東航上海-芝加哥(MU717 PVG-ORD)波音777-300ER商務艙體驗

大家好,我是H.Liu。我又來投稿啦。之前投過一篇海航HU497/498的商務艙體驗貼,詳情可以看這裡 。這次的東航MU717商務艙體驗貼,是緊接着上一貼海航回國的,兩周多後從上海飛芝加哥的航班。

東航這條MU717/718是上海浦東到芝加哥的航線是2016年新開通的,每天一班。由波音777-300ER 機型執飛,頭等艙6 座,商務艙51 座,經濟艙257 座。

這次的東航商務艙是用AMEX MR 70000點換Delta 70000里程+Delta賬戶10000里程=80000 Delta里程,再加上1508CNY換取的。雖然用MR換Delta然後換東航有點不值,但是感覺時間上選擇比較自由,這張里程票是起飛前一周兌換的。最近Delta里程換夥伴票又一次貶值,還是很慶幸去年12月換了這班。由於國內坐標濟南,需要從濟南先飛到浦東機場轉機。

國內航段TNA-PVG是MU5534,空客A320執飛。早上天還沒亮來到了濟南遙牆機場,一眼就看到了大牌子上寫的四川航空新開通的濟南洛杉磯直飛航班,下次一定要體驗一下~

我護照上有一張F-1和一張B-2簽證。最近B-2簽證查EVUS,濟南機場說我沒有B-2 的EVUS,沒法辦上海-芝加哥的票,只能去浦東機場再用F-1辦機票。只給了我MU5534的機票和休息卡。所以還得被迫出來提行李再在浦東check-in,真心很麻煩。EVUS剛出,濟南機場可能處理這種事情比較少,就交給浦東負責了。

濟南機場的東航貴賓室雖然不大, 但是熱食齊全。當時沒吃早飯,炒飯煎蛋炸饅頭水餃全是我愛吃的,所以就不客氣了。

國內航段準點到達浦東機場,下飛機重新check-in,浦東機場這邊處理情況熟練很多,記錄了幾個F-1學生就給辦了MU717的票和貴賓室卡。

作為東航的Hub,東航在浦東機場的休息室真的是又多又大。這個36號貴賓室至少有兩層,人也特別的多。 火龍果,點心和丸子都很好吃。

樓上的沙發沒什麼人,可能是因為不方便吃飯吧。

 

東航這班777-300ER感覺非常新,平躺座椅也很舒服。

上飛機點了一杯檸檬茶。

菜單來了,13個小時供應三餐:早餐簡餐和正餐。感覺中西品種還是很豐富的。

酒單,不怎麼喝酒就沒有點酒。

可以看到菜單是按月變化的,一年有四個菜單。

隨機的雜誌寫了柯南的故鄉日本鳥取,很想去看一下柯南紀念館呀。

開始第一餐:正餐(在菜單的最後一頁)。先上了果仁,之後是魚子醬雞蛋酥和巴馬火腿。

之後是冷葷,滷水鵝肝。湯是鮮鮑土雞煲,很好喝。

主菜是小牛排,分量很大,由於在休息室吃了不少,吃的很撐= =

餐後水果。

第二餐簡餐選擇了中式:蝴蝶片配南瓜,時令水果。

主菜是糟熘魚片。

第三餐早餐比較簡單:白粥包子鹹鴨蛋,很清淡的早餐。

到達芝加哥機場,遠遠看到了土豪航空的飛機,還有F1的標誌。

這次的體驗貼比較簡短。暑假如果機票合適,希望能和大家分享家鄉的第一條洲際航線,川航3U8699/8700(TNA-LAX)濟南-洛杉磯的A330商務艙體驗。聽說川航的商務艙不能180度平躺?是不是有點坑。


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