為了「緩解」休息室人滿為患的情況,Delta 航空計劃在2023年大幅修改其 SkyClub 休息室的准入政策,說白了就是加錢/砍福利。
以下是政策變化的簡單解讀:
- 單獨購買 SkyClub 的會費將上漲,2023年1月1日起:
- 只有銀卡及以上才有資格買會員,白板連買的資格都沒有
- Individual:從$545漲到$695
- Executive:從$845漲到$1495
- 隨行者$39/人次上漲到$50/人次(這項從2月2日開始)
- 限制 Choice Benefit 選擇 club access(適用於23年達標後給的選擇):
- Choice benefit 將無法選擇 individual membership 作為福利(現在需要消耗1 selection)
- 鑽石會員選擇 executive membership 將消耗 3 choice benefit selections(以前是2)
- 從23年2月2日起,Delta會員飛基礎經濟艙將不能進入休息室。例外是Amex卡的持有者們:
- Amex 白金(或黑卡)用戶,持當天機票本人可以免費使用Delta Sky Club,同行者需要交錢
- Amex Delta Reserve 持卡者本人還是可以進入,每年2張同行者券用完之後同行者需要交錢
- Amex Delta Platinum 信用卡用戶,依然可以交錢買到單次使用權。
- 以上要交錢的,也是從2月2日起,從$39漲到$50
- 國際航線政策變動,23年2月2日起:
- 達美鑽石、白金、金卡飛國際航班 premier select 或者 delta one,依然可以享受休息室
- 以上會員飛國際航班的 main cabin/comfort+ ,將無法使用休息室(和上面一樣除非你可以用信用卡福利)
這波最受傷的應該是沒有 Amex 卡的 Delta 會員吧,飛基礎經濟艙自家會員沒法進,但是 Amex Plat 或者聯名卡就可以進。基本上就是告訴會員趕緊去開 Amex 信用卡啊…但是若大家都有 Amex 卡,這個擁擠問題不還是沒法解決😂 Amex 和 Delta 倒是通過賣點和開卡賺了個爽。