免費機票哪家強?美國三大航中美里程票對比:寒假兌換(二)

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這一篇是《免費機票哪家強?美國三大航中美里程票對比:寒假兌換(一)》的後續,做這一系列的動機就是想用最簡單暴力的方法來橫向對比一下美國三大航的里程到底好不好用。上一篇是在15年8月底做的搜索,現在1個半月過去了,里程票餘量肯定發生了變化,也正好差不多快到學期中了,因此我們又做了一次搜索。搜索的方法與上次相同,當然不嚴謹之處肯定是很多的,我們儘力在明年暑假的里程票搜索對比中改進。

在這裡我們再次說明一下搜索的大概規則以及結果說明:

  1. 旺季自然就是寒假和暑假這兩個高峰。寒假我們假定為12月中旬-1月全月。暑假假定為5月底-8月底。
  2. 訂票時間,我們假設了三個時間點:學期初、學期中和學期末。對秋季學期而言,就分別是8月底9月初、10月中旬、11月底12月初,這三個時間點。
  3. 出發、到達地點:我們主要設定紐約、洛杉磯和芝加哥。國內則是北京、上海,搜索結果是把這兩個又綜合到一起的。
  4. UA和DL都是直接在官網搜索。在搜索AA里程兌換時,考慮到AA自己運力不足,而夥伴航空國泰在跨太平洋上非常不錯,我們便同時用BA的網站也搜索了美國三個城市和香港之間的情況。
  5. 圖中顏色說明:
    • 黃色:表示該日只有saver級別經濟艙票。
    • 藍色:表示該日只有saver級別兩艙票。兩艙指商務艙和頭等艙。
    • 綠色:表示該日saver級別的經濟和兩艙票都有。
    • 紅色:表示該日沒有saver級別的票…一般來說此時耗費里程會很多,不建議兌換。
    • 紫色:因為DL搜索有時候會有高額燃油費(>200美元),我們便將有油錢的日子標記為紫色。或者是BA搜索到只有豪華經濟艙,但是AA的系統是無法出這些位置的票的,我們便同樣也用紫色標出來了。
    • DL因為不能同時顯示經濟和兩艙,而且考慮到燃油費的存在,我們就針對經濟和兩艙分別製作了一張表。
    • DL因為里程票所需里程還會浮動,我們便約定經濟艙所需里程大於45k時,標為紅色;兩艙所需大於90k時,標為紅色。

需要注意的是,我們這次還專門加入了BA搜到只有豪華經濟艙(Premium Economy)時的區別(AA里程無法兌換),這個是我們上次搜索時不小心忽略掉了的,在此為這個粗心的錯誤道個歉…那麼我們就來看看這次搜索的結果如何把,所有的圖都可以點擊看大圖哦~

本次的所有搜索都是在15年10月12日傍晚做好的,因為每一天數量都在變化,尤其是臨近出發更是可能過了一兩天就發現票少了好多,在此特意說明一下。然後…有一件略囧的事情,UA的圖我搜索的時候忘了登出UA賬戶了,持有UA信用卡或者是UA精英等級的會員可能會搜到稍微多一點點的經濟艙獎勵機票,因此這裏面UA的經濟艙情況就不算特別客觀了,在此再次向各位讀者道個歉…

1. 寒假裏程票回國情況

1.1. 東海岸:NYC出發
NYC出發

  • UA: 聖誕節兩周前和節後經濟艙都還有一些,兩艙堪憂
  • DL: 和UA差不多,但是注意經濟艙一些日子有燃油費…
  • AA: 這時候想利用AA里程換兩艙基本別指望了…

總體上來說,現在搜索到的從NYC出發的Availability都比較堪憂了,尤其是聖誕節左右,基本都沒有票…還想兌換兩艙的只能選擇UA和DL的里程了

1.2. 西海岸:LAX出發

LAX出發

  • UA: 總體和NYC出發的情況差不多,聖誕節之前兩周有點困難,過了聖誕節立馬就有不少票了
  • DL: 聖誕節的兩天居然還有票,不過我覺得要不了多久就搶光了…兩艙availability是開掛了嗎?
  • AA: 經濟艙免費票數量比NYC稍微多了那麼一點,兩艙依舊不指望中…

經濟艙三家都差不多…兩艙DL簡直開掛,居然只有3天沒有票,UA都被遠遠拋下了…

1.3. 中部:ORD出發ORD出發

  • UA: 同樣,聖誕節前和聖誕節那一周基本沒票
  • DL: 兩艙持續開掛中…
  • AA: 兩艙持續冬眠中…

其實和前面的還是差不多的感覺,經濟艙想要在聖誕節左右換到票依舊困難,兩艙達美以微弱優勢領先美聯航

稍微小結一下:

  • 經濟艙:三個航空公司搜索到的情況都不容樂觀…基本都只在聖誕節兩周前和節後有票了,差別不大
  • 商務艙:首選DL,其次UA,AA狗帶去吧!

2. 寒假裏程票返美情況

2.1. 東海岸:NYC到達
返回NYC

  • UA: 這次終於挽回一些顏面了,畢竟是三大航中唯一運營着紐約-中國航線的航司
  • DL: 深陷燃油費大坑了!估計是因為搜到的票很多來自東航(MU)的原因吧…兩艙情況比經濟艙好一些
  • AA: 用自己的網站搜那簡直挫到沒法看…從BA搜索的情況看,經濟艙的availability這次是最好的,兩艙有一點票

UA終於打了翻身仗,應該是這時候東海岸朋友兌換1月返美免費機票的首選了!

2.2. 西海岸:LAX到達返回LAX

  • UA: 經濟艙差了一些,反而兩艙有不少
  • DL: 兩艙又嗑藥了!經濟艙依舊深陷燃油費大坑…
  • AA: 自己的網站真的別指望了…只能依靠BA繼續挽回一些,只能期望臨出發時的國泰會不會讓AA翻身了

經濟艙首選UA和BA搜索AA兌換,兩艙DL微弱優勢領先UA

2.3. 中部:ORD到達

返回ORD

  • UA: 除了第一周,接下來的時間余票很充足
  • DL: 經濟艙依舊被坑中,雖然稍微好了點…兩艙依舊非常不錯!
  • AA: 依舊那樣子,有啥好說的呢…

這次UA又翻身了哈哈~經濟艙的availablity是最好的,兩艙比DL稍微差了一點,但可換日期還是很多的。AA持續萎靡…真的是逼我們去驗證國泰說走就走的換票規律啊…

稍微小結一下:

  • 經濟艙:UA這一次是最好的應該沒有什麼異議吧。Delta要不是被燃油費坑了,幹掉UA都不是問題。AA依靠國泰在NYC逆天的運力稍微迴光返照了一下…
  • 商務艙:總體感覺UA和DL不分上下,availability都很不錯!AA在哪裡啊?沒看見啊???

3. 總結

此時的availablity總體對比:

  • 經濟艙: UA>DL>AA
  • 商務艙: DL>UA>>AA≈0

總體來說,三家的可換日期相比上一次搜索時都變差了,尤其是回國時的兌換…如果臨近出發還不繼續補充票的話,恐怕到時候真的就沒得換了…至於那時候的availablity如何,不着急回國的各位可以看我們到時候發的總結!


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