大韓頭等報告 JFK-ICN-PVG (下)Grand Hyatt Incheon

本文接之前的大韓頭等報告

——Grand Hyatt Incheon種種

這裡大家或許很奇怪,怎麼亂入了酒店report。原因是KE給上午抵達ICN的頭等商務兩艙旅客提供免費的arrival shower,這個shower就在GH Incheon的桑拿間!詳情請戳:https://www.koreanair.com/global/en/traveling/classes-of-service/first-class/ground-service/arrival-shower.html,注意限定條件是當天,而且僅限上午11點前。

但有一個問題在於GH Incheon在機場外面,要出機場意味著入境,沒有簽證怎麼辦?這裡要感謝美國簽證,簡單來說如果持有美國簽證、並且是從美國直飛ICN並持有30天內離境機票的,可以免簽入境30天。注意這個是不用報團的,完全自由,官方說法應該叫Transit tourists bound for another country,這個大家有興趣可以搜一搜。

Baggage Claim,法律上來說這裡已經是韓國境內了。

img001機場早上還是略微有些冷的。

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回頭看看機場,橫穿馬路絕對不是中國特色。

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酒店shuttle位置,十五分鐘一班所以不用等太久。

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大巴來了。

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酒店離機場很近,大巴開了5分鐘就到了,等的時間比開的時間長。第一站是西塔(新修的),然後是東塔(老HR)。

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進入大堂。

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左前方就是check-in櫃檯,整個大堂很大氣。

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電梯口看酒店入口。

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Arrival shower在二樓的Club Olympus,從電梯走出來可以瞟到酒店大堂。

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到了Club Olympus門口,小哥用手機給登機牌拍照然後放我進去,同時贈送牙刷一套(不錯喲)。

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Club Olympus外部,左邊是電梯間。

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Club Olympus其實是健身房+泳池+桑拿的綜合會所。以下是健身房,現在人不多,但到了7、8點不少白人在裡面。

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泳池,等會泡完澡再去細看。

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桑拿房儲物間,這裡面是放鞋子的,裡面還有大的儲物間可以放衣物。

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桑拿房外的洗漱池。

img017另一邊,有一些簡單的護膚品。

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桑拿!

img019進去之後看到兩個池子,右邊的比較大,40度水溫恰到好處,很舒服。

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左邊一個是20度水溫,這個池子比較小。

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然後桑拿房裡51度。

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外面還有淋浴。

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坐浴。。。

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然後就開始泡澡,感覺泡完精神好了不少。其實對我來說並不是一定要泡澡蒸桑拿,下了飛機能簡單沖一衝澡就很好了。所以我還是很感謝KE的這項服務。

回到泳池來逛逛,此時天已亮,泳池一頭是幾張大床,但使用要收費,窗外是典型建築工地景色。

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室內泳池。

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泳池另一端。

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酒店電梯間。

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然後回到一樓等大巴,很快車就來了,我也打算去機場lounge,這就結束了韓國大概2個小時的旅程……

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——ICN種種

很快回到機場,過完安檢後直奔lounge,廊橋上看到一大早便繁忙起來的ICN空港。

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和JFK不同,ICN的KE First Class Lounge與Business Lounge是完全分開的。這裡又可以看到A380的模型。進門後左邊是休息區,右邊有很多可以自設密碼的儲物櫃,放下手提行李箱毫無問題。

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進門之後回頭看外面。這還是剛剛那架飛機,那堆足球沒去細看,目測是各屆世界盃的用球。。。

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進入lounge之後,左手前方就是食物區,右邊一片全是休息區。

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頭等艙lounge很大,但人也不少,內側靠窗位置採光很不錯。

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另一個方向,最裡面有一個小會議室,可以看到有人在開會。

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感覺這有點像一個小隔間。

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lounge視野超好,可以看到KE整裝待發的飛機。KE的飛機集中在東翼,西邊就都是OZ了。

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和JFK晚上全是冷食不同,ICN早上配備了一些熱菜,不算驚艷。說起來在吃這個話題上,給我印象最好的是PEK T3的國航新First Class Lounge。

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另一邊的食物,煙熏三文魚不錯。

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小吃若干。

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酒水自取。

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為數不多的熱菜,右邊蒸籠裡面有餃子。

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一些糕點。

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哈根達斯。

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咖啡機,提神必備。

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Lounge裡面掛的畫。

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lounge配有專門的餐廳,但沒有一個人去……或許中午或者傍晚正餐時間人會多一些。

img016稍作休息就自己出來登機了,這次不好意思再讓lounge的人護送,早點登機拍拍照。。。

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最後登機前的一張,KE897 A330-300 ICN-PVG走起!

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——330 in the air!

登機之後找到座位坐下,選擇了靠窗的1A,可以感覺到機艙弧度的壓迫感。

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壓迫感來自於2-2-2的排布,對於三艙而言我很不能理解也無法接受這種布局。這算是本次飛行中為數不多的美中不足之處。

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中間兩個座位的頭頂空間更開闊。

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扭頭可以看到登機橋,頭等艙和商務艙走右邊,左邊經濟艙。

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很快上來了起飛前的零食。

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順便看看機上設備。這是座位中控,後面有一個小儲物間,大儲物間是沒有的(!)。

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電視機,下面是腳墊,通過與13寸MacBook Pro的對比相信大家能感受到腳墊大小。整體比A380局促不少。

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觸屏遙控器,反應靈敏,按鍵也很準確,而且本身能顯示部分信息,可以不用中斷電視節目播放,這比A380上的傳統遙控要好太多。

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耳機,這個顯然不如Bose的好,但也湊合能用。。。

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同樣擋板是可以升起的,但三艙頭等還要這樣真是遺憾。

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隔壁座位空了一路,整個F艙就倆人,分別坐在兩個靠窗的位置(坑死了,以後要是還有機會坐絕對選中間)。

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推出,看到了KE的兄弟姐妹們。

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一架在維修的777,注意看引擎位置。

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順利升空。

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是不是感覺到了黃色的一層霾?

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對面就是大首爾都市圈,也可以很明顯感受到霧霾的存在,這一部分得感謝被西風吹到這裡來的、中國排放的大氣污染物。。。經濟發展的陣痛。

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跨海大橋。

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來,看看中飯吃什麼。因為航程太短實際只上了一頓。

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航程短所以很快就開餐了。先是前點。

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正餐,選擇了雞肉。

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餐後水果。

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穿過雲層之後天立刻變藍。

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不一會就到了,電影都沒看完。final approach時看到了PVG排隊起飛的飛機。

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最後穩當停靠在MU新塗裝777的旁邊,感覺新塗裝簡潔了不少。感慨一下天灰濛濛的。

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降落之前乘務長再次帶領乘務員前來問候,看得出來KE的頭等艙服務是有一套完整、可靠的參考標準的。這樣的標準化或許少了幾分驚喜,但好處是以後飛KE的F至少安心可以得到什麼樣等級的服務。

再之後就是平淡無奇入關,出機場,將近24個小時的旅程就這樣結束了。

——總結

平心而論,我覺得KE的三艙F還是不錯的,A380硬體幾乎滿分,服務90,餐食勉強75(這還得感謝香檳和鵝肝);A330的硬體60,服務90,餐食80(畢竟2小時的航班期望本身比較低),以及地面配套服務(lounge、桑拿)幾乎滿分。按照Chase UR一點兩美分的估值,這次飛行的成本是$1600+$213,但是總結來看我還是得說:值!這次回去又得慢慢攢點了……以後希望能再次體驗,順便預留幾天去首爾玩。


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