Update: 據說事發時副駕駛半個身子都被吸出了駕駛艙,好在栓了安全帶,自己努力爬回了位置。下圖是事後副駕的襯衣和領帶,真的是命懸一線啊…
去年號稱是民航史上最安全一年,然而今年這才半年不到就出了多少事了啊…尼泊爾、伊朗和俄羅斯都有傷亡數十人的墜機事件,前幾天美軍一架C-130運輸機也在SAV機場墜毀。當然大家記得更多的是西南航空的引擎在空中炸掉後機長操縱飛機成功降落。今天一個同樣甚至可能更危急的事件在中國國內也發生了:川航一架A319飛機在執行重慶-拉薩的任務時,駕駛窗一面玻璃在高空破裂,機長在高空失壓、寒冷、強風,副駕駛受傷,儀錶盤受損的情況下成功駕駛飛機安全降落在成都雙流機場,當之無愧的英雄啊。
下面的圖裡明顯能看到整塊玻璃都沒了,儀錶也受損。
上一次類似事件是1990年英國航空的一個航班,機長半邊身子被吸出駕駛艙,副駕駛成功駕駛飛機降落。在這裡我們只能看到這些圖片和文字,實際上當時的情況肯定比我們想像的還要危急。高空失壓如果不立刻帶上氧氣面罩,那麼機組很可能在短時間內就失能,一飛機人也就沒救了。此外前風擋這麼破掉,直接灌進來的強烈的冷風也足以讓駕駛員難以睜眼以及進行無線電交流,高空的氣溫也是非常低啊…機組確實是當之無愧的英雄。
中國民航一直在抓安全上特別嚴格,近些年也沒出過死人的事故,今天真是離死神最近的一次了。不知道這次事件到底是什麼原因導致的,希望能看到官方詳細透明的報道吧。在此再次向當值機組致敬,同時提醒大家乘坐飛機在座位上時一定要系好安全帶!