British Airways (BA) 悄悄贬值 Avios 短途兑换!1年内没活动的账户还会被坑更多!

BA 里程 Avios 一向被誉为短途神器,因为 Avios 兑换表是根据飞行距离决定兑换里程。在有寰宇一家航班覆盖的地方,用 BA 兑换中短途航班往往能有不错的价值。但是因为疫情,全世界的旅行需求都大减,相信很多朋友也许久没打开过 BA 网站搜票了吧。近期,有人发现 BA 居然在没有任何提醒的情况下贬值了短途兑换表。

1. Avios 贬值短途兑换表

这次贬值针对的是 BA 自己的航班,寰宇一家伙伴航司的兑换表没有变化(BA 兑换自己和伙伴航司分别有一个表,都是按照飞行距离分区决定兑换需求)。

下表是贬值前的 BA/IB 兑换表,分 Off-peak 和 Standard 两种:

Flight DistanceEconomyPremium EconomyBusinessFirst
Off PeakStandardOff PeakStandardOff PeakStandardOff PeakStandard
≤6504000450057506750775090001550018000
651~11506500750095001125012750150002550030000
1151~2000850010000127501500017000200003400040000
2001~30001000012500200002500031250375004250050000
3001~40001300020000260004000050000600006800080000
4001~550016250250003250050000625007500085000100000
5501~6500195003000039000600007500090000102000120000
6501~70002275035000455007000087500105000119000140000
>7000325005000065000100000125000150000170000200000

这次贬值针对的是 BA/IB 执飞的距离在 2000mi 以下的航班(也就是≤650, 651~1150, 1151~2000 这三档)。其实短途的 BA 航班根本没有 Premium Economy 和 First Class 这两种舱位,所以受影响的是 Economy 和 Business Class 的兑换。所有的短途兑换都增加了 750 点积分。下表是贬值前和贬值后的对比。

DistanceEconomyBusiness
Off PeakStandardOff PeakStandard
≤650(贬值前)4000450077509000
≤650(贬值后)4750525085009750
651~1150(贬值前)650075001275015000
651~1150(贬值后)725082501350015750
1151~2000(贬值前)8500100001700020000
1151~2000(贬值后)9250107501775020750

不过在我第一次登录搜索的时候,我发现系统给出的里程要求与上面表格中的数字差别很大,这是怎么回事?难道不声不响又贬值了一波?其实这是 BA 玩的一个小把戏,上面的表格是准确的。

2. Rewards Flight Saver 的“阴谋”

上面提到搜索结果与应该有的数字差别很大,比如下图中我用 LHR-BCN 当做例子搜出来的。LHR-BCN 距离也就 700mi 出头,怎么肯能会有 11500 这么贵的价格,按表格不应该是 7250 么。这与 BA 早前引入的一个叫 Rewards Flight Saver 的概念有关。

根据 BA 官网解释,Reward Flight Saver (RFS) 本意是让在过去12个月中获得过 Avios 里程的人,在兑换里程票时能用更便宜的价格支付可能出现的各种高额附加费。比如一个航班本身要 £100 tax & fees,符合 RFS 资格的会员只需要支付 £17.5(经济舱)/ £25(商务舱)就能 cover 这笔费用。

看起来很划算是吧?但是同时 BA 还悄悄搞了点小动作。在搜索的时候,系统会自动把 £17 按照很渣的价值折算成里程,给你一个很高的里程需求,比如下图。LHR-BCN 居然要 11750 Avios,但是税费部分只要 $1,实际上这笔折算里程相当亏。如果你就这么直接支付了,BA 会暗地里乐开了花。但“好在”原本应该有的选项还是在的,点开 More pricing options,按照兑换表本应出现的 7250 Avios 赫然在列(这个是贬值后的价格)。

但是对不符合 RFS 的会员来说,BA 的坑人把戏再进一层,会按照更高的里程+税费给你估价。这就出现了这一小节最开始的搜索结果,明明只需要 7250 Avios + $31 的兑换,居然给出了 11750 + $55.69 的价格。简直是不要脸!

有没有办法很快符合 RFS 要求呢?其实很简单。根据 RFS 介绍,过去 12 个月内挣过 Avios 里程就合格,根据我自己的试验,从 MR/UR 转点也算。转进去之后再搜索 11750 + $55.69 的价格立马“回归” 11750 + $1。如果真的要兑换,记得最后选正常的 7250 + $31。所以兑换表是准确的,但是狡猾的 BA 把它藏了起来。

因为疫情大家都憋在家里,一年多没碰过 BA 的大有人在。所以在这里特别提醒,要是发现 BA 兑换里程贵的夸张,那肯定是被这个 RFS 坑了,记得转点里程过去激活它。但这个影响的也只有 BA 自己的航班,我们要是兑换伙伴,比如 AA 或者 CX,目前没有变化。但谁知道哪天 BA 切香肠就越切越多了,所以大家要明白这是怎么回事。

3. 总结

BA 贬值了 Avios 兑换表,兑换 BA/IB 的短途航班(≤2000mi)单程需求增加 750 积分。同时,如果你的 BA 账户一年没有过活动,会被系统归为 RFS ineligible,在兑换 BA/IB 的航班时里程需求高的夸张。只需要让账户有点数进账就可以解除,实际操作转一点 MR/UR 点数就可以实现。这次贬值只影响 BA 兑换自己的表格,BA 兑换伙伴航空的表格目前没有变化。


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