从2017年5月1日起，Delta & Alaska 航空将终止目前的合作关系，代码共享、里程互相积累和兑换对方里程票都将被终止，这应该是两家航司在西雅图机场竞争日趋激烈的一个结果…阿拉斯加今年还正式收购了 Virgin America，西海岸的运力继续增强，应该也是和 Delta 的利益有一栋冲突。总之，两家已经宣布将要终止目前的合作关系。
Effective May 1, 2017, Delta and Alaska will no longer have a codeshare agreement, and sales of flights under DL- and AS-coded flight numbers flown on Alaska and Delta aircraft respectively will cease. Additionally, customers of each airline will no longer be able to earn and redeem Delta miles or Mileage Plan miles on flights operated by the other carrier. The carriers will retain an interline agreement, allowing them to continue offering customers ticketing and baggage connectivity. Delta and Alaska today codeshare on only a small number of flights as Delta’s growth in Seattle has reduced the need for codeshare flying.
根据新闻来源显示，明年5月1日之后的 AS 航班将无法积累 DL 里程（反之亦然），但是从现在起到明年4月30号为止依然可以使用里程预定对方的航班。从明年5月1日起，所有里程积累和里程兑换都将终止。
来自 PR Newswire
个人觉得终止兑换里程票以后，DL 里程的使用会受到小幅的影响，以前可以搜到不少在 SEA/LAX 等机场去往美国其他地方的 AS 机票，但以后这些选择就没有了… AS 兑换 DL 本来就只能换往返，而且还贵，估计本来就没什么人换，所以对 AS 里程的使用影响不大..