美國駕照國內換證記——最快一天即可擁有C1駕照

大家好我是老潘,默默關注北美信用卡指南已經很久了,這是我第一次發帖,感到很興奮也很激動。今天為大家帶來一個博客首發的體驗,美國駕照更換中國的駕照。

作為在「車輪上的國家」留學、工作、生活的各位讀者,相比都擁有一張自己的美國駕照。有了駕照不僅可以獲得開車的資格,買煙酒、酒店入住和外出乘機也會方便許多,免去了丟失護照的煩惱。那麼在美國是一名「老司機」的你肯定想過:回國之後我應該如何開車呢?不要慌,閱讀完本文,相信你也可以最快五小時得到中國的C1駕照!

聲明:本文所有經驗與流程均基於浙江省寧波市,戶籍為寧波,或擁有寧波市居住證的同學可以完全follow本文的流程;其他地區請酌情參考!作者會積極在評論區為大家答疑,但不保證準確性與時效性。一切信息請以車管所為準。本次更換駕駛證的時間為2018年7月23日。

9月4日Updates:更新了評論區同學們提供的DP以及一些不同地區對於政策的解讀,請見文章末尾。

有朋友問反過來怎麼弄。。。這個我真的不知道啊(摔)。感覺這個話題,根據不同州的政策,又可以寫一篇DL wiki出來了。

材料要求

首先,先為大家羅列一下需要準備的材料,C代表需要複印:

  1. 美國駕照C
  2. 身份證C
  3. 護照個人信息頁C
  4. 美國簽證頁C
  5. 居住/暫住證C

好吧。。。可能似乎好像全都需要複印,為了保險起見請每樣材料複印兩份。

辦事流程

標準辦事流程如下:

  • 請先訪問本地車管所的網站,核實所需資料。具體操作方式為,訪問 http://bj.122.gov.cn/ 切換至當地網站——辦事指南(頁面右上角)——窗口辦事指南(左側點選)——持境外機動車駕駛證申請駕駛證(下拉框,在中間部位)。請先自行閱讀當地車管所規定再前往辦理。
  • 百度/電話諮詢車管所制定的駕照翻譯機構並詢問/百度電話,了解對方營業時間、翻譯周期及所需材料。
  • 找一個工作日的早上前往翻譯機構(一般為所在城市的外事交流中心/外國人服務中心/翻譯協會),帶上所有材料進行駕照翻譯。繳費後翻譯中心將出具《境外機動車駕駛證翻譯函》並蓋公章。
  • 火速前往車管所,通常在車管所旁就有醫院設立的體檢處,走個形式就可以了。體檢時請告知護士是C1駕照,體檢結束後拿到體檢結果表一份。
  • 進入車管所,告知需要境外換證,取號等候。叫到號後,將所有材料的原件和複印件全部遞交給窗口。
  • 選擇科目一考試日期(最快可選當日),交費後領取科目一預約確認單。(到了這一步,你離勝利就僅剩一步之遙了)
  • 完成科目一考試,共100題,90分以上合格。通過後打印科目一考試成績確認單(在考場領取),回到車管所再次領號,待核實材料後繳納工本費。
  • 等候約10分鐘左右就可以領取屬於你自己的中國駕照了。
  • 更換的駕照

避坑

怎麼樣,看上去是不是非常簡單呢,實際上,根據各地政策不同,有一些坑大家要謹慎避開:

  • 部分車管所接受自己帶的一寸照片,而部分車管所不接受。保險起見,準備4張一寸照片隨身攜帶,反正不佔地方,要是被要求拍照也不虧。
  • 請備好200元左右的足額零錢,部分業務無法接受微信/支付寶,甚至刷卡也不行,這一點上國內的車管所和美國的DMV達成了一致共識~
  • 盡量在周三的上午前往,根據朋友的DP顯示,出現過一上午三小時就全部搞定的狀況。
  • 有條件請盡量前往二線城市辦理,根據北京和上海同學的DP顯示,一線城市的科目一往往要排到一個月以後。而科目一則是最關鍵的步驟。二線城市辦事效率也不低,相關的案例似乎也接觸過不少了,所以時效性反而強於一線城市。三四線城市可能會出現車管所一年都見不到幾張國外駕照徹底懵逼的狀況,請謹慎操作。
  • 部分城市車管所似乎沒有與出入境聯網,這種狀況就很惱火,需要去戶籍所在地出入境大廳打印出入境證明。根據筆者的觀察,PVG、PEK都在入境的地方看見過出入境記錄打印的地方,因此可以在回國的時候做好提前規劃,反正三分鐘的事情。
  • 各國駕照更換流程大同小異,不過小語種駕照翻譯一般需要2-3個工作日,請提前預留好時間。
  • 相關法規的要求是:自駕照簽發日起連續在該國居住三個月方可補考科目一換駕照
    • 1月5日拿到美國駕照,4月5日之後回國,則直接換駕照
    • 1月5日拿到美國駕照,3月5日回國,此後無論什麼時候再回美國,住了多久,均不符合政策
    • 1月5日拿到美國駕照,3月5日去了墨西哥,4月5日之後回國,如果護照上沒有出入境章體現的話無所謂,有出入境章則不符合政策

PS:有部分讀者表示該政策不同地區有不同解讀,即不一定拿駕照後住滿三個月。但個人認為這些DP只能算作YMMV,評論區有兩位天津的朋友遇到了完全相反的狀況,所以不滿足條件的可以打電話給車管所問問看,祝大家好運了。

綜上所述,滿足連續居住滿三個月是關鍵,這個記錄時間以出入境記錄為準。車管所和翻譯中心在對部分州的駕照驗證時似乎不是特別熟練(較為罕見/模板沒有更新)所以可能需要進行一些答疑和指導。更有甚者直接谷歌XX州駕照圖片。。。

