加拿大转机问答

之前我们写过颇受欢迎的《中美各地转机签证总结》,其中最复杂的当属在台湾和加拿大转机。关于台湾,我们写过详细的《大陆居民台北转机和入境大全》。今天我们用同样的形式来详细解答加拿大转机的问题问题。

YVR (source: The Global and Mail)

Q:在哪里查看我是否符合在加拿大转机?

A: 这里给出官网链接。加拿大对中国大陆居民转机的项目叫China Transit Program(CTP)。建议大家先详细逐字阅读转机规定。要注意加拿大给菲律宾,印度尼西亚,泰国以及无中华民国身份证号的中华民国护照持有者的转机项目叫Transit Without a Visa (TWOV)。 CTP和TWOV两者规定虽然大同小异,但依然不要搞混了。

Q:大概介绍一下免签证在加拿大转机?

A:如果你从亚洲某些城市出发经加拿大转机去美国,或者从美国出发经加拿大转机去任何地方,乘坐符合条件的航司可以有条件在加拿大温哥华,多伦多T1,蒙特利尔,卡尔加里和温尼伯五个机场当天免加拿大签证转机。

Q:可以在加拿大机场过夜吗?

A:不可以。CTP免加拿大签证转机要求当天转机。如果你购买的机票需要在加拿大过夜,会被拒绝登机。

Q:如果航班延误导致必须要过夜呢?

A:加拿大边检简称CBSA,会查验你的美国签证,护照以及登机牌,然后给你临时入境许可。你可以找航司改签第二天的航班继续旅程。

Q:可以有加拿大境内段吗?

A:当然不可以,免签证转机CTP不允许你入境加拿大。

Q: 美国-加拿大-其他地区这样的行程一定要有效美签吗?

A:必须要有有效美签。之前CTP官网从美国出发对美签要求用得动词为had a valid US visa,如今改为了have a valid US visa。虽然大量DP表明如果你在美国机场地勤处拿到登机牌了,就可以顺利在加拿大转机,不过     根据最新的CTP网页说明,似乎有效美签不是美国-加拿大-第三国的必要条件,但很多地勤可以以没有美国签证为由拒绝发放登机牌。因此不建议美签过期、无加签的情况下回国的时候在加拿大转机。

Q:描述一下亚洲-加拿大-美国的转机过程?

A:加拿大机场的出发区域都分成三块:国内出发,美国出发以及国际出发。航班抵达加拿大后,不要跟着人流入境加拿大CBSA,看清楚指示牌找到美国转机口,先安检,然后会遇到美国海关和边境保护局CBP,接着就是美国本土入境一样的CBP审查。入境后可以去美国出发区的登机口或者休息室等待航班。加拿大各大机场的美国口一般都有PP卡可以进的Plaza Premium休息室,不过美国出发的休息室比加拿大国际出发的休息室要差很多。不要因为美国出发的休息室特别差就误以为整个加拿大机场特别差。最好航班落地美国后航班按照国内航班处理,可以提着行李直接走人。温哥华YVR机场全指示牌都有中文,一般是不太会迷路的。多伦多YYZ机场和蒙特利尔YUL机场没有中文,转机的时候要仔细看清路牌。整个转机过程是不会遇到加拿大边检CBSA的。

Q:亚洲-加拿大-美国这个过程,行李如何处理?

A:当你按照上文的顺序遇到美国CBP时,CBP会扫描你的登机牌,这时候屏幕上会显示你托运的行李,接着CBP会问你托运了什么东西,如果有疑惑CBP可以要求地勤打开你的行李进一步检查;通常情况则是CBP直接放行,这样你在加拿大是全程接触不到自己的托运行李的,还算非常省力。如果你跑的比记者还快,人到了CBP,行李还没被扫描无法显示图片,则不能过CBP,必须耐心等待行李被扫描拍照后你才能通过CBP。另外,亚洲-加拿大-美国这样的行程,在亚洲机场是无论如何不能因为机舱爆满而Gate-Check行李的。如果有空姐想让你Gate-Check你的行李一定要告诉她你的目的地是美国。行李只能在最开始的时候托运或者全程手提。

Q:描述一下美国-加拿大-第三地的转机过程?

A:加拿大机场虽然有3个出发区域,但是只有2个到达区域:国际到达和国内到达。美国到达和国际到达最后汇流到同一个国际到达口。从美国抵达加拿大的航班落地后,不要跟着人流入境加拿大过CBSA。要按照指示牌找到一个国际转机的岔路,一般会有2-3位CBSA站在那查验你的护照和登机牌,有时还会敲章。查验完毕后把放行你到加拿大的国际出发区。

Q:美国-加拿大-第三地的行李如何处理呢?

A:非常轻松,你啥也不用管,啥也看不到,落地第三地后等行李就是。

Q:既然不用入境加拿大,为什么CBSA还要查验你的护照?

A:因为加拿大机场的国际出发口理论上可以从安检口退出(虽然不是毫无阻拦)而入境加拿大,因此放你进入国际转机区依然需要被CBSA查验。

Q:哪些行程符合CTP?

