各位讀者老爺們大家好，我是熱愛「雙飛」的……鱷魚君。
隨着」萬豪七天券「大改bian版zhi、高端神卡Prestige福利大幅閹割、AA開始嚴打Churn卡獲取里程的行為等，如果說現在信用卡圈、常旅客界還有什麼真正稱得上「too good to be true”的東西，那可能真的有、且只有西南航空的同行票Companion Pass福利了——獲得西南航空同行票的人（甲），可以指定固定的一個人（乙），甲無論乘坐任何西南航空的航班，都可以免費帶上乙一起同行，在兩個 calendar year 之內，使用次數不限！
作為全球最大、最成功的」廉價航空公司「，西南航空基本只執飛美國境內的航線（少數幾條前往加勒比的航線），以航班多、航點密集著稱。除了美國東北部（波士頓、紐約、費城、華盛頓一帶）的航點覆蓋比較有限之外，其他北美各地（尤其是身處德州和加州）的朋友們應該都能切實感受到西南航空帶來的便利。
鱷魚君曾居住在西南航空總部所在地——達拉斯，幾乎前往美國境內任何一個城市都有西南航空直航，後來又搬到了加州的灣區——這裡周邊的三個機場（SFO、SJC、OAK）都是西南航空的航點，基本也是全美直達，可以說是跟西南航空結下了不解之緣。作為連續四年的西南航空同行票持有者，鱷魚君將在這篇文章通過【如何獲得】和【如何使用】兩方面對西南航空同行票福利進行詳細介紹，希望對大家獲得和使用西南航空的同行票福利有所啟發和幫助。
Contents
【如何獲得】
獲取西南航空同行票Companion Pass有兩個正規官方渠道：要麼在一個日曆年內完成100個航段的飛行，要麼在一個日曆年內攢夠125,000的西南航空里程。
這裡首先需要注意的是，「一個日曆年」指的是每年的1月1日到12月31日，只有在這一段時間內「完成的航段」或者「到賬的點數posted points」才會被計算在內。
1. 一個日曆年內完成100個航段的飛行
嗯，這個獲取同行票的方法基本可以忽略不計。
因為沒有誰會大腦短路，每年飛100趟西南航空吧……有人也許會說出差的人有可能，然而鱷魚君在達拉斯（西南航空的總部所在地）都沒聽說過有誰出差會固定選擇西南航空出行的，畢竟出差多的人一般都會選擇AA或者UA這樣的非廉價航司，這樣通過出差旅行很容易攢到這些航司的高級會員，今後坐飛機既有機會免費升艙、攢的里程也能用來兌換兩艙機票、還可以享受航司在機場專營的VIP休息室，無論如何都會比沒有兩艙、沒有休息室的西南航空更吸引出差旅客。更何況一年100個航段幾乎相當於每3-4天要飛一次持續一整年，這樣的頻率即使是很多出差狗（除了做諮詢的那幫人之外）也很難做到吧……
2. 一個日曆年內攢夠125,000的西南航空里程
絕大多數人都是通過這個方式獲得同行票的。需要注意的是，這裡的「攢夠里程」是指的「累計里程」而不是「當前里程」，也就是說如果某人在2020年1月攢了100,000里程，然後2月把這些里程全部花完了，然後3月又攢了25,000的里程，這個人依然是能夠獲得同行票的。
也許是「攢里程」的方法和門路太多，相比實打實的「飛100個航段」而言太過於輕鬆了，近幾年西南航空開始從各個方面限制通過「攢里程」獲得西南航空同行票的方式：
- 幾年前，西南航空宣布銀行點數轉點不再計入同行票里程，因此通過UR點數轉點這個當年最容易的路子被封堵了。
- 2017年初，西南航空宣布酒店轉點不再計入西南航空同行票里程，這就直接堵住了當年「兌換一個萬豪大禮包、直接獲得西南航空同行票」的玩法；
- 2018年初，Chase開始限制僅批一張Southwest個人信用卡，也就是說曾經「同時開兩張Chase的Southwest個人信用卡、拿到開卡獎勵直接獲得西南航空同行票」的玩法行不通了；
- 2019年底，西南航空宣布提高獲取同行票所需里程數，曾經這個要求是「一個日曆年內攢夠110,000的西南航空里程」，現在需要「一個日曆年內攢夠125,000的西南航空里程」才能獲得同行票了。
雖然增加了一些限制、要求也有所提高，但攢夠里程獲取同行票並沒有到遙不可及的地步。總體而言，目前有以下幾種方式可以用來積攢西南航空里程【參考資料】：
2.1. 信用卡開卡獎勵
