從2022年7月1日起，駐美使領館宣布回國新政：取消了抗原檢測、取消了指定機構、允許跨領區檢測、允許第三國轉機等措施。從此回國機票發生了較大的變化（上一版舊版存檔見這裡），因此本文歸納整理了從美國直飛回國的方案和可能遇到的各種問題。從美國轉機回國的專題另見《新冠疫情下，從美國轉機回國攻略》。
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1. 美國直飛回國航班
從2022年7月開始，持續了一年多的中國航司規律性取消已經作古，因此中美徹底恢復到了每周18個直航航班。航班排列如下：
- MU588 紐約-上海（分流至福州） 周一 周三
- CA988 洛杉磯-北京（天津入境） 周日
- CA770 洛杉磯-深圳 周二
- MF830 洛杉磯-廈門 周一 周四凌晨
- CZ328 洛杉磯-廣州 周一 周六凌晨
- UA857 舊金山-首爾經停-上海 周三 周五 周六 周日
- DL287 西雅圖-首爾經停-上海 周二 周四晚上
- DL283 底特律-首爾經停-上海 周一 周五晚上
- AA127 達拉斯-首爾經停-上海 周一 周四
- 由於現在旅客已經不需要在回國航班起飛地進行檢測，因此旅客可以乘坐美國境內聯程機票飛完全程，最適合聯程的是晚上起飛的達美DL283和DL287航班，乘客幾乎可以從全美各地出發當日聯程飛往西雅圖和底特律飛完全程。
- 美航AA127和美聯航UA857的航班，因為起飛時間在早上，因此當天很難飛完聯程做好銜接，因此建議旅客在出發地做好一檢以後，建議飛往達拉斯或者舊金山原先的指定機構（Ayass和TargetDX等）做二檢，這樣基本上可以確保航班銜接和核酸檢測的完美銜接。
- 廈航MF830航班，依然有指定機構（也就是原中國駐洛杉磯總領館的指定機構），比如7月7日凌晨起飛的航班，必須在7月5日完成1檢，7月6日完成2檢。因此旅客依然需要提前2-3天到達洛杉磯在原指定機構進行檢測。如果廈航這樣的指定機構措施能保證MF830航班更好的穩定運行不熔斷，不排除更多的中外航司跟進的可能。目前廈航的洛杉磯線MF830，溫哥華線MF806和阿姆斯特丹線MF812都繼續要求指定機構檢測。
- 南航CZ328航班起飛時間有個調整，變成了凌晨，因此周一凌晨的航班，必須周六完成1檢，周日完成2檢，南航現在也要求指定機構，機構名單同廈航。
2. 檢測常見問題答疑
Q：現在是否還有指定檢測機構？
A：目前除了南航和廈航以外，沒有指定檢測機構了。南航和廈航依然需要提前2-3天到達洛杉磯，在原指定機構完成雙檢。但如果熔斷繼續甚至變得更嚴重，不排除更多中外根跟進這個思路，即「總領館不要求，但是航司可以額外要求指定機構」。
Q：航班起飛前的48小時和24小時理解？是否精確到小時？
A：航班起飛前的1檢只需要在航班起飛前2天內完成，不需要精確到小時；同理，航班起飛前的2檢只需要在航班起飛前1天內完成，不需要精確到小時。一般起飛前1天和2天是按照起飛時間來算，而不是登機時間，因此凌晨起飛的航班也算當天航班，而不是前一天航班。南航也是因此故意推遲了起飛時間，給旅客更少的檢測時間，因此減少檢測後再感染的可能。
Q：航班起飛前1檢和2檢需要隔開24小時，這個是否需要精確到小時？
A：需要。比如1檢在起飛前2天的上午10點，那麼2檢需要在航班起飛前1天的上午10點以後。
Q：1檢和2檢可以跨領區檢測嗎？如果跨領區，向哪個總領館申請健康碼？
