（英國航空B747-400客機，Ryan攝於舊金山國際機場）
英國航空是老牌的歐美航空公司，歷史可以追溯到1924年。作為歷史如此悠久的航司，英航不但擁有良好的飛行安全記錄，也擁有不錯的機上服務口碑。本期就隨Ryan來體驗一下英航旗艦航線-倫敦希斯羅至紐約肯尼迪的頭等艙服務吧，這也代表了英航最高的整體服務水準。
倫敦希斯羅至紐約肯尼迪航線是英航的旗艦航線，一天幾乎有N多班往來於英美兩國，十分便捷。要體驗這條旗艦航線就必須搭乘英航的旗艦飛機-波音747-400客機。別忘了，英航擁有世界上最大的B747-400機隊。
倫敦希斯羅機場是英航的核心樞紐機場，第五航站樓更是英航獨享，可為旅客提供全套服務，頭等艙可以享受單獨區域辦票、獨立安檢、豪華休息室等各種優先服務。本次執飛的是編號為G-BYGD的波音B747-400飛機，機齡18年。
準時開始登機。因為今天只靠了一座橋，所以所有的旅客都用一個艙門登機。
每次登上B747都還是相對興奮的，因為確實機會不是那麼多了。
因為是從二門上，向機頭方向的頭等艙走要經過商務艙前艙。看起來確實空間稍顯局促。
來到頭等艙區域，英國航空將頭等艙設置在B747客機的一層最前端，也就是機頭位置。
頭等艙共設14個全平躺座椅，與其它高端航司最新款的封閉式座椅套房相比，英航的座椅是開放式的。
我的座位2A，黑白加米色的整體設計顯得十分沉穩大方。第一排至第三排由於只有靠窗兩個座位而沒有中間的座位，所以座椅間隔很大，隱私性更強。
英航頭等艙的舷窗十分酷炫特別，是在傳統的舷窗外又加了一層，遮光板也被圖中的電動折頁窗帘所取代，看起來很有格調。
空乘隨即送上迎賓香檳。香檳加夜店藍的燈光，有那麼點兒意思。
就座後面對的是15英寸的個人娛樂顯示屏，與很多新型頭等艙相比屏幕還是小很多。
座椅對面的腳凳與座椅配色一致，當座椅伸展放平時可與之連成一張平躺的床。
隨後另一位空乘按照旅客的性別和身材送來洗漱包和純棉質睡衣，睡衣上綉有英航logo及頭等艙標誌。
座椅左手有娛樂系統控制手柄、各種插孔及座椅調節鈕。座椅調節鈕英航設計成一個旋鈕，比較特別，只需旋轉就可以調節座椅的姿態。
英航的B747-400飛機安全卡。
準時撤橋推出。希斯羅的效率還是值得肯定。
平飛後空乘開始晚餐服務。精緻的菜單，玫瑰色的香檳，多種乾果開啟頭等艙晚餐時光。
空乘首先鋪上潔白的桌布，然後逐個擺放餐具，完全與在高檔餐廳吃飯一樣。由於菜單十分合我的胃口，今天選了三個前菜。
這第一個是Portland crab and avocado timbale with basil sorbet and chive oil，滿滿的蟹肉真的是相當新鮮美味。
第二個前菜選的是Truffle infused celeriac soup garnished with crispy celeriac，濃香醇厚。
第三個前菜是Wild mushroom strudel with grilled asparagus and herb creme fraiche，卷裏面的蘑菇滿滿，貨真價實。
主菜選擇了Grilled sea bass on beluga lentils with roasted courgette and lime butter，味道十分鮮美，擺盤也十分講究。
最後選擇了Caramelised passion-fruit and lime delice作為甜點結束用餐。一餐下來吃的真的是很滿足。雖然英航餐食水平不算業界最高級別，但就本次用餐而言，不論服務還是餐食都是相當高的水平。
餐後看看洗漱包。頭等艙洗漱包相比英航比較簡單的商務艙洗漱包可謂是內容相當豐富，使用的備品是The Refinery的產品。
到洗手間換睡衣準備休息一下，頭等艙的洗手間看起來設施和備品是夠簡單的。
這裡的洗手液和手霜使用的是Aromatherapy品牌。
洗手間內有可摺疊的換衣凳，換睡衣真的方便很多。
睡前空乘送上高地礦泉水。
座位已由空乘放平鋪好，我就可以舒服地睡一覺休息一下啦！
跨大西洋航線雖然是洲際線，但其實真的是不遠，一般也就七個多小時。一頓飯，打個盹其實就差不多快飛到了。
B747-400雖然歲數不小，但BA還是搞了情境燈光，挺漂亮的。
飛機開始下降高度，空乘將頭等艙旅客喚醒，又提供了降落前的茶點服務。分別有Dark chocolate cake, Orange and chocolate macaroon and Apricot raspberry tartlet，小巧別緻，味道也不錯。
再來品一壺Simply Sencha-Pure Green Tea，等待降落。
夜色中的曼哈頓島就在遠處，飛機準時落地紐約肯尼迪國際機場。
英航停靠自己專屬的七號航站樓，本班又是BA跨大西洋航線今晚最後一班，入境不要太輕鬆。
不過大冬天的，紐約可是夠涼快得。
入關後很快就可以拿到貼有頭等艙標籤的託運行李，圓滿結束本段英航頭等艙之旅。
總體感覺雖然英航的頭等艙硬件由於年頭稍久，在高端航司中並無明顯優勢，但整體設計和細節還是可以顯示出其老牌航司對頭艙服務的重視，感覺的到英式的嚴謹與品位。頭艙服務從本段飛行個人覺得也是可圈可點，空乘的友好程度及餐食的水準也相對令我滿意。當然，頭等艙是相當講究個性化服務的產品，每個人的感受和期待也都不同，這就要各位自己親自去好好體驗一番咯。