【2020年2月更新】目前Southwest個人信用卡全線史高75K開卡offer，想要衝擊同行票的同志們，現在就是申卡的最佳時機了！史高offer截止日期：2.18本周二！！！
通過信用卡的開卡獎勵和消費返點來積攢西南航空里程、從而獲得同行票應該仍然是目前最行之有效的方式。需要注意的是，只有點數出現在西南航空賬戶里的時間才是「有效參考時間」。比如某人在2019年12月初用Southwest信用卡消費了100刀，然後信用卡賬單在2019年12月底才出來，然後信用卡消費獲得的點數到2020年1月份才出現在賬戶上，那麼這些點數將被算作2020年獲得的點數，而不是2019年的。
目前Chase一共發行了3張Southwest的個人卡和2張Southwest的商業卡，雖然限制了每人只能批一張Southwest個人信用卡，但並未限制商業卡的批卡，因此仍然是可以通過同時申請【個人卡】+【商業卡】完成開卡任務來直接獲得同行票。需要指出的是，非美國綠卡或公民，申請商業卡有一定風險！參見《商業信用卡綜述》。
- Chase Southwest Plus【個人卡】
- Chase Southwest Premier【個人卡】
- Chase Southwest Priority【個人卡】
- Chase Southwest Premier Business【商業卡】
- Chase Southwest Performance Business【商業卡】
2.2. 信用卡日常消費
除了信用卡的開卡獎勵之外，日常消費使用Chase Southwest信用卡也是有消費返現的，在Southwest之外的地方可得1x Southwest里程。
而且如果登陸個人的西南航空賬戶，在Promotions的頁面也經常會有一些信用卡消費Bonus，比如下面這樣的promotion鱷魚君印象中就收到了2-3次了，大家有興趣可以留意一下。
2.3. 信用卡 Refer A Friend
每refer一個朋友可得 5,000 里程。不過要注意不要坑朋友，若他不需要Southwest而你硬推薦，讓他損失了一個5/24位置，就得不償失了。基友比基友票更重要！
2.4. 購物和吃飯返點 (Shop & Dine)
「購物和吃飯返點」這個攢里程的渠道很容易被大家忽視，然而其實這個渠道也是有可能攢到不少里程的。
關於購物返點，和其他很多返現portal一樣，西南航空也有自己的返點portal，原理也很類似，在網上購物時通過西南航空的返點portal進去，再進行網購，這樣西南航空會根據網購金額按一定比例返給里程。他們還專門做了個視頻介紹這個：
關於吃飯返點，和其他很多航司一樣，西南航空也有自己的合作餐廳返點計劃，大家有興趣可以看看有沒有自己經常光顧的餐廳。
2.5. 搭乘航班
搭乘航班顯然是可以積累里程、用來獲得同行票的。
西南航空的機票一般分為三種：Business Select（最高級）按照票價的12倍積累里程、Anytime（中間級）按照票價的10倍積累里程、Wanna Get Away（最低級）按照票價的6倍積累里程。介於前面兩種票價通常都遠遠高於其他航司普通經濟艙的票價了，大家絕大多數情況下應該都是選擇Wanna Get Away一檔的機票，也就是按照票價的6倍積累里程。
2.6. 家居生活 (Home & Lifestyle)
為了行文的完整性，故將這種積攢里程的方式一併提及，但這應該是一種非常不常見的方式——在某些州（比如德州、麻省等），使用諸如NRG或者Reliant等電力公司的服務、或者去MakeItCount加油，可以按比例獲得西南航空的獎勵里程，這些里程也可以計入同行票里程的一部分【參考資料】。
總結
可見目前最容易的方式，是直接開一張【個人卡】+一張【商業卡】。若你不打算開【商業卡】，則難度很高：個人卡目前最高的開卡獎勵是 75,000，加上已經消費得到的 5,000，距離 125,000 的目標仍然相差 45,000。這 45k 里程你需要通過刷卡消費、坐飛機、shopping portal、refer 這幾種方式來補足，難度不低。基本上要做好消費幾萬刀或者飛很多趟的心理準備。
