【打臉貼預定】萬豪 Marriott 新計劃不靠譜預測

【更新】新計劃已經放出來了,請移步《萬豪新常旅客計劃簡介》。 好了大家都知道明天萬豪就要發佈新的三合一全新升級疑似坑爹常旅客計划了。我們不如趁着周末最後一點尾巴來做點不靠譜預測吧,就當苦中作樂了,說錯了也不用負責反正明天新計劃就發佈了。預測將根據網上泄露的信息和個人情感原因進行推測,大家圖個樂子不要太當真。 Contents1. 可以確定的準確信息2. 疑似可靠信息3. 我的預測會員…
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【更新】新計劃已經放出來了,請移步《萬豪新常旅客計劃簡介》。 好了大家都知道明天萬豪就要發佈新的三合一全新升級疑似坑爹常旅客計划了。我們不如趁着周末最後一點尾巴來做點不靠譜預測吧,就當苦中作樂了,說錯了也不用負責反正明天新計劃就發佈了。預測將根據網上泄露的信息和個人情感原因進行推測,大家圖個樂子不要太當真。 Contents1. 可以確定的準確信息2. 疑似可靠信息3. 我的預測會員…
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雖然說起希爾頓大家第一感覺都是負面的,例如冥幣和會員等級大放水。但其實在亞洲,我反而感覺希爾頓是實力最均衡的一家連鎖: 水平普遍非常不錯(說你呢IHG); 分佈廣,不少二、三線城市都開起了希爾頓(Hyatt中槍); 積分房花費少,注意這裡考慮到了攢點速度(SPG點數就是攢得慢,太精貴了,想留着換大禮包)——國內部分酒店甚至只需要5000點一晚! 希爾頓對於中級會員十分厚道,光靠保證免費雙早這一點就…
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日本酒店業普遍價格很高,通過點數兌換也是消耗不菲,但其實也省去了不少煩惱:到了日本,因為都貴,而且越高級的現金價貴得越離譜,所以點數無腦換最高檔的就是了,這樣點數能兌換出的價值最高。 秉持着這種理念,這次我在東京停留的兩天分別入住了Hyatt和Hilton兩家在東京的頭牌:東京柏悅和東京康萊德,本文就是Park Hyatt的體驗文。本次入住用30k Hyatt點數預定(同一天現金價格大約800美元…
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2018.4.13 Update:根據新聞,從今天起應該Mastercard, Amex, Discover就正式不再強制要求刷卡簽名了,美國銀行終於邁出了歷史性的一步!Visa宣布了要取消強制籤名要求,但看起來還未完全鋪開。不過要真正等到全部取消簽名估計還要一段時間,因為只是交易網絡不再強制要求籤名,實際上商戶依舊可以繼續採用刷卡+簽字的形式,而且刷卡終端也要升級吧。想想現在甚至還有部分刷卡終端…
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之前我們報道了Delta出中美夥伴(東航,南航,廈航,華航和大韓)經濟單程從40k降至35k,商務單程從95k降至85k。最近Delta再接再厲,繼續升值自己的里程。Delta出美歐夥伴經濟單程從35k降至32.5k,商務單程從85k降至75k。如下圖,法航紐約-巴黎的商務單程降至75k。 是不是覺得很美好?可惜比起在亞洲遍地開花的天合夥伴,Delta在歐洲的天合夥伴主要就是法航和荷航,而這兩家放…
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之前我們說到3798論壇B版有消息說SPG和Marriott將可能在8月合併,現在看來這事兒還真是空穴來風。今天Flyertalk上也有相關信息放出,用戶coltonatx發帖說,他得到的消息是萬豪新計劃將於8月上線,新計劃會員一共分為5檔: 銀卡(Silver)會員,每年10晚 金卡(Gold)會員,每年25晚 白金(Platinum)會員,每年50晚 尊貴白金(Platinum Premier…
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Contents1. 小道消息2. 現有計劃3. 現有轉點4. 總結 1. 小道消息 根據飛茶上一則新聞,國泰FB的非官方小道消息賬號post了如下消息: 據說這是比較可靠的一個FB賬號,有點類似flyertalk上著名的UA烏鴉嘴UA Insider賬號。 2. 現有計劃 給大家複習一下國泰或者國泰+一個寰宇夥伴的兌換表。香港-美西四艙單程分別需要40/48/70/105k,香港-美西四艙往返則…