總之,境外駕照更換境內駕照的政策是一個非常好的便民政策,在實際操作過程中也沒有發現官方故意設卡導致事情難辦的狀況。車管所的辦事人員體現了很高的專業素養和服務態度,駕照立等可取效率也非常高,這一點是非常值得肯定的。另外,更換下來的駕照是沒有一年實習期的,aka可以直接自己上高速。需要注意的是,駕照最好隨身帶,不然可能會被罰款與扣分。

來自讀者朋友們的DP

  • kongxy10【北京】:丰台區車管所換證,無需請翻譯公司,可以自行翻譯駕照打印並提交給車管所,只是要求一字不落都翻譯。結合另一位朋友Chee的評論來看,這似乎是北京市的政策。
  • Traveller【北京】:換證很方便,但需要一個月以上等排隊了。
  • Max【廣東深圳】:流程與本文大體相符,但是需要預約,基本上是一周以後的事情了。
  • Rednik:P【廣東廣州】:要駕照翻譯件外加公證弄了一個月。但是同樣是廣州的讀者Carfax Panda表示「倉邊路那邊 3天內搞定啊」,所以廣州的朋友可以去評論區和他們討論下問問。
  • KenYo【地區未知】:換出了C1E(小轎車和摩托車)駕照,感覺非常神奇。
  • illusionwing【江蘇常州】:三個月政策可以是(1)駕照簽發日前後連續共呆滿3個月(2)簽發後曾經連續呆滿3個月(3)還沒有念完,但是已經念了3個月以上的F1。靈活性還是非常大的。
  • Heywakeup【山東某地級市】:山東某地級市17年換駕照,到了車管所說必須到指定地點翻譯,花了200塊翻譯完,回車管所預約科目一,考完拿到證,還算順利。
  • Computer Accessories【河北某地級市】:14年在河北某地級市換駕照,車管所要求必須去指定地點翻譯,全做完翻譯花了一千多人民幣……翻譯方以我駕照上沒有寫准駕手動擋為由拒絕為我提供C1的翻譯材料,最後只給我辦了C2。
  • Dellian【江蘇南京】:車管所提供翻譯服務(<1小時),整點考科目一(無需預約),考完也翻譯好了,直接拿證,全程2小時。但是Dellian不太確定現在的政策是怎樣的,大家僅供參考。
  • Luke Lu【江蘇蘇州】:翻譯件到手後車管所3小時搞定,科目一當場考的。
  • packers【天津】:確實是駕照頒發後三個月內不能回國,親身體驗了(坐標天津)一把國內的狗屁政策。這條完全坑了換過駕照且三個月內回過國的人
  • 半步雲霄【天津】:今年一月天津換證 拿到美國駕照只有不到一個月 車管所的人也沒有管必須持續居住3個月 另外科目一至少在天津不是跟普通考科一的一起排隊 周四下午去的預約到了轉周周二的考試 而普通科一預約普遍要1個月以上。
  • tedhan【新疆石河子】:車管所人員聲稱美國駕照不在可換的國家列表了,持國內駕照續期其態度之差對流程之不熟悉。
  • RJDP【浙江溫州】:十年前在溫州換的C1,被強制學習兩節課考題(其實就是發給你做10來張模擬卷),所以約的隔了一周的機考,很容易就過了。(應該是本文最老的DP。。。)
  • Wonka【浙江杭州】:一開始人家說只給換C2,表都拉出來了,但是我想起來我朋友換的C1,在我的追問下,人家又問我會不會開C1,我就說我在美國考試就是拿C1考的,人就給我換了C1的
  • MattC【浙江寧波】:浙江最多跑一次辦這些是真的很方便了,海南的同學辦了整整一個月…
  • Jacob【上海】:一定要在指定的地方翻譯然後去交管所一分所換 科目一等了半個月

附:國內租車技巧

拿到駕照後,筆者馬上就通過神州租車租到了一輛大眾。或許是出於及其坑爹的駕考政策,國內的租車公司對駕齡和年齡完全無所謂,只要你有駕照基本上就是統一價。需要注意的是,多數租車公司都需要持本人信用卡、駕照和二代身份證原件辦理手續。對於留學生來說,沒有國內工作是很難辦理國內信用卡的,但是副卡也是可行的。所以請大家在租車前提前準備好國內的信用卡。外卡很可能在租車公司的卡機上刷不出來。有讀者表示安飛士和攜程租車都可以用外卡,芝麻信用分達標的也可以用神州租車免押金。另外,國內租車請一定選擇不計免賠,畢竟路況和美帝比起來複雜多了。

租車請優先選擇大型租車公司,在服務流程和專業保障上都會好一些,車況也更加乾淨。但是由於公共交通便宜,高速收費和油價較貴,很多時候開車出行的性價比是大打折扣的,這一點和美國完全相反。我的暑期實習在杭州,家在上海松江,駕車距離大約170公里。正巧,這與Santa Barbara到LA的距離幾乎一致。我從家到杭州,僅需支付20(至高鐵站交通費)+59(高鐵票)+20(高鐵站至公司)=99塊錢。我如果要從SB去LA,坐Amtrak則需要花費45刀。而一輛價格適中,年份較新的日系/美系轎車都基本可以做到30MPG的combined油耗,3.5加侖的油也不過12美刀而已。但是在國內,拋去比美國貴一半的油費不說,高速費,停車費,交通堵塞,限行。。。有時候開車可能還真不如坐個高鐵方便,因此,大家在國內駕駛還是要提前計算一下呀。


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