3. 信用卡開卡直接贈送（已失效）
2018年初有一段時間，西南航空曾對居住在加州的居民發放福利——只需要開一張Chase的Southwest信用卡且完成一定的開卡消費任務，就能直接獲得當年（日曆年）剩餘時間的同行票福利，一時間很多居住在加州的朋友瞬間就拿到了同行票福利（如果不是Chase的5/24規則限制，估計一夜拿到同行票的朋友會更多……）。雖然只是一個」閹割版「的同行票，但無論如何，開一張卡直接送同行票福利這種好事還是可遇不可求的，那波「同行票大放送」之後至今都沒有再出現類似的好事了，下次真的再出現，咱們肯定會第一時間提醒大家的！
【如何使用】
通過上述途徑，等大家都順利拿到了西南航空的同行票，那麼接下來的問題就是如何合理且充分的利用它！首先需要解決的第一件事是——找到一個「長期同行者」，也就是你的significant other，這個問題鱷魚君幫不了你……但如果你恰好拿到了同行票、又剛剛好有一位願意與你攜手同行的人，那麼恭喜你！精彩的世界在等着你，請接着往下看……
1. 添加同行人
順利完成任務獲得同行票之後，在西南航空的個人賬戶裏面就能找到可以輸入同行者信息的頁面了。西南航空對同行人的身份沒有任何審核和限制，TA可以是你的父母、伴侶、子女、朋友、基友、七大姑八大婆什麼都行，更加慷慨的是一個日曆年內可以有三次機會通過打電話的方式免費更改同行人，相當於每年最多可以帶4個不同的人同行，實在是業界良心啊！
當填完同行人的信息之後，每次訂票時，只需要訂好自己一個人的航班，然後在自己賬戶頁面的航班信息中，就可以找到「Add Companion”的選項，點擊這裡一步步往下走，就能把同行者的機票免費出好。西南航空對同行票的政策是：即使主賬戶人買的最便宜的Wanna Get Away（最低級）的機票，只要同一個航班還有座位在售（無論是哪個價位的座位，就算只有Business Select在售），都可以免費加同行票。是不是感覺太慷慨了點兒？^_^
2. 選座位
西南航空號稱「空中公交車」，突出一個「簡單方便、即停即走」，這在它獨特的座位分配方式上就可見一斑。不同於其他航司的在線選座+航司分配座位的模式，西南航空應該是全世界唯一一家採用「機上座位先到先得」的模式——誰先上飛機、空座的地方想坐哪兒就坐哪兒。正因為如此，排隊上飛機的先後順序就顯得尤為重要了！
而這個排隊上飛機的先後順序完全取決於「Check-in」的時間，誰Check-in的早、誰排隊就在前面。西南航空的所有航班都可以提前24小時在網上提前Check-in，精確到分鐘，所以一般坐西南航空比較多的人，手機里都會有他們家的手機App，用於提前24小時Check-in，確保自己能排在更靠前的位置，早一點上飛機能選個好位置。
3. 里程或者 Gift Card
同行票的福利有個顯著的特點——它是跟人走的、而不跟其他任何買票方式掛鈎。換言之，無論通過何種方式買的票（比如用里程、用Gift Card、用Voucher、用現金），只要主賬戶人乘坐西南航空，就可以帶上同行者一起飛。
雖然拿到同行票就意味着賬戶里累計有125,000的西南航空里程了，但再多的里程也有用完的時候，所幸西南航空里程可以由Chase Ultimate Reward（UR）積分轉過來，有了同行票的加成，UR積分可以輕鬆用出2.8 c/p的比例，還是相當不錯的轉點選擇。
另外，如果實在沒有積分，其實也可以考慮購買一些Gift Card使用，不同於其他航司，西南航空的Gift Card在線下很多超市都隨處可見，搭配一些超市促銷活動、使用合適的信用卡、AmEx Offer等等，很容易八折就買到；而在線上，西南航空的Gift Card也能在Amazon等電商網上找到，比如Amazon最近一波20%的折扣，就可以考慮買些西南航空的Gift Card屯着了，畢竟有同行票加持就相當於西南航空的所有機票打四折……
4. 使用期限
西南航空對同行票的使用期限非常慷慨——從獲得同行票的那一天算起（攢夠積分或者飛夠航班），一直到當年的12月31號，然後再加上第二年整個日曆年（1月1日到12月31日）都享有同行票福利！使用次數不限！由此可見，如果我們能夠控制節奏、在一個日曆年的年初就一舉攢夠獲得同行票所需的點數，那麼我們將有兩年整的時間都有同行票福利！
