本文是論壇讀者Eddie的回國之路，Colin獲得授權後代為整理。

備註：作者乘坐時AA127依然是F/J簽證才可以乘坐，如今AA127的綠碼已經放寬到全部中國公民了。

前排預警：十分的流水賬
希望能提供一些能幫到後來人的信息，畢竟能踩到的坑都被我踩到了

老爸去年年中確診癌症，陸續做了兩次手術和N次化療
雖然是五年生存率比較高的癌症且手術和化療比較順利，但想着3年沒有回家了還是計划著回國幾個月陪陪家人
4月19日完成第二劑Pfizer疫苗的接種以後，跟神仙導師提出了回國想法
導師立即就准了3個月的Work from China（學CS的好處之有個電腦，在哪工作都行）

Contents

副本前置-購票

門神Boss – 學校農村機場AA地勤
老一Boss – Realtime Lab N蛋白假陽
老二Boss – AA127航班取消
老三Boss – 舊金山的檢測紅綠碼
老四Boss – 手機屏幕完全壞掉
傳送 – 終於要回國了！
拾取掉落 – 酒店盲盒
後記

副本前置-購票

本來打算購買六月底、七月初的AA127，但四月底NIE擴展到F簽以後，機票價格暴漲…
蹲守了一段時間以後，AA127重新開始放出7月份的「低價」票，於6月中旬購得7月13日學校農村機場-DFW，7月15日DFW-PVG的聯程票
票價2715刀，AMEX白金折後2557刀，順便完成了給朋友開的白金副卡的2000USD-20000MR promo（此處埋下伏筆1）

門神Boss – 學校農村機場AA地勤

為了以防萬一，出發前一天（12日）在學校醫院做了一套檢測

13日早上拿到PCR陰性-S蛋白抗體陽性-N蛋白抗體陰性的結果，符合出行條件

因為之前看到北美票帝微博上有AA地勤因為沒有綠碼不給發美國國內段登機牌的DP，所以13日提前老早就去了機場以防需要時間跟達拉斯的地勤聯繫（平時開始登機的時候到都可以，畢竟是安檢到登機口只有五步路的小機場）

到櫃檯掏出手機發現剛好有給Hyatt Explorist的Gold/Plat的status challenge，去程飛完夠Gold，回程飛完剛好夠Plat，果斷註冊之

遞上護照，地勤果然問我要綠碼… 跟她解釋了一通拿綠碼的流程以後，她依然認為我需要有綠碼才行並給我讀了一遍AA系統里的備註…
我再次解釋一通，她叫來了同事。跟她同事又解釋了一通以後成功拿到到DFW的登機牌

落地達拉斯以後先去辦了退稅 16（離境前30天內在德州買的東西可以退最多65%的稅）
然後直接去National的Executive Area取車（CSR給的Executive Elite）

使用了學校的code租金從115刀減到55刀一天
學校的code用於個人預定不包括保險，同樣CSR解決
Executive Area有各種花式SUV、MPV、以及少量Sedan，最後拿了一輛敞篷野馬
酒店訂了兩晚馬里奧用上了Amex plat的200-40（真·coupon book），順便爭取今年沖個鈦金。

老一Boss – Realtime Lab N蛋白假陽

之前在美卡論壇/小紅書/北美票帝就看到有不少Realtime假陽的DP，但是想着12日在學校測的是陰性、以及另外一家更遠更貴還得去取現金以及出現過因為手寫資料檢測結果發錯郵箱的情況，13日下午就還是去Realtime做的檢測（事實證明墨菲定律誠不欺我不聽老人言沒有好下場偷懶沒有好下場）
Realtime檢測很快，Staff也很友好，唯一值得吐槽的就是給我取樣的那個護士口罩都不戴，只戴了個visor。
當晚收到PCR陰性-S蛋白陽性的結果，N蛋白的結果遲遲未收到。第二天（14日）一早打電話過去以後幾分鐘收到N蛋白陽性的結果…

