BA 又雙叒貶值了!Avios 兌換國泰和日航短途悄悄貶值!

英國航空 (British Airways, BA) 這兩年小動作真是不少,而且都是悄悄咪咪的。貶值兌換表從來不提前宣布,這次的「受害者」是國泰航空 (Cathay Pacific, CX) 和日本航空 (Japan Airlines, JL) 。

根據 Head for Points 的文章,BA 近期調整了兌換 CX, JL 中短途的點數需求。而且還不是統一調整,居然不同航司有不同的表格。

以下是貶值前和貶值后里程需求對比:

 經濟艙商務艙
距離貶值前CX經濟JL經濟貶值前CX商務JL商務
≤6506,0007,5007,50012,50016,00012,500
651 - 1,1519,00010,00010,00016,50025,00024,000
1,152 - 2,00011,00011,00011,00022,00025,00024,000

可以看到經濟艙有小幅上漲,其中 zone1 現在里程要求是 7500 點數,和兌換 AA 短途看齊了。最慘的是商務艙!尤其是 zone2 (651mi-1151mi) 這一檔!兌換 CX 居然上漲了超過 50%,從 16.5k 漲到了 25k,兌換 JL 也要 24k 了。對我們最大的影響就是兌換境內到香港的航班,比如 HKG-CTU, HKG-PVG 都落在這個範圍內。可以看到 zone3 商務居然和 zone2 是一個價格,這擺明了就是坑 zone2 的商務艙兌換。

因為疫情大家現在出行不多,到真正恢復的時候中間說不定還有貶值。這波貶值對 base 在亞洲的用戶影響很大。而且現在 BA 把 CX,JL 這麼拉出來單獨對待,以後說不定 AA,AS 也會受到類似待遇,兌換表越來越混亂。或許這就是 BA 想要的效果吧!

H/T: Head for Points


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