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【2020.11 更新】
2020新版加航里程项目已经正式发布了，新版里程介绍见《加拿大航空 Air Canada (AC) Aeroplan 里程指南【2020年新版】》。
【2020.5更新】
根据DoC转载的消息，加航的新版Aeroplan计划将延期到2020年Q4才会推出。新的常客计划我们姑且叫它Aeroplan 2.0。根据消息，Aeroplan 2.0将有一下特点：
- 所有现有Aeroplan里程将被1：1转为Aeroplan 2.0里程。
- 北美境内的兑换将采用现在流行的动态兑换。
- 北美境外的国际航班以及所有伙伴航司将采用固定表格兑换。
- 往返票双停留功能将被恢复（2019年9月Aeroplan暂停了用起来超爽的往返双停留功能）。
总体来看消息不算太差，如果固定兑换表格不是贬值的很离谱的话，这个变化相信绝大多数读者都还是非常乐意接受的。
【2020.1 内容】
我们知道Aeroplan是加航的常旅客积分计划，一开始加航觉得Aeroplan不赚钱因此把Aeroplan卖给了Aimia公司，不过随着近些年各大航司靠着积分计划赚的盆满钵满，加航终于在2018年开始并购Aimia公司，最终合并也在2019年完成，加航同时也宣布2020年会推出自己的新常客计划。最近PrinceOfTravel的博主和加航的Loyalty & E-Commerce 副主席Mark聊了一下，Mark透漏了加航新常客计划的许多消息：
- 加航将于2020年第三季度推出自己的常旅客计划，而新常客计划的规则将于计划推出前几个月就公之于众。
- 北美境内的兑换（UA和AC执飞）很可能采用动态定价来兑换。(利空）
- 伙伴以及越洋航班很可能依然采用固定积分兑换。加航相信只有公开发布的积分定价才能赢得大家的信任。（利好)
- 新老系统的合并会比较缓慢，不过加航这两年时间花了大量人力物力来开发新的积分系统。
- 之前Aeroplan暂停了洲际里程票双停留，不过据说新的加航常客计划会恢复往返双停留（利好)。
- 未来在加拿大，加航会联合TD, CIBC和AmEx推出全新的加航信用卡。美国是否有类似产品不得而知。
这样来看，Aeroplan现有的积分不出意外应该会自动转入加航新里程计划(如果不是那对于屯了大量Aeroplan的读者来说简直糟透了！）。如果新的计划动态定价仅限于北美境内，越洋线采用固定表格定价，同时能降低YQ的话，那加航的新里程计划还是非常值的期待的。
P.S. 根据读者以及作者最近的经验，也许Aeroplan是临近歇业兑换系统改用了Amadeus，因此兑换时候出现大量IT问题。比如Aeroplan最近对于非北美出发或者到达的里程票都要求电话出票（比如中欧航班，亚洲区域内航班），防止盗用账户。而Aeroplan的电话是非常难打的，因此最近有不涉及北美的兑换需求的同学，希望留足时间给Aeroplan打电话。