如同我們之前報道的，阿拉斯加航空（AS）在2024年3月對其里程兌換標準進行了一次調整。然而直到目前為止，阿拉斯加官方並沒有提供一個完整的兌換表格；而阿拉斯加針對不同夥伴航司，也有很不一樣的兌換表格，所以我們在這裡只能通過比較小的樣本，來大概了解貶值的情況。
Condor西海岸商務貶值
原本用AS兌換Condor單程西海岸-法蘭克福的商務艙應該是55K里程。然而在AS官方新表上，即使距離法蘭克福最近的西雅圖，其距離亦已超過5000英里，應當收取70K里程。而東海岸的JFK就不受影響，目前可以看到該改動已經上線。
目前
相對原來的55k，貶值超過20%。以後西海岸想飛歐洲的同學，可能考慮現金先飛幾小時到芝加哥等比較好。
同時上面price的JFK-SEA-FRA就比較有意思。整個行程7500英里左右，在AS的表格上應該是『starting at 85000』。但是考慮到第一段是AS承運的經濟艙，可能AS主動塞入了動態定價的里程票價格，也未可知。
同時Alex注意到現在也有了大量類似星宇的高價商務里程票。懷疑可能和現金票有關。
星宇商務兌換暫時沒有變化
台灣的新航空公司星宇目前還沒有加入任何一個聯盟；而目前北美的讀者最方便的兌換方式就是通過AS進行兌換。目前單程星宇直飛仍然是75K。不過按照新表可能要小幅貶值到85K，大家可以抓緊兌換。
日航美西單程商務沒有變化
在非常罕見的機票中，Alex找到了JL SFO-NRT商務里程票，可以看到價格為60K，沒有變化；新表中應該會變成75K起，大家也請抓緊兌換。
由於這個改變還可能持續進行，而AS官方也完全沒有提供一個具體的改變清單，我們這裡列出來的結果可能並不完整。我們會持續更進，一旦有新消息就會及時report，和大家保持溝通。
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