A:亚洲指定城市-加拿大-美国以及美国-加拿大-任意其他地区,也就是说如果不涉及美国,是不能无签证在加拿大转机的(比如广州-温哥华-墨西哥城,以及北京-蒙特利尔-哈瓦那就不符合CTP规定)。

Q:美国-加拿大-第三地,这第三地必须要是亚洲吗?

A:去美国必须从亚洲出发,而从美国离开的时候可以去任何地方。比如美国-加拿大-墨西哥/加勒比/欧洲/澳洲等等都是可以的。只要你有其他地方的入境许可,也满足免签的转机规定就可以。但是反过来墨西哥/加勒比/欧洲/澳洲-加拿大-美国这样的行程是不可以的。

不过根据读者的DP,有人在YUL转机去欧洲时候被拦了下来,我听说有人在YVR和YYZ成功的,所以如果你选择美国-加拿大-非亚洲地区,那尽量选择YVR和YYZ的AC比较保险。

Q:为什么是这样?

A:这个政策是加拿大为了吸引亚洲旅客搞的。只有亚洲的机场有申请资质,加拿大考察批准以后才可以认证为合资质的机场。其他国家亚洲乘客太少,欧洲拉美等地的地勤也对这些规则不熟悉,难免把控不严,所以不被允许。但是如果你是离开加拿大去别的地方,那当然去哪儿都可以。

Q:美国-加拿大-美国,符合规定吗?

A:不符合。这样的行程必须先入境加拿大CBSA再过美国CBP。

Q:亚洲-加拿大-美国,哪些城市符合规定?

A:这里列出所有的城市:北京,广州,香港,马尼拉,名古屋,大阪,汉城,上海,台北,东京和厦门。有些城市虽然符合规定,但没有符合资格的航司。我们顺便把所有符合条件的亚洲出发的航班都列了出来,注意PR CX MU CZ HU的YYZ航点不符合规则,CA的YUL航点不符合规则。

  • Beijing (YVR: CA991, AC30, YYZ: AC32 YYC: HU7977)
  • Chengdu(无符合资格的航司)
  • Fuzhou(无符合资格的航司)
  • Guangzhou (YVR: CZ377, CZ329)
  • Harbin(无符合资格的航司)
  • Hong Kong (YVR: CX838, CX856, CX888, AC8 YYZ: AC16)
  • Manila (YVR: PR116)
  • Nagoya (Seasonal AC Rouge YVR)
  • Osaka (Seasonal AC Rouge YVR)
  • Seoul (YVR: AC64 YYZ: AC62)
  • Shanghai (YVR: MU581, MU597, AC26 YYZ: AC28 YUL: AC12)
  • Shenyang(无符合资格的航司)
  • Taipei (YVR: AC18 CI32)
  • Tokyo (NRT-YVR: AC4, HND-YYZ: AC2, NRT-YUL: AC6, NRT-YYC: AC10)
  • Xiamen (YVR: MF805)

Q:哪些航司符合规定:

A:

  • Air Canada 加拿大航空AC
  • Air Canada Rouge  加航马甲1,廉价航空Rouge
  • Air China 国航CA
  • Air Georgian 加航马甲2,Express执飞
  • Cathay Pacific 国泰CX
  • China Airlines 华航CI
  • China Eastern 东航MU
  • China Southern 南航CZ
  • Hainan Airlines 海航HU
  • Jazz Air 加航马甲3,Express执飞
  • Philippines Airlines 菲律宾航空PR
  • Sky Regional Airlines Inc. 加航马甲4,Express执飞
  • Xiamen Airlines 厦航MF
  • WestJet 西捷WS

Q:必须全程都是这些符合规定的航司吗?我可以乘坐比如AC从上海飞往温哥华,然后UA从温哥华飞往旧金山吗?

A:理论上必须全程都是符合规定航司。不过实际上,只要你能拿到登机牌,我觉得这样的行程不会有问题。最初的规定为只检查入境加拿大的航司是否规定,现在改为了“travel with an airline that takes part in the program”。因此我们建议还是全程搭乘上述航司比较保险。

Q:也就是说,我的行程不能有任何美籍航司?

A:对!想要免签在加拿大转机,UA、AA、DL、AS等美籍航司一个都不能有。这些航司在美国的地勤按规则可以不发放登机牌。

Q:我坐国泰的CX888从香港经温哥华去纽约JFK,到温哥华的时候已经过了CBP下班世间了,符合规则吗?

A:所有第五航权航班在加拿大都停靠国际区而不是美国区。这个航班很久以前也要是过境签证的,后来CX和加拿大机场以及CBSA方面达成了协议免去了过境签,所以乘坐这个航班完全不用担心加拿大签证,你会被隔离在玻璃门内的一个小登机区域内,完全不会遇到CBSA和CBP,最后你会在JFK T8过美国CBP。

Q:我坐国泰的CX865(原来的CX889)从纽约JFK经温哥华去香港,符合规则吗?

A:美加段国泰当然是符合规则的。事实上这个反向航班你连下飞机的机会都不会有。

Q:除了国泰外还有两个第五航权的,一个是CA的PEK-YUL-HAV,一个是CZ的CAN-YVR-MEX,这两航班不涉及美国,需要过境签吗?

