罕見!達美網站允許東航洲際頭等艙兌換!

09/29更新:

現在Delta網站又可以看到東航頭等艙(A)了,中美單程要價220k……這個價格我只想說:打擾了。

08/09更新:

似乎東航已經發現自家A艙被大肆兌換,現在ExpertFlyer和航旅縱橫都顯示,已找不到東航的頭等獎勵票(A艙)了。但好在商務艙獎勵票(O艙)的數量還有不少,大家可以放心兌換!


眾所周知,達美的是里程票當中的空中冥幣,因為達美把自己的兌換表藏了起來,所以毫無聲響的貶值(或升值)成了家常便飯。除此之外,達美通常不允許兌換夥伴洲際航線上的頭等艙(但國內航線的可以,例如這裡),只能兌換商務,博客的review很多了:

但今天我們發現東航的洲際頭等艙可以在達美的網站上找到了!例如我們找九月五號的紐約JFK-上海PVG,在Delta One那一欄出現的不再是Business (O),而是First (A)——這恰好是東航頭等艙獎勵票的位置!注意看價格,也是商務價格(85,000)的兩倍。我們試驗了一下,發現要出現東航國際航班A艙,前提是當天航班有A艙位置而無O艙位置。如果有商務艙余票,那麼Delta One下面一欄顯示的還是Business (O)。

稅費感人……

然而點進去之後,填好信息出票,卻會得到這樣一個報錯信息:

通常這種看起來像bug情況,我們不建議打電話,因為見光死。但如果網上完成不了出票,那就只能去跟客服忽悠了。不過達美的客服似乎不太關心公司不能出夥伴洲際頭等的政策,看到網頁上是什麼就是什麼,最後順利給我出票了!我下半年的確有去上海的肛(?)需,於是燒了17w Delta里程出票。

這個價格有點肉痛,畢竟東航自己兌換*只*需要14萬的樣子。不過想想博客還沒有東航頭等艙的體驗,咬咬牙我就上了,此處是不是應有掌聲?如果大家有很多很多達美里程(感謝Amex 信用卡的各種史高)沒地方燒,用來體驗一下號稱中國最佳硬件的東航777-300ER頭等是個不錯的選擇。

雷肥曾經受邀參觀了東航頭等艙,中間兩列的兩個座位可以放平之後鋪成雙人床!

最後,這個疑似bug的情況似乎只在東航出現,我也查詢了南航和大韓的航班,雖然都是有頭等無商務,但達美網站上商務一欄顯示的仍然是無票。

因此我們估計是東航和達美最近的系統對接出現了問題,從而讓達美的網站顯示了本該屏蔽的東航洲際A艙(國內航線的A艙隨便換),至於這個bug能活多久還是個謎——你下手了嗎?


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