美國各大航司行李費用上調：航司聯名信用卡免費託運對比

colin1898      2026-04-12     2026-04-12 7 Comments

一、美國各大航司行李近期費用上調

在如今各大航司機票價格競爭加劇的背景下，各種附加服務的費用比如選座費啦，託運行李費啦等等就成為航空公司創收的重要來源之一。我們知道最近隨着中東戰爭導致的全球油價上漲，航空公司的成本也在飆升，因此就和油價上漲一樣，對旅客的託運行李費用的上漲也在很多人預料之中。從3月開始，隨着JetBlue上漲託運行李費用，美國各大航司比如美國航空Alaska Airlines、達美航空Delta Air Lines、美聯航United Airlines 、阿拉斯加航空Alaska Airlines、 西南航空Southwest Airlines在內的主要美國航司，北美內部航線（指美國、加拿大、墨西哥和加勒比地區）的託運行李收費也都跟着上漲了大概10刀，現在價格也基本趨於一致：

• 第一件託運行李：從大約35刀漲到45刀；
• 第二件託運行李：從大約45刀漲到55刀；

具體的價格每家航司略有不同，這裡逐一列出：

United Airlines 美國聯合航空

美聯航有提前24小時預付優惠：

• 北美內部第一個託運：提前24小時預付折扣從35刀漲到45刀，如果起飛前24小時內支付則為50刀；
• 北美內部第二個託運：提前24小時預付折扣從45刀漲到55刀，如果起飛前24小時內支付則為60刀；
• 國際線依然為第一個免費，第二個100刀，預付無優惠。

關於美聯航的預付優惠，有人問如果我提前付了最後沒用，根據筆者實測，是可以全額退回來的，所以大家如果吃不準可以放心預付行李費用，沒有使用的話會原路退回信用卡。

Delta Airlines 達美航空

達美並沒有預付優惠，價格和美聯航預付優惠一樣：

• 北美內部第一個託運：從35刀漲到45刀；
• 北美內部第二個託運：從45刀漲到55刀；
• 國際線依然為第一個免費，第二個100刀。

American Airlines 美國航空

美航和美聯航一樣，但是不要求提前24小時，只要網上支付就可以拿到折扣：

• 北美內部第一個託運：網上折扣從35刀漲到45刀，現場支付則為50刀；
• 北美內部第二個託運：網上折扣從45刀漲到55刀，現場支付則為60刀；
• 國際線依然為第一個免費（基礎經濟艙除外），第二個100刀，網上支付無優惠。

注意美航的國際線Basic Economy和美聯航和達美不一樣，除大洋洲航線外，都是不包含託運行李的，Basic Economy第一個託運也需要支付75刀，這個還不能通過持有聯名信用卡免除。

Alaska Airlines 阿拉斯加航空

阿拉斯加航空（包含已經被合併的夏威夷航空）沒有預付優惠，價格和達美一樣：

• 北美內部第一個託運：從35刀漲到45刀；
• 北美內部第二個託運：從45刀漲到55刀；
• 夏威夷島內航線第一個託運：30刀；
• 夏威夷島內航線第二個託運：40刀；
• 國際線第一個行李全免，第二個行李歐洲線為100刀，亞洲和大洋洲線也全免。

總體來說，阿拉斯加的國際線行李費用算是非常良心的了。

Southwest Airlines 西南航空

從2025年開始，曾經的航空業內的行李良心，一直對前兩個行李免費的西南航空也開始對行李收費了。這輪漲價西南航空也沒有錯過。目前價格和各大航司一致，並沒有更良心：

• 北美內部第一個託運：從35刀漲到45刀；
• 北美內部第二個託運：從45刀漲到55刀；

JetBlue Airlines 捷藍航空

這輪航司的漲價就是JetBlue帶起來的，美聯航第二個跟上，然後各大航司紛紛不落下風。JetBlue自己的行李規則很複雜，在淡季和旺季對行李收取的費用還不一樣，同時預付還有優惠，因此整理如下：

• 淡季北美內部第一個託運：提前24小時預付39刀，否則為49刀；
• 淡季北美內部第二個託運：提前24小時預付59刀，否則為69刀；
• 旺季北美內部第一個託運：提前24小時預付49刀，否則為59刀；
• 旺季北美內部第二個託運：提前24小時預付69刀，否則為79刀。

二、航司聯名信用卡

從上面的可以看出，行李費用的上漲並非個別航司的調整，而是隨着油價上漲整個航空行業的普遍趨勢。對於旅客而言，這部分成本也逐漸從小額支出變成了一個金額較大的固定支出，早年記得剛來美國的時候，第一個託運費用才25刀，雖然沒有中國大陸航司慷慨國內線全免，但付起來也還湊合；而現在漲到了動輒50刀，在這樣的背景下，各大航司的聯名信用卡可以免費託運行李的費用的優勢就體現出來了。聯名卡每年省的錢不再是幾十刀的「小錢」，可能變成幾百刀「不小的錢」。如果你住在某個航司hub附近，會員等級是白板，又不能買商務艙，還經常一家人一起出行，那麼還是比較推薦長期持有某張航空卡免除行李費用的。我們這裡做一個小總結。由於大部分讀者需要的都是個人卡，因此這裡僅列舉個人卡。先給一張表格，然後是分析：

