PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商務和曼谷航空飛行報告

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Photo Credit: dxme @ Flickr

之前大家跟着某胖子和我一起學習了日航頭等,今天帶大家看一下北美同學不怎麼見的泰航商務報告,也是本次COLIN遊記的第二部分。

  1. JFK-NRT-PVG 日航頭等加日航商務艙體驗
  2. PVG-BKK-USM-BKK-PVG 泰航商務加經濟艙和曼谷航空經濟艙體驗
  3. PVG-MUC-EWR 國航商務艙加UA商務艙體驗

泰航(Thai Airways) 簡稱TG,是星空聯盟的成員。大家注意了,英聯邦系的航司喜歡後面加airways,比如british airways, thai airways, qantas airways等等,美國那些比較cheap的航司才加airline。泰航的一大特點是放票特別大方, 經常是一個航班放好幾張商務,而且出完還可以接着放,缺點是用AC出票有YQ。我們首先學習一下泰航的航線:

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泰航航線

泰航不久前有一條BKK-ICN-LAX航線剛停航不久,據辦公室泰國小哥說停航原因是大量泰國官員霸佔了此航線兩艙所以導致利潤極差。現在我們看到的航線就是泰航完全沒有北美航線。不過比較驚奇的是,從普吉HKT出發居然有2條斯德哥爾摩和哥本哈根的北歐航線,後來仔細研究了一下似乎此航線是和HKT和BKK串飛的。

先說換票:因為加航要貶值,手裡還有大量的加航里程需要抓緊燒掉。加航亞洲區內的20k/30k往返將貶到40k/80k,經典兌換路線也就是中國出發去泰國和新加坡了。因為來不及辦簽證,所以能去的地方也只有泰國。普吉樓主4年前已經去過了,所以這次決定改去蘇梅島(USM)。用加航一搜,pvg-bkk往返商務有2張,usm-bkk單程有票,usm-bkk反向完全無票,感覺tg存心不放這班。樓主怕再等下去上海曼谷往返的商務票消失,所以決定換一個pvg-bkk, usm-bkk-pvg的簡單開口。至於bkk-sum,曼谷航空(PG)一天十幾班,花錢補上就是啦。

這開口航段我想網上簡單出票,結果Aeroplan老是報錯,沒辦法只能打Aeroplan蒙特利爾熱線,和老奶奶一頓閑聊以後把三張電話出票費砍價到1張票30CAD。樓主先幫爸媽換好2張PVG-BKK,USM-BKK-PVG,的商務和自己的經濟。結果換好就後悔了,第二天泰航就把PVG-BKK的商務往返又扔出來2張,沒辦法只能打電話給Aeroplan把經濟換成商務,結果又交了90CAD改票費。最後需要搞定的是BKK-USM的單程。樓主上曼谷航空官網一搜,每天好多航班價格也不貴,順便試了一下TYP的訂票功能,果然也能搜到,Checking的TYP除了買機票也沒有什麼卵用,於是三張票就花了2萬多TYP搞定。比較詭異的是PG給的訂單上有個奇怪的mastercard(不是我的任何卡),估計是TYP使用的這張卡替我們付的錢,後來網上DP也驗證了確實如此。PG的航班是可以累積國泰和日航的,不過這個單程只有288點,我連填國泰賬戶號都覺得麻煩。

廢話不多說,我們來看圖吧。

TG在PVG的商務Check in櫃檯速度還是很快的,過完邊檢和安檢以後來到國航頭等休息室。

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國航頭等休息室

進了休息室吃了幾口炒飯就跑去登機樓,因為時間不多了……

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一架AA的788飛DFW?

很快就登機了,商務艙入座率一般般,大概坐了2/3不到一點。商務車的座椅顏色非常明快。TG的口號是Smooth as Silk,我們這次航班到底Smooth的像不像Silk呢?本次航班TG665,773執飛,兩艙布局。

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欣賞一下自己的座椅,比起頭等當然差遠啦,不過商務裏面算比較舒服的。

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商務座椅

空間感非常不錯,個人感覺比UA和AC平躺的商務要舒服。

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再來看看新秀麗洗漱包,一家三口這次來回拿了六個TG洗漱包回去發發親戚朋友。

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新秀麗洗漱包

再來看看遙控器,座椅自帶馬殺雞功能,不愧是大保健國家的航司。不過座椅的馬殺雞位置比較單調,而且並不是非常舒服。

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遙控器

本Colin已經餓的不行了,快點看吃啥吧

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Royal Silk菜單

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中文菜單

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英文酒單

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皇家鳳蘭服務

不多久就上菜了,先是前菜,不得不說這盤蝦給的非常大方!TG的前菜讓人眼前一亮!

