1. AC & EK 合作關係
加拿大航空(Air Canada, AC)與阿聯酋航空(Emirates, EK)宣布結成合作夥伴，雙方將在以下幾個類別開啟合作：
- 代碼共享
- 里程積累：乘坐EK的航班，填寫AC會員號就可以把里程積累到AC，反之亦然。
- 里程兌換：使用AC里程可以兌換EK航班，也可以用EK里程兌換AC航班
- 休息室共享
這個合作意向在7月份就已經公布，今天則是宣布了更多細節。以下是大家比較關心的一些合作類別。
2. 里程兌換
對廣大常旅客來說，里程兌換應該比代碼共享要重要多了。這次的合作也開啟了雙方用里程兌換對方航班的功能，目前用AC里程兌換EK航班的兌換表已經公開了（官網鏈接）：
| 距離（英里） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 2000以下 | 15,000 - 35,000 | 30,000 - 77,500 | 65,000 - 175,000 |
| 2001 - 5000 | 21,000 - 65,000 | 45,000 - 140,000 | 110,000 - 325,000 |
| 5001 -9000 | 40,000 - 85,000 | 80,000 - 185,000 | 225,000 - 475,000 |
| 9001 - 12000 | 60,000 - 110,000 | 120,000 - 225,000 | 300,000 - 600,000 |
| 12000以上 | 85,000 - 150,000 | 180,000 - 300,000 | 400,000 - 750,000 |
- 很顯然這是一個按距離定的表格，全球範圍內用AC兌換EK都適用這個表格（AC的標準兌換表是區域+飛行距離一起決定）。
- 使用AC兌換EK不會有高額的附加費用。一般換EK頭疼的就是高額的附加費，這是AC換EK的一個優點。
- 根據其它博主的消息（OMAAT, TPG等)：目前AC兌換EK經濟艙和商務艙已經載入系統，頭等艙要等到23年初。但是現在還沒有正式用上面那個表格，目前點數需求和標準兌換表的 partner award 類似，這個價格比上面的EK表格要划算一些。
- 其它能用AC出票的夥伴航司都可以和EK拼一起出票。
比如搜索NYC-DXB，已經可以找到有EK的兌換航線了。結果也驗證了上面的結論：1.目前還是按照標準的partner award收的點數（standard partner award表格中NYC-DXB正是55k單程經濟艙/90k單程商務艙）；2.可以混EK與其他AC夥伴（圖裡混的是UA）；3.兌換EK沒有高額費用（下面的示例只需要CA$102）。在EK表格正式生效前，可能這是一個不錯的換EK商務艙的機會。頭等艙還沒開放，等開放的時候應該就用EK那個專門的表格了吧，看起來頭等艙要的里程非常多…
3. 休息室共享
如果是AC或者EK的高級會員，以後在兩邊的樞紐機場也能享受到休息室福利，具體如下：
- 在多倫多機場：
- EK金卡和白金會員，乘坐AC或EK的經濟艙，可以進入AC Maple Leaf Lounge（可帶一人）
- EK商務艙乘客（從YYZ出發），可以進入AC Maple Leaf Lounge（可帶一人）
- EK頭等艙乘客（從YYZ出發），可以進入AC Signature Suite（可帶一人）
- 在迪拜機場：
- AC 50k及以上的會員，乘坐EK經濟艙時可以使用EK Business Lounge（可帶一人）
- 23年，當AC也換到Terminal 3後，以上會員乘坐AC經濟艙也可以進入EK Business Lounge
4. 總結
AC 與 EK 結成了合作夥伴關係，雙方航班開始代碼共享、里程積累，允許用里程兌換對方航班以及休息室共享等。目前已經可以開始用AC兌換EK的經濟艙和商務艙，兌換EK頭等艙還未開啟，AC兌換EK會有一個專門的兌換表，但還未開始使用（目前AC換EK用的是標準的AC夥伴表格），用AC兌換EK沒有高額附加費。
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