運通百夫長休息室體驗:紐約拉瓜迪亞機場 (LGA)

說來實在慚愧,身在紐約,出入「第三世界」拉瓜迪亞機場也有很多次了,但是一直都沒找到機會去LGA的百夫長休息室(Amex Centurion Lounge)體驗一下。一般都因為到機場實在太晚,沒有時間再專門去一趟休息室了。前兩周去Minneapolis參加了FTU Advanced Section,正好用BA換到了LGA-MSP的票,這次特意提前了2個多小時到的機場,以便有時間可以去這個休息室逛逛。

LGA機場真的是從頭到腳都飽受詬病,尤其是機場面積小…出發的航班在Terminal B,而這個航站樓又分別有ABCD四個指廊,但是安檢是分別分布在ABCD四個指廊入口處的。運通的休息室位於B、C指廊中間,其實是在安檢外頭,所以經常也被吐槽說人太多太擠,但是也沒辦法啊,不然放在ABCD哪個裡面都不合適。休息室在3樓,每天從早上5點30開到晚上8點(周六只開到晚上6點30)。

乘坐電梯來到三樓,出門就有提示往左拐(右拐是Air Canada的休息室)。

和其他休息室一樣,驗證當日登機牌,刷白金卡之後進入。運通的這些休息室前台裝修完全是一個模樣啊。

進門就是休息區,特別喜歡這些單獨隔開的一小間一小間的位置,可坐可躺。

辦公區,所有的運通休息室採用的都是同樣的桌子。

列印/複印機。

休息室窗外就是停機坪,因為LGA機場真的很小,基本上飛機起降也都可以全部看到了。

透過玻璃看出去,遠方一架剛剛起飛的飛機。機場本身就小,所以來這裡的都是單通道的小飛機,估計最大也就是757了吧。競選的時候川普的757專機就經常在LGA起降,有一次大雪天降落還滑出跑道了我記得。

很多人都抱怨LGA Centurion休息室面積小,人滿為患,但實際上我這次去感覺還好,並沒有擠到沒法坐的地步。而且人來得快,走得也快,我待了一個多小時,人來人往好幾波,某架航班快起飛了人就一下走好多這樣的。但不得不承認總體面積確實不那麼寬敞。

走過一段走廊來到用餐區,同樣也是一大片面對停機坪的座位。

用餐桌不多,差不多就上下兩張圖拍出來的這些了。反正很多人也都是拿著食物回休息區位置坐著吃。

咖啡機。

吧台。

下面是休息室供應的菜單,不管好不好吃,我一直覺得Centurion Lounge的飲食在美系休息室里已經非常良心了,經常有各種熱食。

Salad Bar.

米飯和烤胡蘿蔔。米飯應該是混著姜蒸的,有淡淡的姜味。

烤雞肉和醬汁。其實在這一波之前是炸雞肉,我覺得還是炸的好吃一些😂。

飛機晚上七點多起飛,正好在休息室對付一下晚飯。運通這個炸雞還算不錯,至少我覺得比學校食堂做的好多了…

令我驚訝的是,居然還有服務員端著點心一桌一桌來送,味道還可以。

最後,匆匆吃完晚飯,趕去安檢然後登機,正逢夕陽西下,遠眺紐約的天際線。如果從LGA Runway 31起飛,一定要坐飛機的左側,起飛之後就能俯瞰曼哈頓全景,非常壯觀!

總結一下:總體而言我對LGA百夫長休息室還算滿意,或許是因為之前聽大家吐槽比較多吧,所以期望本來就不太高。休息室空間雖然不大,但是人流動快,所以找個位置不難,正對停機坪沒事兒干看看飛機也可以。網速測試了一下不慢,應付大部分網路需求應該沒問題。餐飲我覺得比其他我去過的幾個百夫長休息室都好。總之你要去拉瓜迪亞機場的話,還是很值得來這裡消磨一下等待的時間。

目前 Amex Centurion Lounge 還在持續擴張中,按照計劃,費城(PHL)和香港(HKG)機場應該很快就有百夫長休息室開業了。根據可靠消息表示,紐約JFK機場也將有百夫長休息室入駐。


最後附上博客里的其他運通百夫長休息室體驗:


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