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腌蝦和牛肉

相比之下,這個主菜就有點不夠意思了,感覺和經濟艙差不了多少。

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牛肉蔬菜蛋炒飯

最後的水果感覺也比較寒摻。

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水果

吃完飯樓主就睡著了,一覺醒來就到BKK。市裡呆了一天以後回到BKK找到PG櫃檯準備Check in。本來訂的是晚上7點的飛機,結果下午3點就到BKK了,隨口問了一下,地勤MM非常友好的告訴我們,現在就可以上4點半的飛機。哈,PG小航空公司就是好,改簽起來也這麼順利,隨到隨走!

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PG在BKK地勤MM

PG大部分飛機都是小飛機,偶爾有那麼幾家A319 A320已經算是大的啦,這班正好是A319執飛。大家擺渡車走上飛機。

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PG A319

飛機內部全經濟布局。這班飛機雖然只有1小時飛行時間,但居然會發晚飯,而且讓我驚訝的他家的發飯速度。飛機拉平以後四個空姐從四個位置同時開始發,發完等5分鐘4個人馬上倒回來同時收,居然正好在降落前把所有人的飯收好,這效率不得不感嘆一下,時間控制之准不得不感嘆一下。

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全經濟

熟悉一下PG飛行線路,飛中國的航點只有HKG。

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PG飛行線路

PG的伙食非常有效率,辣牛肉餅味道其實也不錯。

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辣牛肉餅

落地USM,一種濃郁的小清新風格迎面撲來!

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USM機場擺渡車

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在蘇梅呆了4天以後回到USM機場。這次可以再好好觀察一下這個花園機場。不得不說,這是我見過的最美的機場,最不像機場的機場。IMG_5048 IMG_5061

來到國內候機樓,裏面有個休息室沒敢進,門口並沒有PP標誌,後來一查居然PP卡也可以進的。不過這亭子環境也不錯,沒必要進啥休息室。你見過花園亭子這樣的候機樓么?

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USM國內候機樓

登機當然是沒有廊橋的,還是擺渡車然後走上飛機。

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回程因為是加航出的票,所以是TG執飛(TG一天只有2班曼谷飛蘇梅,PG則有十來班)。 TG的航班也是全經濟布局,吃的好像比PG寒酸一點。

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全經濟布局

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BKK機場呆了一天以後Check in準備回上海。BKK是TG大本營,商務check in有單獨的check in區域,非常豪華。IMG_5138

整個安檢和邊檢出境泰國對兩艙客人都有專門通道,一切都是順暢無阻,從check in到進入休息室只花了5分鐘。不得不對BKK的效率點個贊!相比之下PVG真是差太遠了!出了安檢口就是TG在BKK的休息室,進去後前台就告訴我們TG自己的商務客人可以在休息室對面SPA區做馬殺雞!IMG_5143

先看看休息室吃啥。IMG_5145

走出休息室對面來到馬殺雞區域,每個人可以做半小時,可以選擇肩和腿,樓主選擇了肩。做完不得不說這態度和技術爆NRT的馬殺雞兩條街!IMG_5150

做完馬殺雞,還會奉上泰國小吃和泰國茶,休息一會回到TG休息室繼續吃點東西。IMG_5154

差不多該登機,往登機口路上順便看了一下BKK休息室大全。CIP休息室貌似可以用PP卡進,不過TG休息室太舒服了,對全是經濟客人的PP休息室實在沒啥興趣。

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BKK Lounges

回到TG商務艙,回程上座率更低,只有1/3的客人。本次航班TG664,773執飛,兩艙布局。

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快點開飯吧!

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頭盤非常贊,從來沒吃過的食物:韭菜絲裹乾貝。

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韭菜絲裹乾貝

接着蘋果鵝肝慕斯!

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鵝肝

由於兩個頭盤過於贊,對主菜期望也很高,結果看到以後太失望了。TG你就不能把主菜的B格弄高一點么?

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魚肉飯

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水果

最後發現泰航的問題就是頭盤弄的不錯,但是主菜感覺差點意思。不過本人不挑食,吃飽就是好的。

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準備睡覺!

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一覺醒來快到武漢了

不多久順利落地PVG,EY迎接着我們,讓我們一起期待夏天某胖子的EY頭等遊記吧!

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EY at PVG

 


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