如果經常去歐洲旅遊，那你肯定坐過廉航。廉航自然是全世界國家都有的，但是這種模式在歐洲特別成功。俗話說得好，不要省小錢，而要賺大錢。可廉航就是通過降低成本，使得機票本身變得特別便宜，從而來賺取不薄的利潤。但是，坐廉航有一些特別需要注意的地方，以防被收取昂貴的費用。本文來介紹一下這些需要注意的點，也歡迎讀者們補充。
廉航介紹
首先需要釐清的是，廉航並不是質量不好的象徵。廉航的英文是 budget 而並非 cheap airlines，可見它強調的是省錢而不是質量的下降。我雖然在美國從沒坐過 Southwest（西南現在算不算廉航也難說了），但是在歐洲坐過 Aer Lingus（和英國航空同屬一家母公司）、easyJet、Eurowings（漢莎馬甲）、Ryanair、Transavia（法航荷航馬甲）、Vueling，在東南亞坐過 Scoot（新航馬甲），印象都很好，正因為非常在乎成本，準點率基本可以吊打 UA 這樣的大航司（晚點不僅浪費乘客時間，對航司而言也是成本打擊）。
很多廉航公司的利潤率是很高的，譬如 easyJet 和 Ryanair；卻也有很多廉航是很虧錢的，它們往往是大航空公司的馬甲，譬如 Eurowings 和 Transavia。這是什麼原因呢？主要是前者往往是該行業的先驅者，歷史較長，已有比較大的規模，有一定壟斷力量和談判能力，能夠阻止後者進入這個市場。而大航司的馬甲往往是大航司發現廉航這個產業很賺錢，眼紅了才開起來的，但又不懂得調整大航司習以為常的商業模式，不熟悉這個產業，往往就虧錢了。
下面這個 Youtube 視頻（DEVGRU 提供）很好地介紹了廉航如何通過省錢而賺錢，感興趣的小夥伴們可以在吃飯的時候觀看一下，只有八分多鐘。尤其是歐洲廉航城市點對點的航線模式，而並非像大航司那樣流行的以樞紐機場（hub）為主的輻射狀航線模式，導致你在歐洲如果需要經過小城市，想直飛的話只能坐廉航，不然就得去某個 hub 轉機，很浪費時間。
防坑守則
廉航賺錢的方式就是把各種需要花錢的地方都給砍了下來，把成本轉嫁給乘客。有些地方很自然，可有些地方你也許根本想不到，可廉航為了賺錢就想到了。
1. 最關鍵的行李
廉航最賺錢的地方自然是行李，不僅僅是託運部分，還包括隨身登機行李。
託運行李自然都是收費的，請大家一定要在家裡用準點的秤測好了，然後事先購買相應的行李份額。如果去機場超重了，那麼每公斤超過的部分價格不菲。這也是廉航收錢的特點，如果你在去機場之前購買任何服務，價格都還可以接受，如果到了機場那就晚了，就等着被宰吧。
不過也需要強調一下，不是每家廉航都對行李衡量得如此精確。我已經不止一次在機場發現超重，一般超過一公斤以內地勤都會睜一隻眼閉一隻眼，如果超過兩三公斤，賣個萌也放過去了（尤其是大航司的廉航馬甲）。但也有被攔下來乖乖付錢的經驗，所以還是先算準為好，或者行李份額買得稍微寬裕一些。
如果是隨身登機行李，每家廉航的政策不一樣，大家在購買機票時看清楚具體的行李政策即可。我坐到現在基本上一個隨身小包都是可以免費帶的，定義就是一個放得進前面座椅下面的那個空隙的包包，但如果是需要放到行李架上的行李，那麼大部分廉航都是要額外收費的。而且廉航對於這部分行李的大小要求也很嚴格，在機場你經常會看到一個用來測量拉杆箱行李大小的裝置，地勤會讓你把行李塞進去試試看，不超過邊界才允許上機，不然就得託運。
2. 值機和打印登機牌
這是我第一次坐廉航之前沒有想到的收費部分，第一次就被坑了，以後就長教訓了。有些廉航為了省人工費，要求你在去機場之前在網上值機，並且自己打印登機牌。如果沒有簽證要求，那麼一般電子登機牌也被允許。當然你去機場找地勤值機也可以，但就會被收取一筆不小的費用，打印登機牌也要額外收錢。
3. 選座
其實在大航司的某些艙位，選座也是要收錢的，譬如各家北美航司的 Basic Economy 艙位票，還不一定保證能有座位。如果是獨自出行，那麼被隨機分配座位也沒有什麼。如果是一家人出行，尤其是有寶寶的情況下，那麼不能坐到一起就比較麻煩了。這時候的竅門就是早點在網上值機。一般廉航會提前三天或者 24/48 小時開放值機，和西南搶座的道理一樣，一旦開放值機了你就要趕緊去網上值機，這時候哪怕是隨機分配座位，那麼被分在一起的概率也會很大。
4. 嬰兒用品
這也是我之前沒有想到的一部分。在北美，大航司對於寶寶用品的限額是很寬容的。譬如手推車和汽車安全座椅都可以免費託運，甚至在艙門口託運和提取，很是方便。可是在廉航並非如此，請做父母的讀者不要想當然了，基本都是要收費的，但費用如果提前購買並不會很貴。此外，如果是寶寶有需要帶上機的各種用品（譬如水奶和其他食物），也請大家查詢各個廉航具體的嬰兒行李細則，以防被坑。
5. 食物和水
廉航上自然任何能吃的都要收費，包括飲用水，而且還不便宜。大家在上機之前一定要準備好水。如果在安檢的時候需要把飲用水倒掉，或者像是在新加坡機場需要在艙門口安檢，那在過完安檢後也要記得拿杯子接水，機場都是有提供的。如果是五六個小時的飛行，那沒有水肯定是很難受的。
不過你放心，在廉航飛機上上廁所還是不收費的。目前還沒有那麼喪病，不過要是哪天上廁所也收費，我也不會很意外……
以上就是我能想到的比較實用的防坑守則。也歡迎大家提出其他經驗，甚至是被坑的故事。