因為有之前學校的結果和網上DP，再加上全程3M的N95口罩沒摘過，當時99%肯定是假陽
再次打客服過去要求給免費重測N蛋白或者退款，客服表示不行，再次說明了一番以後客服表示晚點會有人再跟我聯繫
掛了電話立即預約並前往另一家指定實驗室 – Ayass
去Ayass路上接到Realtime老闆也是報告簽發醫生Dennis Hooper的電話
此人上來就口氣極差，一句話都不讓我完整說完，不斷的I don』t care不斷的打斷我說的話，就不斷BB
說不會改結果（我也沒要你改結果啊）、不會退款、他們的測試肯定沒問題、我們是大使館approve的lab、我們不會換試劑盒，把我們學校的校醫院噴了一通，把我們學校一個我也不認識的教授噴了一通，把中國政府也噴了一通（？？？這就是端起碗來吃飯，放下筷子罵娘嗎）
等他終於BB不動了，我把各種假陽的證據完整說了一遍，希望他能更換試劑盒，otherwise, it』s a loss for your customer, damage to your reputation, and eventually a loss of your business. 此人敷衍了一句會考慮你的建議以後掛斷了電話
後續：

從Realtime假陽維權群得知此人數天前騙County衛生局的人說他們已經更換了試劑盒
從Realtime假陽維權群得知大使館領導早已知曉此事但不方便出面、鼓勵乘客維權，但是Realtime還一直在大使館的指定實驗室列表裡，呵呵
網上有一篇2016年的文章專門講了這個Dennis Hooper劣跡的文章，包括推廣無用的測試、被吊銷執照、拒絕調查等等：A Skeptical View of RealTime Laboratories and Its President, Dennis Hooper, M.D. | Quackwatch 7
從此人的推特來看是個川粉（沒有要地圖炮所有川粉的意思，但有一些川粉確實是十分歧視中國人的，不得不讓人害怕）
在Google map上看到一個人的評論，深有同感：「I』m giving it 1 star because of Dr. Hooper. NEVER in my life have I dealt with a more unprofessional and rude individual on the phone」

老二Boss – AA127航班取消

14日上午去Ayass檢測的時候還碰到了另一個在Realtime假陽的老弟
上午我們完成測試，下午就收到了PCR陰性-S蛋白陽性-N蛋白陰性的正常結果

然而收到檢測報告還沒來得及高興，不出5分鐘，收到AA的短訊告知15日的AA127因機械故障取消（後來又有消息說是機組調配問題，有說是機組感染了，有說打通了大使館電話工作人員說他們知道取消內情但不方便告知等等，孰真孰假不得而知了）

傍晚在酒店先是打客服改簽到了19日的AA127，後來看到群里有人說也許可以改到UA857，想着19號走的話預約的8月2日簽證面談就也得改期，遂再次打電話要求改簽UA857
這次的電話打了一個半小時，客服妹子確實在很努力的幫我改，但改到UA需要有她的supervisor批准，在戳破了這個supervisor若干次自相矛盾的說辭後（估計是這個supervisor想盡量給AA省錢），成功免費改簽到了15日AA2820 DFW-SFO（給了Main Cabin Extra 9D的座位），17日UA857 SFO-PVG（Y艙經濟，此處埋下伏筆3）
後來看群里似乎只有寥寥無幾的幾個人成功改簽到了UA或者DL，其他的都被AA以各種理由花式拒絕了（估計還是為了省錢）

Colin註：因為航司原因被動改簽UA，所以作者可以拿到UA里程，然後也可以要求AA按照原始路徑累積里程，英文叫 ORC（Original Routing Credit），等於可以擼雙倍里程，其中UA還大概率是Y艙，可以累積不少里程噢。

14日折騰了一天，晚上也沒怎麼睡好，上午醒得早，提前還車以後去了DFW的Centurion Lounge吃了個brunch
進去沒有排隊，capacity的限制似乎是沒有了，但還是得在一米線外由工作人員代為取餐，取餐後選了一個開闊、遠離人群的位置

老三Boss – 舊金山的檢測紅綠碼

舊金山有三家指定檢測實驗室，綜合考慮了網上說的一家實驗室的假陽DP，一家實驗室不保證當天結果，最後選擇了TargetDx
用了美卡論壇上看到的promo code以後是350刀當天出結果（之前Realtime花的350刀次日，Ayass花的450刀當日）
預約的時候看到網頁上有個微信客服的二維碼，順手加上了，後面起了大作用！

