加航 77W YVR-NRT-PVG 商務體驗

Credit to:Wikipedia

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大家好,我是colin大……的LD。因為暑假臨時決定回國,溫哥華到國內的經濟艙機票奔着$2000去了,行程靈活的前提下里程出票的價值就體現出來了。Colin一直想讓我體驗下平躺商務艙,可惜回國那一程直飛的AC25/MU582里程票已經沒有了(里程票真是讓人又愛又恨),作為一個寧可坐直飛經濟不坐轉機商務的人,在Colin的軟磨硬泡下還是選擇了溫哥華-東京-上海的路線,好在溫哥華和東京是北美大陸和亞洲之間距離最短的航線,還可以順便在東京成田機場逛一逛,也算是個不錯的選擇。

所需里程:95k ANA,因為出的越洋段是AC執飛,所需YQ幾乎忽略不計。越洋段的中美(中加)往返,沒有比ANA更合算的了。

里程來源:95k MR。給大家一個小竅門,可能的話,提前轉95k MR去ANA,否則3-4天下來,你想要的票可能早就沒有啦。出完一張以後,再轉95k進去,下次出的時候就不慌亂了。

路線:YVR-NRT (AC執飛),NRT-PVG (ANA執飛),PEK-YVR (AC執飛)。注意了ANA的往返的開口只能在終點比如這裡的北京上海開口,不能在停留的地方也不能在出發地。

  1. 溫哥華國際出發口加航休息室Maple Leaf Lounge (MLL)

YVR國際出發口的加航休息室在剛過安檢的地方,牌子略小,不是很明顯,感覺很容易就會走過。進去之後前台說他們還有一個新開的休息室在二樓,也可以上去體檢一下。

一樓的休息室還是蠻大的,人也不少,食物飲料很豐盛,有各種沙拉、湯和主食(為了留着肚子吃飛機餐就沒吃),吃頓午飯絕對沒問題。雖然和亞洲的一流休息室不能比,但虐虐美國三大航的Club肯定是沒問題的。溫哥華還有國泰休息室,PP卡自帶的休息室,水準基本上遠在AC MLL之上,以後有機會給大家帶來溫哥華機場休息室全攻略。

 

F3F1F2二樓的新休息室應該投入使用不久,需要一樓休息室前台蓋個章才可以進去。可能因為要上樓的關係,裏面人比樓下少很多,傢具和設施也更新。吃的東西總體和樓下差不多,比樓下多了壽司,燒賣和炒麵。

 

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炒麵,壽司和燒麥,至少我在AA Admiral Club和UA Club從來沒見過。

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最後這個吃的略沒胃口……

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  1. 溫哥華-東京加航77W平躺商務艙

航班號:AC 3,77W執飛。40個反魚骨商務1-2-1布局,24個超經,336個經濟3-4-3布局(略坑爹)

之前坐過好幾次北美內部的AC/UA大板凳,第一次坐越洋平躺商務艙還是有點小激動的,枕頭和小被子都很舒服,過夜包里的東西雖然樸素但很實用,而且還給了一次性拖鞋。影音系統也比商務艙的大了很多,就算不平躺,斜靠在座椅上,腿抬起來,看電視也是很舒服的。飛機下午一點多起飛,飛行時間九個多小時,包括一頓午飯。主菜點的是主廚推薦sablefish,還不錯,不過下次我應該會想試試牛排。(為啥不兩個一起來?colin補充)和一頓簡餐。中間可以隨時點麵湯燒賣和零食,因為我感覺基本上一直在吃飯,就沒有額外點零食,中間吃了些堅果。先來看看座位:

 

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儲物空間,正好充電加放過夜包。

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再來看看吃啥:

F13 F14 F15 F16 F17 F18總體來說,坐商務艙的確不會那麼累,位置寬敞舒服,食物種類豐富,不知不覺九個小時就要降落到日本成田機場了。附上出發時下午的UBC和降落時下午的成田,感覺還真是不一樣。

 

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  1. 日本成田機場

在成田機場的轉機時間有三個多小時,主要有兩個任務,一是體驗全日空休息室,二是購買各種日本特色零食點心。

 

下飛機以後跟着人群走,轉機過安檢,一切都很順利。過安檢之後很快找到了一個全日空休息室,前台的日本妹妹態度很好,說這個休息室離我的登機口比較遠,那邊有一個離得更近的休息室,並且拿了小地圖畫了路線告訴我怎麼走(走過去大概需要15分鐘)。本着不漏掉任何一個可以進去的休息室的原則,我還是進去先逛了一圈。休息室裏面很大,人不少,不過很安靜,食物飲料種類很多,有沙拉麵包點心壽司等等,還有可以全天候隨時點餐的拉麵(有五種選擇,味道很不錯,強烈推薦)。另一個休息室和第一個基本一樣,裏面的吃的也跟第一個完全一樣,以後大家選擇離自己航站樓近的就可以。

 

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日本機場很大很乾凈,免稅店裏面很多中國人,大部分免稅店大概六點就關門了,我主要買了很有名的Tokyo banana和白色戀人巧克力,據說化妝品一類的並不便宜,日妝類的商店我沒找到,按道理說應該是有的。除了人多結賬排隊以外,成田機場還是一個非常贊的機場。

 

  1. 東京-上海全日空788商務艙

航班號:NH921,788執飛。44個大板凳商務布局。

因為在東京的時候飛機晚點,所以上飛機的時候已經很困了,就忘記拍照片。雖然是大板凳,但是不同於加航的,全日空的大板凳可以把腳抬起來,這樣就舒服很多。全日空的服務確實比加航的好很多,各種打招呼問候。晚餐有日餐和西餐兩種選擇,我選的日餐,裏面各色小菜,很好看,不過說真的味道不是那麼好吃,可能不太適合我的口味。

 

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  1. 後記

在Colin的忽悠下終於坐了一次平躺商務艙,後來我跟他開玩笑的說,由儉入奢易,以後我也不坐經濟艙了。玩笑歸玩笑,這次行程是一次非常令人滿意的體驗,在有時間有能力的情況下,積攢里程,讓家人和自己舒服一些,還是值得的。


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