話要和前台講一下。休息室想外看可以直接看到Mt. Ranier雪山,景色真不錯。unadjustednonraw_thumb_3482

餐食的話和其他的Sky Club沒有大的區別,有Full Salad Bar,就是一堆蘿蔔花椰菜,感覺並沒有什麼食慾。。。不過優點是有速食麵可以吃,上次在舊金山的時候還有越南米粉,對於我這種亞洲胃真是福音啊!此外去吧台要了一杯Chardonnay,如果點Premium Drink是要花錢的。總體來講,Delta Sky Club的採光特別好(包括SFO,LAX的都是),空間很大,人也比較少,感受還是很好的。

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之前還去了Centurion Studio(西雅圖的比較小,所以不是lounge),餐食稍微更加豐富點,不過空間狹小(據說現在正在擴建中)。基本我每次去機場都會跑一趟百夫長,迄今去了不下十次了吧,所以明年白金卡會留著。之後去了The Club at SEA,很普通的一個休息室,人也不多,基本沒什麼吃的,相當於一個歇腳的地方。

3. 乘機體驗

快15分鐘的時候到達登機口,人已經很多了。因為是standby,所以座位並沒有分配好,到了之後找了gate agent,刷了下我的護照。Agent還是很友好的,說之前看到兩個人一起定了票,所以預留好了兩個相鄰的兩個位子,是第七排。這個飛機的商務艙布局分為兩個部分,前六排在第一部分,後三排在第二部分。我們是在第二部分的第一排。商務艙和經濟艙會用帘子隔開。

unadjustednonraw_thumb_34a7中間的兩個座位是連著的,很方便認識的人一起坐。有DASANI的那個水,耳機比較普通。洗漱包是TUMI,貌似是Delta One的新配置。裡面有契爾氏的護膚品和襪子,眼罩,漱口水等。此外還有拖鞋和睡衣,睡衣沒有小號,所以要了M號,真的好大。

unadjustednonraw_thumb_349e控制器在座位的前方,有調節座椅和遙控器。此外,Delta One配置的被子是Westin酒店的Heavenly,好想拿回家。。。

unadjustednonraw_thumb_34a4行李放置好之後很快就上了歡迎小食,分別是「招牌雞尾酒」和「餛飩皮杯盛放法羅小麥酪梨醬」,名字花哨,然而根本無法下咽。看上去就是一堆Taco類型的麵皮,然後是詭異的干蔬菜,那個醬也絲毫沒有味道,貌似是墨西哥風味?我不是很喜歡。酒還行,空乘還要看我的ID,比較疑惑他們難道看不到我的年齡嘛。

unadjustednonraw_thumb_3485美國航司的餐食真的不敢恭維,頭盤是「春季什錦沙律」,麵包和玉米及青辣椒濃湯,那個湯味道還不錯,有點像chili的味道,其他的從擺盤到味道都是不及格,完全不想去碰。

unadjustednonraw_thumb_34a6主菜的選擇上,我當時候頭腦沒有思考清楚,要了中餐,是川式豬肉撈麵,這個真的是不能更差了,估計是太想念亞洲菜了吧。國內東航經濟艙的豬肉面,雞肉飯,都比這個要強不少。那個麵條的顏色很詭異,感覺像是玉米做的?很難想像這是商務艙的餐食。我覺得選擇西式的主菜應該會更好些,有比目魚、烤牛排和雞肉。

unadjustednonraw_thumb_3489餐後的甜點我要了香草冰淇淋和芝士蛋糕撻(當時候FA推了一個小推車滿滿的都是甜點,我主菜沒吃好就要了兩個),還是很不錯的,我朋友選擇了芝士盤,也挺好吃。

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unadjustednonraw_thumb_348c吃完之後客艙的燈也關掉了,就準備睡覺,Delta並沒有鋪床服務,第一次坐商務艙問了朋友好多次才把座椅調整好。去洗手間換了睡衣,勉強睡了兩三個小時,起來後點了空中小吃,是芝士、火腿、茄子等。