因為DFW-SFO航班時刻的原因，也只能16日去做檢測
因為伏筆1，再加上回程的票還沒有確定，所以Amex Plat的取消險估計是沒法報了
本想打電話問問，但是打了兩次分別聽了半小時音樂都沒有接通，遂放棄（以後這種票還是得用CSR買）
落地SFO以後打AA客服抱着試試看的心態希望能拿到住宿，客服表示只能給一晚，而且只能出出來第一晚
因為提前聯繫了灣區的朋友，他家正好有個空房間，於是掛斷電話準備第二天再試試看
值得一提的是，朋友還主動請了PTO接送我往返機場和檢測實驗室，真是好兄dei！果然是出門在外靠朋友，淚目
第二天中午再次打給AA，給了一晚機場邊上的Hyatt Regency，可以不用麻煩朋友周六早上起個大早了！
Hyatt Regency給了部分待遇，例行沒有SNP

16日上午蹭了朋友的車去targetdx檢測，檢測效率很高、也很規範（不像達拉斯的Realtime，護士口罩都不戴），10來分鐘就完成了。實驗室里還貼了個綠碼申請材料清單，很貼心！
晚上8點半前後，郵件收到了檢測結果，PCR陰性-S蛋白抗體陽性-N蛋白抗體陰性（再錘一次Realtime）

收到結果以後立即着手申請綠碼，九點多收到紅碼，告知未在檢測機構的檢測記錄中查到檢測情況

立馬聯繫了之前加的targetdx微信客服，客服很快就回了消息、了解了情況、並聯繫了實驗室負責人與領事館聯繫
十點多的時候，客服告知問題解決可以重新提交了，於是迅速重新提交
然而到快十二點到時候，仍然是待審核的黃碼狀態
客服說舊金山領事館的工作時間一般是早上9點到晚上10點，可能要到第二天才會處理
我擔心如果材料還有什麼問題第二天早上收到紅碼會來不及更改，於是晚上12點到時候再次抱着試試看的心態給舊金山領事館網站上公布的號碼發了條短訊說明情況（怕工作人員睡了，不好意思打電話）
短訊發出後沒多久，狀態更新，紅碼！疫苗接種聲明書上傳掉了！
之前在網上看到好幾個疫苗接種聲明書傳掉了的，targetdx的材料清單也有，客服給我發的一個視頻里也有，我也早早的把簽好的疫苗接種聲明書存在了電腦里的綠碼材料文件夾——然而還是傳掉了

補完了材料重新提交（這裡吐槽一下綠碼小程序改一個地方整個都要重填），但一直是黃碼待審狀態，估計這次工作人員是真的睡了，於是短訊留言告知已補材料後也準備去睡了
第二天早上仍是黃碼，遂於7點半再次發了條短訊，大概20分鐘後，也是起飛前3小時，收到了綠碼！

值得一提的是，targetdx的客服早晚都在跟進我的綠碼狀態，與負責人聯繫期間也時不時的主動發條消息給我、告知正在處理，讓我不要着急
雖然有些小波折，還是極力推薦targetdx，可以說是測的這三家使領館指定實驗室里體驗最好的
特此感謝targedx客服的積極幫助，感謝領事館的工作人員在工作時間外完成審核！

老四Boss – 手機屏幕完全壞掉

前面說到給領事館留完言以後便打算睡了
睡前看了會兒手機，看完正準備放邊上開始睡覺的時候，手機屏幕突然閃了起來，然後整個黑掉了
手機現在有多重要就不需要我多說了，尤其現在要用微信小程序上的各種碼
手機是華為P30pro，早前外屏摔裂了但一直能正常使用，想着這次回國換個外屏、堅持到年底iPhone發佈（這裡感嘆一下華為被打壓至現在這個樣子）
結果沒想到這個內屏早不壞晚不壞，偏偏這個時候壞。幸好帶了一個老iphone作為備機
然而這個老iphone一度難以充上電開機，就在我已經在想是半夜把我朋友call起來（還好電腦上的微信是在線的）還是第二天一早去機場找個好心中國人接個手機的時候，備機終於開機了
之前把備機的數據基本都抹掉了，那晚只得抓緊時間重裝各種軟件，尤其是DUO的驗證
還好手機只是壞了，不是掉了或者被偷走了什麼的。要是sim卡沒了，後果真的是不敢想