A:就我所知他们不符合CTP要求,需要过境签。听说CZ在努力搞定CX那种免签模式,不过目前应该还是需要加拿大签证的。听说有旅行团乘坐这条线办加拿大签证去墨西哥旅游。我个人没有乘坐过这两个航班,欢迎大家报更多的DP。

Q: 哪些加拿大机场符合条件?

A:温哥华机场YVR,多伦多机场YYZ(仅限T1星盟航站楼),卡尔加里国际机场YYC,蒙特利尔国际机场YUL(仅限加航)以及温尼伯国际机场YWG。

Q:这些机场都有什么要注意的?

A:温哥华机场比较随意,多伦多和蒙特利尔机场必须全程选择加航。这里分析如下:

  • 温哥华机场YVR:选择非常多,上面列表里的航司都符合规定,所有航司的国际出发都在一个大航站楼里,没什么特别需要注意的。
  • 卡尔加里机场YYC:选择比较少,符合规则的只有加航AC,海航HU以及西捷WS。实际上HU的转机伙伴为AS不符合要求,因此除非你人为拼一张HU和WS/AC的票,否则不建议乘坐HU。
  • 温尼伯机场YWG:选择更加少了,只有加航AC以及西捷WS。这机场甚至没有直飞亚洲的航班,因此能利用的只有美国-温尼伯-墨西哥/加勒比/英国。对我们很少有利用价值。
  • 蒙特利尔机场YUL:只有加航是符合规定的。建议YUL转机全程乘坐加航。事实上亚洲-YUL-美国符合条件的航班只有2班AC12 PVG-YUL以及AC6 NRT-YUL。
  • 多伦多机场YYZ:只有Terminal 1是符合规定的。很不幸的是,符合CTA转机规定的航司大部分都不在Terminal 1。事实上T1几乎是为星盟专属服务的,因此非星盟的海航HU, 东航MU, 南航CZ, 国泰CX, 菲律宾航空PR, 西捷WS都不在T1,因此都不符合规定。也就是说在YYZ转机,只有全程乘坐加航AC符合规定。有人肯定问那国航呢?要记得国航在多伦多没有航点噢,PEK-YYZ是海航在执飞。

Q:听说很多时候WS在美国机场不发登机牌,这是什么原因?

A:一部分原因是很多人用WS去多伦多机场T3接东航和南航,这是不符合规定的。偶尔也有WS转机去温哥华机场依然不给登机牌的,这只能说是航司自己的问题,因此我们建议免签证在加拿大转机,美加段尽量避免WS,尽量选择加航和他的四个马甲。

Q:给几个符合规则的例子?

A:

  1. 全程AC PEK-YVR-SFO
  2. 全程AC PVG-YYZ-EWR
  3. 全程AC PVG-YUL-EWR
  4. 全程AC EWR-YYZ-CUN
  5. 全程AC EWR-YVR-PVG
  6. 全程AC EWR-YUL-LHR
  7. MU+WS PVG-YVR-SFO
  8. CZ+WS CAN-YVR-SFO
  9. MF+WS XMN-YVR-SFO
  10. CA+AC PEK-YVR-LAX
  11. 全程CX HKG-YVR-JFK

Q:给几个不符合规则的例子?

A:

  1. MU+WS PVG-YYZ-LGA (YYZ T3不符合规则)
  2. WS+MU LGA-YYZ-PVG  (YYZ T3不符合规则)
  3. HU+WS PEK-YYZ-LGA (YYZ T3不符合规则)
  4. HU+WS SZX-YVR-SFO (SZX不是合资格的亚洲机场)
  5. 全程AC CUN-YYZ-EWR (不是亚洲出发前往美国,反向符合规则)
  6. UA+AC SFO-YVR-PVG (UA不符合规则)
  7. AA+CX PHX-YVR-HKG (AA不符合规则)
  8. DL+MU SEA-YVR-PVG (DL不符合规则)
  9. AS+HU SEA-YYC-PEK  (AS不符合规则)
  10. CA+AC PEK-YUL-EWR (YUL必须全程AC,不能含CA)

Q:我有加拿大旅游签证,上面这些和我有关吗?

A:有旅游签证随便转,上面写的除了转机流程一样外,其他规则和你毫无关系。

Q:我有美国绿卡,上面这些和我有关吗?

A:美国绿卡理论上不能使用CTP,需要申请加拿大的免签eTA,等价于电子版的加拿大签证。如果强行转机,理论上你无法出示美国签证,因此无法获得CTP资格,有被拒绝登机的可能。

Q:这么多规则实在记不住怎么办?

A:记住全程AC是最保险的,尤其当你转机地点不是YVR的时候,不要选择任何其他航司。实在不行就去办个加拿大签证吧,一次可以给到护照到期噢。随着加拿大签证中心的更新换代,老的加签过略已经作古。我们的作者老福刚刚拿到新的加签,大家可以参看他新的加拿大签证攻略了,办个签证一劳永逸!


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