【2023.2.20更新】更新了2023年以來的各種變化，包括取消綠碼申請，CA988取消天津經停，AA127加密，美司取消首爾經停，達美變更航班號改變起飛時間等。
【2022.12.7更新】從2022年11月中開始，回國只需要最終回國航班起飛前48小時內一次核酸檢測，且跨國轉機允許始發國檢測，不再需要中轉國檢測了。
從2022年7月1日起，駐美使領館宣布回國新政：取消了抗原檢測、取消了指定機構、允許跨領區檢測、允許第三國轉機等措施。從此回國機票發生了較大的變化（上一版舊版存檔見這裡），因此本文歸納整理了從美國直飛回國的方案和可能遇到的各種問題。從美國轉機回國的專題另見《新冠疫情下，從美國轉機回國攻略》。
1. 美國直飛回國航班
從2022年7月開始，持續了一年多的中國航司規律性取消已經作古，因此中美徹底恢復到了每周18個直航航班，從3.18開始，AA會加密到每周四班，中美會恢復到每周20個航班，這樣中方有8個航班，美方有12個航班，預計中方在不久可以增加每周四個航班。目前航班和過去幾年變化不大：
- MU588 紐約-上海 周一、周三下午
- CA988 洛杉磯-北京 周日下午
- CA770 洛杉磯-深圳 周二下午
- MF830 洛杉磯-廈門 周一、周四凌晨
- CZ328 洛杉磯-廣州 周日晚上
- CZ600 紐約-廣州 周六凌晨
- UA857 舊金山-上海 周三、周五、周六、周日早上 3.25以後改為同日期午後起飛
- DL287 西雅圖-首爾經停-上海 周二、周四晚上 3.3開始取消首爾經停，改為周二、周五上午起飛，3.25開始航班號改為DL281，周二、五上午起飛
- DL283 底特律-首爾經停-上海 周一 、周五晚上 3.5開始取消首爾經停，改為周三、周日晚上起飛，3.25開始航班號改為DL389，周三、周六上午起飛
- AA127 達拉斯-首爾經停-上海 周一 、周四早上 3.2開始取消首爾經停，3.18開始加密為周一、周三、周四和周六起飛
2. 檢測常見問題答疑
Q：現在是否還有指定檢測機構，是否需要申請綠碼？
答：所有航司都已經沒有指定機構。綠碼已經不存在。
Q：現在要求出發地檢測嗎？
答：所有航司都不要求了。旅客可以在任何地方檢測。
Q：哪裡查看各領區最新要求？
答：如今只需要查看駐美使館的通知（也只有這一份通知），各總領館沒有單獨的通知。
Q：航班起飛前的48小時如何理解？是否精確到小時？
答：一律建議在最後的回國航班起飛前也就是紐約、底特律、達拉斯、西雅圖、舊金山或者洛杉磯回國航班起飛前48小時進行檢測。檢測時請注意東西海岸時差。
Q：一定要是RT-PCT嗎？可以使用Rapic PCR嗎？
答：根據駐美使領館問答，可以使用Rapid PCR。一般來說大部分NAAT也可以接受。
Q：是否需要打印紙質報告？
一般都需要，有些航司要求兩份，一份航司存檔，一份旅客留着以備海關查驗。
Q：可以使用抗原檢測代替PCR嗎？
答：不可以。
Q：三歲以下嬰幼兒需要檢測？
答：一般各大直飛中國的航司都不需要。如果從其他國家轉機，有可能需要嬰幼兒的核酸檢測報告。
Q：如果境內聯程票，第一段需要查驗黑碼和核酸報告嗎？
答：很可能第一段起飛的時候就需要查驗核酸報告加海關碼。
Q：如何申請海關黑碼？
答：起飛前打開微信小程序「海關旅客指尖服務」進行申報，申報完自動生成，沒有人工審核環節。申請後有效期只有24小時，因為不建議申請太早，如果落地時已經過期，需要從新申請。
3. 航班常見問題答疑
Q：CA988這個國航航班是在哪裡入境？
答：已經改為北京入境。
Q：美司改變起飛時間有什麼影響？
答：UA和AA隨着取消經停，把起飛時間延後，因此便於當天的境內轉機。而DL隨着取消經停，從三月開始陸續把起飛時間改為上午，這樣當天轉機會變得困難一些。之前達美的最大優勢就是底特律和西雅圖深夜起飛，因此全美當日都可以完成中轉。
Q：美司加到了12班，中司何時加班？
答：根據北美票帝微博，三月底之前中司有希望完成加班。但是我們預計中司最多也只能增加每周四班。
4. 總結
隨着2022年11月中駐美使領館放鬆檢測要求，允許非指定機構，取消康復者流程，允許美國境內轉機以及第三國轉機，因此大家從美國回國的道路變得容易了一些。最後，本文只討論從美國直飛回國，從美國轉機回國的專題詳見《新冠疫情下，從美國轉機回國攻略》。
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