United Airlines 美國聯合航空

• Chase UA Explorer：年費150刀，第一件託運行李免費，需要用該卡付機票或者稅費，同行者up to 2；
• Chase UA Quest：年費350刀，第一件和第二件託運行李免費，需要用該卡付機票或者稅費，同行者up to 2；
• Chase UA Club：年費695刀，第一件和第二件託運行李免費，需要用該卡付機票或者稅費，同行者up to 2；
• Chase Aeroplan (AC)：年費95刀，第一年送AC 25K加航銀卡，加航銀卡從2026年開始可以在美聯航上免費託運一個行李，第二年該卡需要消費15000刀才能保持加航銀卡，不需要用該卡購票就能獲得免費託運，無同行者福利。

不難看出，相比於達美和美航動輒4-9個人的同行人託運，美聯航的託運只給最多1個同行人福利，同時，美聯航自家幾張卡都要求用這個卡付機票或者稅費才能獲得免費託運，如果選擇白金卡支付或者別家航司兌換美聯航里程票是無法拿到免費託運的。一個轉圜的辦法是使用Chase加航卡，因為加航卡第一年送AC 25K，第二年開始刷15000刀也能保持25K，因此可以使用任何卡購買機票都能獲得免費行李，只要掛加航常旅客號就可以，缺點是無法拿到同行人免費行李。因此大家可以根據自己的需要保留UA Explore，UA Quest或者加航卡來獲得免費行李。如果行李特別多，尤其是在中美線上想要第二件行李，那麼UA Quest卡也是不錯的選擇。如果只有一件行李，可以根據需要保留UA Explore或者加航卡。

Delta Airlines 達美航空

• AmEx Delta SkyMiles Gold：年費150刀，第一件行李免費，同行者up to 9；
• AmEx Delta SkyMiles Platinum：年費350刀，第一件行李免費，同行者up to 9；
• AmEx Delta SkyMiles Reserve：年費650刀，第一件行李免費，同行者up to 9。

不難看出，達美的中高端卡並沒有額外的行李免費，所有卡都只提供第一個行李免費，最多一個訂單9人可以享受行李免費的優惠，因此如果只是需要行李免費，持有Delta Skymiles Gold卡就可以了。達美也沒有要求使用該卡購買機票，大家可以用白金卡買票也能獲得免費託運。

American Airlines 美國航空

• Citi AAdvantage Platinum：年費99刀，北美境內第一件行李免費，同行者up to 4；
• Citi AAdvantage Globe：年費350刀，北美境內第一件行李免費，同行者up to 9；
• Citi AAdvantage Executive：年費595刀，北美境內第一件行李免費，同行者up to 9；
• Barclays AAdvantage Aviator Red：大家喜愛的巴克萊「紅飛」信用卡，可惜已經絕版，現有的卡從2026年4月26日開始也會就自動變成Citi AAdvantage Platinum了，福利和年費都和Citi的AAdvantage Platinum卡一模一樣。

注意AA卡免行李只能免北美境內線的行李，不能免國際線Baisc Economy的第一件行李。如果為了行李的話，建議保留Citi AAdvantage Platinum就可以了。 美航也沒有要求使用該卡購買機票，大家可以用白金卡買票也能獲得免費託運。

Alaska Airlines 阿拉斯加航空

• BoA Alaska Atmos Ascent：年費95刀，第一件行李免費，需要用該卡購買機票，同行者up to 6；
• BoA Alaska Atmos Summit：年費395刀，第一件行李免費，需要用該卡購買機票，同行者up to 6；

由於Barclays的夏威夷航空卡已經絕版，因此如果想要阿拉斯加的免費託運行李，建議就保留BoA的Atmos Ascent卡就行了。

Southwest Airlines 西南航空

• Chase Southwest Plus：年費99刀，第一件行李免費，同行者up to 9；
• Chase Southwest Premier：年費149刀，第一件行李免費，同行者up to 9；
• Chase Southwest Priority：年費229刀，第一件行李免費，同行者up to 9。

Chase的西南卡和UA卡不一樣，首先是不要求用該卡購買機票，其次同行的9個人都可以享受福利，而不是只有兩個人可以享受福利。

JetBlue Airlines 捷藍航空

• Barclays JetBlue Plus：年費99刀，第一件行李免費，需要使用該卡購買機票，同行者up to 3；
• Barclays JetBlue Premier：年費499刀，第一件行李免費，需要使用該卡購買機票，同行者up to 3；

JetBlue卡的DP不太多，是否需要用該卡購買機票存疑，歡迎提供更多DP。

三、總結

整體來看，航司行李收費上漲已成為行業趨勢。這輪漲價基本上每個航司對每個託運的行李費都漲了10刀。因此對於沒有某家航司高卡會籍、但固定飛他們家經濟艙的尤其是住在他們家Hub附近的旅客來說，持有一張該航司的聯名信用卡還是非常超值的。希望本文對大家有所幫助，有一些卡尤其是JetBlue和西南的卡筆者自己也沒有持有過，因此有錯誤也歡迎指正！

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