小清新廈航787夢想航班初體驗

羅伊

由於工作關係,去年多次往返北京深圳兩地,基本都是Delta積分兌換的南航330商務艙,換到過一次南航330頭等,也換到過廈航大板凳被坑過,這次去深圳積分不夠了,看到廈航有787飛深圳,花了2500人民幣體驗了一把小清新航司。

座位選擇

原來一般是輕車熟路T2南航貴賓廳值機,這次下找了半天沒找到就普通櫃檯值機了,票面列印出來直接是南航廈航一起的,看來是好基友,商務頭等值機直接去南航貴賓廳就好了。超值公務艙4.8折出的是I艙。這裡著重說下座位選擇,布局很有意思,拋開四個頭等1-2-1不說,雖然表面上看這張圖商務艙是2-2-2,三排連在一起,實際上機艙門是在12排和13排之間的,也就是說第一部分商務艙只有兩排,我選擇的12D背後就靠茶水間了,走過衛生間、機艙門,才是最後一排商務艙,所以說13 AC 和JL應該是私密性非常好的位置,couple出行不二選擇,但是腿部空間也許沒有12排大,後面會提到。經濟艙是3-3-3布局。

休息室

廈航南航好基友共用休息室,首都機場南航休息室去了挺多次但是照片竟然找不到了,憑藉記憶,靈魂畫手100%精確還原一下布局。這裡說的是首都機場T2航站樓最大的那個南航休息室。進門左手邊a區域是頭等艙休息區域,單獨隔出來以顯示尊貴,裡面有對著落地窗的沙發,沒啥優勢就是安靜和私密性,上次進去碰到一對頭髮花白的老專家夫婦。b是用餐區域,說實話熱菜沒大學食堂做的好,還有一些軟飲、水果甜點龜苓膏之類的,但是也是國內休息室比較高水平的了。c是躺椅沙發有個大電視播放比較新的電影,大概有8個座位吧。d是額外的普通沙發區域。e是電動按摩椅區域,只有三四台,微信掃二維碼啟動,全套下來30分鐘還是很舒服的。重點就是f區域了,享譽國內商務艙的南航標誌性大碗面點餐區域,還有水餃炸醬麵之類的,但是有了牛肉麵,我相信你不會選擇其他餐食的。熱菜自助是有供應時間的,這個麵條點餐應該是隨點隨有。

登機

遠機位登機,坐小擺渡車遙望787。

Dream Liner

 

有沒有高手能看出這是哪家的發動機

 

進入機艙之後還是有一些小驚喜的,首先座位前後距離特別的大,以至於身高178的我坐直了將將夠到前排墊腳的凳子,只能葛優癱,歡迎183+踴躍嘗試。供給了低配降耳機,以至於最後乘務員收耳機的時候把我bose的耳機盒也收走了,小吐槽一下。另外吐槽下畫紅圈處的設計,遙控器拿出來很不方便,裡面有電源插座和USB充電口,而且最裡面放了一小瓶水,拿出來也是極其費勁。

下面這個畫紅圈的地方很有意思,椅子放平我躺下空間很大,我估計185躺下也沒問題,185以上怎麼辦呢,畫紅圈處雖然塑料板是硬的,但周圍是軟橡膠,等於很一部分可延伸的空間,防止高海拔人士腿部空間不夠。另外787的扶手是固定的,不像南航330在椅子放平的情況下會降下來,也算增加一些空間吧。雖然扶手固定,但是平躺空間是足夠了。南航一般給一床大厚被子,廈航只給個小薄毯子。

 

很喜歡這個座椅調節的圖案設計

其他硬體

燈光算是個特色,一會藍一會綠非常的virgin america夜店風。

電子調節明暗的玻璃

 

衛生間出奇的大還有化妝鏡和一面全身鏡

廈航及軟體

下面重點來了,和領導一起看文章的男同胞們可以躲到一邊去讀文章了。為什麼說廈航小清新,也許跟出生地廈門也有關係,本來就是個小清新的城市。廈航的姐姐們長得很清純可愛啊,先看這個歡迎登機的照片感受下。

一水的蹲式服務

著重說下這個小姐姐,機上有個歲數較大的空乘穿藍灰色制服一開始我以為她是乘務長,後來發現其他乘務員都是淺藍色,這個小姐姐是藍色,就特意叫了下她問她為什麼跟別人衣服顏色不一樣,小姐姐一臉傲嬌的說,因為我是乘務長啊。請原諒我的花痴,另外iphone渣畫面實在無法完全體現她的美,至少打了八折。

 

廈航很逗,登機時候給了一個手機防滑套,一股濃濃的哈利波特學院風

 

因為我是降落前用餐大家還在休息,餐食照片光線不太好,是鴨肉飯,前菜有幾片三文魚還可以,其他菜實在是。。。不過看過了小姐姐餐食什麼的並不重要了

總結

這次乘機體驗還是很不錯的,之前自費了廣州飛北京的南航A380,感覺比較一般,機齡兩年半的787確實是科技感十足,飛行感覺也比較平穩,廈航服務水平中規中矩,但是沒關係,廈航空姐耐看啊。看完文章,各位看官肯定也想體驗一下廈航夢想航班了,但我發現這個航班還真是可遇不可求的,查了下最近的飛行計劃,廈航飛深圳又變成了737-800的大板凳。當時訂票查了下delta,17500 miles +¥50人民幣一般就可以換到商務艙,有時候甚至能換到頭等艙。介於當時沒有合適的里程,所以花錢體驗的,這趟體驗還是很值得。若想用50人民幣就體驗787頭等/商務艙,趕快申請delta gold/platinum卡呀,聽說史高2月1號截止哈哈哈。

圖中顯示的就是直接兌換到頭等艙


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