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吃完就繼續睡=。= 並不想看電視什麼的,中途聽了一會歌,朋友說空中小吃還有酸辣粉!果斷精神了不少,FA用熱水泡了一小碗。說到Delta的FA,剛登機的時候感覺比較冷淡,不過到後來熱情了不少。亞洲人面孔,中英文都會講。

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臨近降落兩個小時候左右的時候,FA過來詢問著陸前的餐食。我要了「西南部風味蛋餅」,其實就是類似於美國的brunch那種雞蛋和香腸,味道還不錯,比主菜好吃。

unadjustednonraw_thumb_3498吃完飯不過多久終於抵港。一路下來,雖說餐食不及亞洲航司的精緻,不過填飽肚子是足夠的,而且酸辣粉真的很好吃!反魚骨座位可以平躺,也很舒服,我覺得這一點很重要。畢竟馬上回到祖國大地,各路美食都不會缺,重點是旅途中可以休息好。

4. 酒店

此次在香港呆四晚,因為朋友是洲際的皇家大使+Spire,凱悅的鑽石會員,所以我們前兩晚在尖沙咀的小洲際(Intercontinental Grand Stanford),一晚上好像是$1400港幣,外加10%服務費,後兩晚是Hyatt Regency Tsim Sha Tsui,在K11的樓上,價格好像一晚上$200美元的樣子。

前兩晚洲際只是給升級到了海港景色的高層房,應該是升了一級吧,據說IHG在大中華區很難升級。不過給了Lounge Access,每天都有新鮮水果、巧克力和紅酒,還是不錯的。

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此外洲際的Lounge很贊,可以看到維港的景色,而且裡面的設計很典雅。Lounge里有中西式餐點,各種酒,飲料。我點了dim sum和粥,都很好吃,符合亞洲水準。整個酒廊的人不是很多,感覺很好。

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Hyatt Regency定了乞丐房,不過用了鑽石會員送的升套券,升級到了高層的套房。用升套券的時候我們有提前打電話,確認有套房才訂的酒店。這個酒店的設計是套房分布在每層樓的兩端,然後每個套房平行分成了三部分,從中間進入,左邊是Bathroom,右邊是客廳,中間是卧室。從窗戶外能看到遠處的利茲卡爾頓,好像是在全港前幾高樓的頂部,將來開了栗子卡希望能去住一晚。

unadjustednonraw_thumb_3567這個Hyatt的Lounge很高,可以遠看到中環。Lounge的餐品很一般,而且人特別多,很吵鬧。總體感覺要比洲際要差很多,雖然都是五星級。

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最後放一張維港的夜景圖。等山頂纜車快兩個小時,下山又兩個小時,加上時差,真是精疲力竭,不過景色好美!

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5. 總結

總體來講,此次旅行很難忘。Delta One果然名不虛傳,硬體上是不錯的,也對的上其在北美航司中的名號。缺點的話,應該就是餐食了吧,還是有很大提高空間的,尤其對於亞洲旅客來講。此外,空乘的態度可以更加友善一些,不過服務是到位的。

據說西雅圖往返北京上海也都是Delta One,由於DL里程票優良的availability,將來往返應該還是會選擇Delta直飛比較多,畢竟方便。父母近期來美都是北京西雅圖往返,80K miles單程,其他費用就是$5.6。很適合喜歡直飛、需要講普通話空乘的人。如果不嫌麻煩想折騰的話,ANA,國泰,包括台灣的長榮都很好(下篇文章會講)。

香港的酒店繁多,由於是自己花錢,所以選擇了次高端一些的酒店,都有升級房間和行政酒廊,總體來說還是很推薦的。不過,香港小洲際的前台態度很差,中間交流也不是很順暢,應該不會再去住了。Hyatt Regency位置也不錯,服務人員都很友善,硬體可以再提高下。將來有機會,Ritz和文華東方都想去住一住。到這裡此次體驗也就結束了,感謝大家能讀到這裡 🙂

 


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