需要指出的是，同行票的使用期限指的是「出行時間」，而不是「訂票時間」。比如某人的同行票是2019年12月31日到期，他在2019年11月訂了一張2020年1月的機票，加了同行者，如果到了2020年他的同行票失效了，那麼這張同行者的機票將會作廢，無法跟他同行。
5. 使用甜點 Sweetspot
其實有了同行票加持之後，相當於所有西南航空的機票統統都打了對摺，如果確定是兩人出行，就很難有其他航司的機票能較之有競爭力了，然後因為西南航空的里程基本按比例對應票價，並沒有太多的上下浮動，因此也就不存在真正的「使用甜點 Sweetspot」，只能說有了同行票之後，「飛的距離長」或者「飛的頻率高」會有更強烈的很划算的感覺罷了。因此鱷魚君就在這裡列一些自己常飛的高頻航線和超長航線作為「使用甜點 Sweetspot」吧~~
- 達拉斯（DAL）和休斯頓（HOU）往返
- 鱷魚君曾經常帶着Jenny兩人一起趁一個周末的時間從達拉斯飛去休斯頓吃個中餐，跟朋友聚一聚，然後第二天再飛回來。作為西南航空的大本營，達拉斯和休斯頓之間每天有多達20趟航班往返，基本就是從早上6:30am開始每半小時一趟，「空中公交車」果然名不虛傳！
- 鱷魚君曾經常帶着Jenny兩人一起趁一個周末的時間從達拉斯飛去休斯頓吃個中餐，跟朋友聚一聚，然後第二天再飛回來。作為西南航空的大本營，達拉斯和休斯頓之間每天有多達20趟航班往返，基本就是從早上6:30am開始每半小時一趟，「空中公交車」果然名不虛傳！
- 舊金山（SFO）和洛杉磯（LAX）往返
- 舊金山（SFO）和洛杉磯（LAX）作為加州南北的兩大重鎮，也是西南航空在西部的主要航點，每天都有多達9個航班往返，有了同行票的加持，基本相當於單程35刀的票價，這感覺和開車單程的油費差不多了吧……鱷魚君已經飛過幾次這個航線了，估計以後飛這個航線的機會還會有很多……
- 舊金山（SFO）和洛杉磯（LAX）作為加州南北的兩大重鎮，也是西南航空在西部的主要航點，每天都有多達9個航班往返，有了同行票的加持，基本相當於單程35刀的票價，這感覺和開車單程的油費差不多了吧……鱷魚君已經飛過幾次這個航線了，估計以後飛這個航線的機會還會有很多……
- 夏威夷航線
- 從2019年3月開始，西南航空正式進軍夏威夷市場！而鱷魚君也正好趕上這趟福利，帶着Jenny在10月份就去夏威夷玩了一圈回來，從舊金山出發往返夏威夷、加上4個島間的航班總共就花了不到40K的西南航空里程，真的是划算到家了！島間航線有時候會出現$19的機票，有同行票加持相當於$10一張票，比坐Uber去機場花的錢都少……現在隨着開放的航線越來越多，如果有同行票加持的話，從美國西海岸去夏威夷的旅行花費真的是能省下一大筆了！
- 從2019年3月開始，西南航空正式進軍夏威夷市場！而鱷魚君也正好趕上這趟福利，帶着Jenny在10月份就去夏威夷玩了一圈回來，從舊金山出發往返夏威夷、加上4個島間的航班總共就花了不到40K的西南航空里程，真的是划算到家了！島間航線有時候會出現$19的機票，有同行票加持相當於$10一張票，比坐Uber去機場花的錢都少……現在隨着開放的航線越來越多，如果有同行票加持的話，從美國西海岸去夏威夷的旅行花費真的是能省下一大筆了！
- 坎昆航線
- 西南航空目前唯一開拓的海外國際航線全部位於墨西哥、加勒比海沿岸，鱷魚君也正好利用這個航線，和Jenny搭乘西南航空去過一次坎昆Cancun，出國旅行居然能用西南航空的同行票，感覺還是挺奇妙的！
- 西南航空目前唯一開拓的海外國際航線全部位於墨西哥、加勒比海沿岸，鱷魚君也正好利用這個航線，和Jenny搭乘西南航空去過一次坎昆Cancun，出國旅行居然能用西南航空的同行票，感覺還是挺奇妙的！
【這是一枚雙宿雙飛的彩蛋】
最後附上鱷魚君最近這兩年和Jenny一起出行的「雙飛圖」，美國境內的航線基本都使用了西南航空的同行票。我們很多計劃都是臨時發現有空，才決定飛出去玩一趟，只能說——只有西南航空同行票在手，才敢來一次說走就走的旅行啊！與諸君共勉！
