隨着漢莎集團吃進了ITA 41%的股份，今天ITA意大利航空不出意外的宣布將很快離開天合聯盟，並於2026年加入星空聯盟。下面是漢莎集團官方的新聞鏈接：
具體分為三個時間線：
立刻生效：漢莎Miles & More 會員可在 ITA 航空的所有航班上累積和兌換里程。同時，ITA 意大利航空 Volare 計劃的 270 萬會員也可以在漢莎集團旗下的包括漢莎航空、瑞士航空、奧地利航空和布魯塞爾航空的所有航班上累積和兌換積分。
自3月30日起：
- ITA 航空將搬遷至法蘭克福FRA機場 1 號航站樓和慕尼黑機場MUC 2 號航站樓，方便旅客轉機銜接漢莎自家航班。
- 互相開放貴賓休息室使用權限。ITA 航空乘客可使用漢莎集團及其合作夥伴的約 130 個貴賓休息室。同時，ITA 航空的貴賓休息室也將對漢莎集團乘客開放。
- 100 條共享代碼航班及協調的歐洲航班時刻表。
- ITA 航空退出天合聯盟（SkyTeam）。因此從2025年4月1日開始，ITA的點數就不能兌換天合聯盟航班了，反之天合聯盟夥伴也無法兌換ITA航班了。互相的待遇肯定也沒有了。
自2026年上半年開始：意大利航空ITA將正式加入星空聯盟！
經過這些整合，天合聯盟失去了ITA，但是通過法荷航集團獲得了北歐航空，星空聯盟則相反通過漢莎集團獲得了ITA意大利航空，大家覺得誰才是贏家呢？
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