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大家在兌換美聯航 UA 里程票的時候，經常會遇到搜不到商務艙、只有經濟艙票的情況。UA 現在對自家的兩艙 saver 票，的確一般都是臨飛才有可能放出來了。可能大部分人不知道，官方是允許直接候補自家（UA 執飛）兩艙里程票的，本文來介紹一下具體如何操作，以及提供兩次 DP。為行文流暢，本文僅討論候補商務艙，頭等同理。
候補前提
候補 UA 兩艙里程票有幾個大前提：
- 你想飛的航程有 saver 經濟艙票，但在預訂的時候沒有 saver 商務艙票，必須兩個都是 saver 票，僅有 everyday 經濟艙票是不行的；
- 你的 UA 賬號里有兌換 saver 商務艙票的里程數，如果是中美單程的話那就是 70,000 里程；
- 候補最晚會在起飛前 24 小時左右才確定是否成功，所以最好確定如果只有經濟艙，你也願意飛這個航班，不然退起來總是比較麻煩，手續費也高。
操作流程
候補商務里程票其實很方便。具體的步驟有兩個選擇：你可以先訂好 saver 經濟艙的票，然後 24 小時內打電話給 UA 客服去候補商務艙，24 小時是為了改票不收費。也可以直接打電話給客服，同時完成這兩個步驟。
我只打過 UA 的美國英文客服（800-864-8331），沒有試過中文客服。感覺英文客服還是比較熟悉候補流程的，只不過最後一步往往需要找經理操作才可以，整體電話時間比較長，但大部分時間都是在聽音樂。候補完成後，你的賬號里會直接扣掉商務艙所需的里程數，但出給你的電子客票顯示的是經濟艙的信息，然後用六位碼 PNR 去 UA 搜索，顯示的狀態是 waitlisted。如果大家試過別的客服候補，還請在留言里和我們分享經歷。
成功概率
我想大家最關心的就是，這種候補是否容易成功？我想說成功概率還是比較高的，我試過兩次都成功了。因為它不像是免費升級沒有成本，還是以里程的方式付了錢的，所以候補 clear 的優先順序是大於用升艙券的情況的。
在決定候補之前，你可以先用 ExpertFlyer 查一下剩下的商務艙座位有多少。我一般出票都是臨近出的，所以如果臨飛半個月，商務艙還有十個左右空座的話，我會覺得候補問題不大。如果是提前三四個月，那數空座的個數的意義確實是不大。還有你可以關心一下經濟艙是否超售，因為如果超售，有時候經濟艙也有權升入兩艙。
其實我個人覺得，這個候補辦法本身就是適用於臨飛出票，而不是提前三四個月出票的。如果還有三四個月才飛，你根本沒有必要去候補，直接再刷票就行了，雖說放票的概率不大。三四個月之間票量的變化會比較大，難以預測，預測候補的成功率沒有什麼意義。
在臨飛 24 小時左右的時候（或者更早），UA 會告訴你候補是否成功，但是一般不會有郵件通知，我的猜測是系統反應比較慢。你可以直接查自己的 UA 賬號，看艙位或者座位是否從經濟變成了商務，就知道了。
兩次經驗
我用過這個辦法兩次，都成功了。第一次具體的航線是十月份的 EWR-PVG，第二次是一月份的 PEK-ORD（這次其實是 DEVGRU 大大幫我出的），都是上座率比較高的傳統中美航線，尤其第二次時間也是寒假返程大旺季。兩次都是臨飛 24 小時內 clear 候補成功的，留出的時間還比較充裕，如果有什麼情況也可以應變。
我兩次都是先自己預訂，然後打電話給客服去改票的。值得一提的是，因為第二次本身出經濟艙是在臨飛 24 小時之內，在打電話改成候補商務艙的時候，客服還加收了 $125 的里程票改票費，稍微談了一下也沒有 waive，我想想就算了。不知道如果直接讓客服預訂外加候補，還會不會收這個錢。但如果是臨飛 24 小時以外，只要你在出完經濟艙 24 小時內打電話過去，應該是不用收這個錢的，因為畢竟出票的 24 小時內退改票都沒有手續費。
歡迎大家給我們提供更多的候補兩艙票的 DP。