A：可以跨區。向2檢所在領區申請。比如早上起飛的UA和AA，許多旅客會在居住地完成一檢後飛完達拉斯和舊金山，在原指定機構進行2檢以確保檢測速度。旅客向2檢所在領區申請健康碼。比如在灣區檢測就向駐舊金山總領館申請，在達拉斯檢測就向駐美使館申請。
Q：如何確保兩家檢測機構試劑不同？
答：實際操作中，駐美使領館都強調只要是兩家不同的檢測機構就滿足條件。不需要列出真正的試劑。
Q：一定要是RT-PCT嗎？可以使用Rapic PCR嗎？
答：根據駐美使領館問答，可以使用Rapid PCR。
Q：抗原檢測還需要嗎？
答：不需要。
Q：三歲以下嬰幼兒需要檢測？
答：不需要。
Q：康復者如何申請？
康復者需要完成如下步驟：
1、確認痊癒。間隔至少24小時進行2次核酸檢測並獲得2份陰性報告即可視為確認痊癒。
2、確認痊癒後，自第2份核酸檢測陰性報告出具之日起算，滿14天健康監測無異常的即可進行起飛前48小時內「雙核酸」檢測。申請健康碼時應上傳確認痊癒的2次核酸檢測陰性報告以及行前48小時內的「雙核酸」檢測報告。
如果旅客之前在指定檢測機構中被發現為既往感染者，那麼就無論如何都必須完成這個步驟。
Q：如何保證能按時拿到健康碼？
這裡分兩種情況：
第一種情況，如果向所在領區負責起飛的航班申請健康碼，比如向舊金山總領館申請UA857，DL287，向芝加哥總領館申請DL283，向紐約總領館申請MU588，向洛杉磯總領館申請CA988, CA770, MF830, CZ328以及向駐美使館申請AA127，一般認為只要起飛前3小時申請，都能按時批准。因為這些使領館知道這個時候有回國航班，因此肯定會按時審批。
第二種情況，旅客在本地完成了兩次檢測，直接當天起飛聯程飛往比如西雅圖或者底特律再飛往上海，那麼本地使領館可能不熟悉達美航班的起飛時間，因此就需要按照使領館規定按時申請。一般來說，各使領館審核健康碼時間為當地時間每天9:00-21:00（含節假日）。21:00以後提交的申請，原則上將於次日早上9:00起審核。同時，為避免耽誤乘機，請在航班起飛前至少3個小時提交申請。
Q：乘坐達美聯程機票第一段需要出示綠碼嗎？
A：不好說，很可能需要。因此聯程的時間尤為重要，太早起飛可能拿不到健康碼，太晚起飛可能會趕不上回國航班。由於達美除了西雅圖，底特律和芝加哥的地勤，已經近兩年沒有處理過飛往中國的航班，因此很多時候肯定會對飛往中國航班的健康碼要求有所困惑，建議提前到機場，準備好相關文件以防達美地勤困惑。同理還有AA和UA的境內航班，也建議提早到機場以防地勤理解不了最新的政策。如果有問題，建議直接撥打航司的中文熱線尋求幫助，讓客服和他們講解回國的綠碼政策。
3. 總結
隨着駐美使領館放鬆檢測要求，允許非指定機構，縮短康復者回國隔離觀察時間，允許美國境內轉機以及第三國轉機，因此大家從美國回國的道路變得容易了一些。但是也要認識到，之前檢測機構結果可以直接上報總領館，現在非指定機構檢測質量良莠不齊，CT值也和國內標準不一樣，而且不能保證弄虛作假，因此回國航班的熔斷概率無疑變得更大了，因此在航班總量和熔斷規則不變的情況下，直接放鬆檢測是否能讓回國之路真正變得簡單還有待觀察。最後，本文只討論從美國直飛回國，從美國轉機回國的專題詳見《新冠疫情下，從美國轉機回國攻略》。
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