傳送 – 終於要回國了！

起飛前24小時，看到UA自動分配的座位是經濟艙最後一排（草，一種植物）
於是查看了一下付費選座和升艙的選項（升艙選項之前看不了，可能是起飛前24小時AA才會把控制權推給UA）
付費選座還剩後艙安全出口200多刀，前排普通座位也要100刀左右（草，又一種植物）
再看升艙，居然還可以用20k里程stand by Polaris Business或者12.5k里程stand by Premium Plus
根據https://www.united.com/en/us/flightstatus，商務艙還有14個空位，stand by了二十幾個人，Premium Plus有很多空位，倒沒stand by幾個人
於是用CSR轉了20k點數刀UA同時stand by Polaris Biz和Premium Plus
本以為商務艙沒啥希望了，但是upgrade的申請提交以後，因為伏筆3，排到14位去了，最終商務艙有17個空位（可能是因為改簽或者紅碼），成功升艙

17日早上去機場，經濟艙的櫃檯已經排滿了人
雖然那個時候stand by還沒有clear，想着位置是14/17，還是直接去了Polaris的櫃檯
Polaris的櫃檯前面只排了一個人，很快就到我了
地勤告知要到登機口、起飛前才會clear，給了經濟艙（之前那個最後一排）的登機牌，並辦理了託運行李
UA比AA多給一個行李，於是把登機箱也託運了
這個時候的行李標籤默認是沒有priority的（除非已有status），主動問地勤要了priority tag，地勤小姐姐人很好，給打上了priority

辦完行李走Clear通道過的安檢，bypass了一個大概10-20分鐘的隊（coupon book的新coupon還是有一點點卵用的）

Polaris Lounge因為疫情仍然關閉中（即使沒有關也進不了，因為此時拿的還是經濟艙登機牌）
過一個很短的廊道就是SFO的centurion lounge，距離登機口G13步行大概8分鐘
SFO的centurion lounge人比DFW的略少一些，也是一樣一米線外由工作人員取餐，不過SFO的centurion lounge似乎有更多的單人座，不用像DFW一樣得找找位置

接下來就是艱辛的一周下來第一天吃了三餐飽飯，睡了一個好覺。

short rib很軟爛，味道也不錯，但整體感覺UA商務艙的餐食跟經濟艙沒什麼兩樣，怕是就換了個盤子？

拾取掉落 – 酒店盲盒

在上海落地以後，航班是按座位排數下飛機，因為把登機箱也託運了，就一個包，所以是第二個出的艙門，一路都沒有排隊、過五關斬六將以後到了baggage claim
除非沒有託運行李，不然有額度的話還是建議把登機箱也託運了（再次吐槽黑心AA只給一個託運額度）
現在下機以後的動線很長，還有一些要上下、出入航站樓的關卡，少帶些東西會少些麻煩
Baggage claim的通知牌顯示了一條，但實際上開了兩條
因為後面的人都還沒到，所以兩條行李轉盤都已經出滿了
如果行李有priority tag大概率會在行李帶上，否則停在後面，要等行李轉盤上的行李拿掉多少出多少

因為我眼瞎，一度以為我的行李還卡在後面，直到和另外兩個乘客一起把轉盤上的行李立起來希望能多出點的時候，才發現我的行李已經在轉盤上了（它們翻了個面我就不認識了）
因此，大概有二十來個比我後到的人比我先拿到行李走了

拿完行李以後，最後一關就是分配隔離酒店
走的外省通道，完全是盲盒，有一個等待區域集齊一車人以後才給分配上車，在我前面應該是走了一車人，所以在這裡又等了一會兒
上車了也不說是哪家酒店，上車前倒是有個人問有沒有要上廁所的、馬上要坐很長時間車
上車以後兩個工作人員也在吐槽，這車不是浙江3+11的，怎麼給分這麼遠，其中一個還提議讓司機開慢點，到了以後再磨蹭一會兒，回去就不會被派新單了（打工人表示理解打工人）
最後經過快兩小時的車程，盲盒開出的是上海金山濱海鉑驪酒店
快到酒店之前，根據行車線路大概猜出了是這家酒店，在票帝匯總文檔上看到這家有海景房

check in的時候跟前台小姐姐說，能不能看在去年國內疫情的時候幫忙捐贈了2萬美元（直接經手的，間接幫忙的估計有十倍）的正壓呼吸器和防護服的份上給間海景房，小姐姐說按規定是不能選房的，但還是翻了一遍房卡、找了間海景房，感激