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【2018.3 更新】Plenti項目已經將死不死了一陣子,但是終於徹底結束的消息也來了。HT: DOC。2018年7月10日,這個短命的點數將徹底告別。具體點數將被怎麼處理還不清楚,但是儘快用掉自己擁有的點數總是比較理想的。 Amex在兩年前(2016)力推了一個項目,Plenti!它最大的特點是,它是一個add on的項目,不跟你任何其他返利衝突,是平白無故多出來的,不拿白不拿的…
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4月8日更新:DOC 發了關於 Southwest 新卡稍微詳細一些的消息,雖然Southwest里程貶值了一些,但並不妨礙新卡的吸引力: 新卡推出時間會在18年7月份; 70k的開卡獎勵 (其他southwest卡包括商業卡目前為止最高的獎勵是60k); 年費150刀 (暫時不確定會不會有類似southwest plus和premier個人卡的annual bonus); 機上消費打折; A1-…
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大家好,我是喵迷迷~大家期待的海藍之謎 La Mer 篇上線啦。近期好像沒有什麼65折的bug deal 了,此篇內容主要是介紹慣常情況下如何拯救我們的錢包,便宜買到想要的保養品。這篇文章是一個總結,我們在文中會先介紹現在可買的折扣(當前折扣),再介紹過往但定期會再出現的好折扣(非當前折扣)。以後如果有更好的折扣出現,我們也會來更新此文。 La Mer 的美妝護膚品一般都不打折,所以如果能夠低於8…
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ContentsSouthwest 點數兌換的特點Wanna Get Away小幅貶值Anytime、Business Select升值 Southwest 點數兌換的特點 Southwest Airline 是一家大家普遍認為比較厚道的航司,點數容易用出不錯的價值,這裡簡單回顧下 Southwest 點數兌換的特點: 第一,實際兌換時所需要的點數是根據機票價格來決定的,雖然三檔 (wanna g…
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本文主要介紹MH里程的使用,順帶簡單介紹MH相關的其它知識。 Contents1. 項目簡介2. 里程積累2.1. 飛行積累2.2. 信用卡積累2.3. 轉點2.4. 消費平台積累2.5. 做調查積累2.6. 直接購買2.7. 其它方式3. 里程兌換3.1. 可兌換航司、查詢方法及燃油稅3.2. 兌換方法3.3. 兌換標準3.3.1. 兌換表3.3.2. 相關手續費3.4….
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黑客們又出手了,這次遭殃的是 Saks 5th Ave 和 Lord & Taylor。根據新聞報道,超過500萬用戶的信用卡數據因為黑客攻擊而泄露: NY Times: Card Data Stolen From 5 Million Saks and Lord & Taylor Customers 攻擊商家或者銀行的數據庫,竊取消費者信息再倒賣賺錢,一直都是部分網絡黑客的「盈利」…
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大家都知道,兩年前 SPG 最終被中國的安邦保險集團給收購了。然而,曾經不可一世、資產過萬億的安邦進來卻遭遇了重大變故:2018年2月,安邦已經被中國保監會接管;隨後被曝出其實際控制人,共和國開國元帥之子陳x魯病故;而其原董事長吳x暉也於3月被指控非法集資詐騙600多億。因此,如今 SPG 的實際控制人已經變成了中國保監會。在今天這個喜慶的日子裏,SPG 宣布了一些重大變化,讓我們來看一看吧! C…
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一直以來頭等艙和商務艙飛行追求的是極致奢華,這一點我們從中東那幾家航空公司就不難看出(可看博客諸多阿聯酋航空的頭等report:1, 2, 3, 4, 5)。然而,當中東王子們還在壕航金碧輝煌的包間里醉死夢生之際,一家亞洲航司另闢蹊徑,帶來了一種全新的飛行美學體驗,這就是今天我們要說的中華航空。 2014年,彼時中華航空恰逢訂購的77W新機型到貨,機艙內部的設計交給了著名設計師陳瑞憲(也是設計了諸…
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