大韩头等报告 JFK-ICN-PVG (下)Grand Hyatt Incheon

本文接之前的大韩头等报告

——Grand Hyatt Incheon种种

这里大家或许很奇怪,怎么乱入了酒店report。原因是KE给上午抵达ICN的头等商务两舱旅客提供免费的arrival shower,这个shower就在GH Incheon的桑拿间!详情请戳:https://www.koreanair.com/global/en/traveling/classes-of-service/first-class/ground-service/arrival-shower.html,注意限定条件是当天,而且仅限上午11点前。

但有一个问题在于GH Incheon在机场外面,要出机场意味着入境,没有签证怎么办?这里要感谢美国签证,简单来说如果持有美国签证、并且是从美国直飞ICN并持有30天内离境机票的,可以免签入境30天。注意这个是不用报团的,完全自由,官方说法应该叫Transit tourists bound for another country,这个大家有兴趣可以搜一搜。

Baggage Claim,法律上来说这里已经是韩国境内了。

img001机场早上还是略微有些冷的。

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回头看看机场,横穿马路绝对不是中国特色。

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酒店shuttle位置,十五分钟一班所以不用等太久。

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大巴来了。

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酒店离机场很近,大巴开了5分钟就到了,等的时间比开的时间长。第一站是西塔(新修的),然后是东塔(老HR)。

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进入大堂。

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左前方就是check-in柜台,整个大堂很大气。

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电梯口看酒店入口。

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Arrival shower在二楼的Club Olympus,从电梯走出来可以瞟到酒店大堂。

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到了Club Olympus门口,小哥用手机给登机牌拍照然后放我进去,同时赠送牙刷一套(不错哟)。

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Club Olympus外部,左边是电梯间。

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Club Olympus其实是健身房+泳池+桑拿的综合会所。以下是健身房,现在人不多,但到了7、8点不少白人在里面。

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泳池,等会泡完澡再去细看。

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桑拿房储物间,这里面是放鞋子的,里面还有大的储物间可以放衣物。

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桑拿房外的洗漱池。

img017另一边,有一些简单的护肤品。

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桑拿!

img019进去之后看到两个池子,右边的比较大,40度水温恰到好处,很舒服。

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左边一个是20度水温,这个池子比较小。

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然后桑拿房里51度。

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外面还有淋浴。

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坐浴。。。

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然后就开始泡澡,感觉泡完精神好了不少。其实对我来说并不是一定要泡澡蒸桑拿,下了飞机能简单冲一冲澡就很好了。所以我还是很感谢KE的这项服务。

回到泳池来逛逛,此时天已亮,泳池一头是几张大床,但使用要收费,窗外是典型建筑工地景色。

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室内泳池。

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泳池另一端。

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酒店电梯间。

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然后回到一楼等大巴,很快车就来了,我也打算去机场lounge,这就结束了韩国大概2个小时的旅程……

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——ICN种种

很快回到机场,过完安检后直奔lounge,廊桥上看到一大早便繁忙起来的ICN空港。

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和JFK不同,ICN的KE First Class Lounge与Business Lounge是完全分开的。这里又可以看到A380的模型。进门后左边是休息区,右边有很多可以自设密码的储物柜,放下手提行李箱毫无问题。

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进门之后回头看外面。这还是刚刚那架飞机,那堆足球没去细看,目测是各届世界杯的用球。。。

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进入lounge之后,左手前方就是食物区,右边一片全是休息区。

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头等舱lounge很大,但人也不少,内侧靠窗位置采光很不错。

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另一个方向,最里面有一个小会议室,可以看到有人在开会。

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感觉这有点像一个小隔间。

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lounge视野超好,可以看到KE整装待发的飞机。KE的飞机集中在东翼,西边就都是OZ了。

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和JFK晚上全是冷食不同,ICN早上配备了一些热菜,不算惊艳。说起来在吃这个话题上,给我印象最好的是PEK T3的国航新First Class Lounge。

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另一边的食物,烟熏三文鱼不错。

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小吃若干。

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酒水自取。

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为数不多的热菜,右边蒸笼里面有饺子。

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一些糕点。

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哈根达斯。

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咖啡机,提神必备。

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Lounge里面挂的画。

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lounge配有专门的餐厅,但没有一个人去……或许中午或者傍晚正餐时间人会多一些。

img016稍作休息就自己出来登机了,这次不好意思再让lounge的人护送,早点登机拍拍照。。。

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最后登机前的一张,KE897 A330-300 ICN-PVG走起!

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——330 in the air!

登机之后找到座位坐下,选择了靠窗的1A,可以感觉到机舱弧度的压迫感。

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压迫感来自于2-2-2的排布,对于三舱而言我很不能理解也无法接受这种布局。这算是本次飞行中为数不多的美中不足之处。

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中间两个座位的头顶空间更开阔。

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扭头可以看到登机桥,头等舱和商务舱走右边,左边经济舱。

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很快上来了起飞前的零食。

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顺便看看机上设备。这是座位中控,后面有一个小储物间,大储物间是没有的(!)。

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电视机,下面是脚垫,通过与13寸MacBook Pro的对比相信大家能感受到脚垫大小。整体比A380局促不少。

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触屏遥控器,反应灵敏,按键也很准确,而且本身能显示部分信息,可以不用中断电视节目播放,这比A380上的传统遥控要好太多。

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耳机,这个显然不如Bose的好,但也凑合能用。。。

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同样挡板是可以升起的,但三舱头等还要这样真是遗憾。

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隔壁座位空了一路,整个F舱就俩人,分别坐在两个靠窗的位置(坑死了,以后要是还有机会坐绝对选中间)。

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推出,看到了KE的兄弟姐妹们。

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一架在维修的777,注意看引擎位置。

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顺利升空。

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是不是感觉到了黄色的一层霾?

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对面就是大首尔都市圈,也可以很明显感受到雾霾的存在,这一部分得感谢被西风吹到这里来的、中国排放的大气污染物。。。经济发展的阵痛。

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跨海大桥。

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来,看看中饭吃什么。因为航程太短实际只上了一顿。

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航程短所以很快就开餐了。先是前点。

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正餐,选择了鸡肉。

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餐后水果。

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穿过云层之后天立刻变蓝。

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不一会就到了,电影都没看完。final approach时看到了PVG排队起飞的飞机。

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最后稳当停靠在MU新涂装777的旁边,感觉新涂装简洁了不少。感慨一下天灰蒙蒙的。

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降落之前乘务长再次带领乘务员前来问候,看得出来KE的头等舱服务是有一套完整、可靠的参考标准的。这样的标准化或许少了几分惊喜,但好处是以后飞KE的F至少安心可以得到什么样等级的服务。

再之后就是平淡无奇入关,出机场,将近24个小时的旅程就这样结束了。

——总结

平心而论,我觉得KE的三舱F还是不错的,A380硬件几乎满分,服务90,餐食勉强75(这还得感谢香槟和鹅肝);A330的硬件60,服务90,餐食80(毕竟2小时的航班期望本身比较低),以及地面配套服务(lounge、桑拿)几乎满分。按照Chase UR一点两美分的估值,这次飞行的成本是$1600+$213,但是总结来看我还是得说:值!这次回去又得慢慢攒点了……以后希望能再次体验,顺便预留几天去首尔玩。


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