Air Canada & Emirates 达成合作伙伴关系(里程兑换、休息室共享等等)

1. AC & EK 合作关系

加拿大航空(Air Canada, AC)与阿联酋航空(Emirates, EK)宣布结成合作伙伴,双方将在以下几个类别开启合作:

  • 代码共享
  • 里程积累:乘坐EK的航班,填写AC会员号就可以把里程积累到AC,反之亦然。
  • 里程兑换:使用AC里程可以兑换EK航班,也可以用EK里程兑换AC航班
  • 休息室共享

这个合作意向在7月份就已经公布,今天则是宣布了更多细节。以下是大家比较关心的一些合作类别。

2. 里程兑换

对广大常旅客来说,里程兑换应该比代码共享要重要多了。这次的合作也开启了双方用里程兑换对方航班的功能,目前用AC里程兑换EK航班的兑换表已经公开了(官网链接):

距离(英里)经济舱商务舱头等舱
2000以下15,000 - 35,00030,000 - 77,50065,000 - 175,000
2001 - 500021,000 - 65,00045,000 - 140,000110,000 - 325,000
5001 -900040,000 - 85,00080,000 - 185,000225,000 - 475,000
9001 - 1200060,000 - 110,000120,000 - 225,000300,000 - 600,000
12000以上85,000 - 150,000180,000 - 300,000400,000 - 750,000
  • 很显然这是一个按距离定的表格,全球范围内用AC兑换EK都适用这个表格(AC的标准兑换表是区域+飞行距离一起决定)。
  • 使用AC兑换EK不会有高额的附加费用。一般换EK头疼的就是高额的附加费,这是AC换EK的一个优点。
  • 根据其它博主的消息(OMAAT, TPG等):目前AC兑换EK经济舱和商务舱已经载入系统,头等舱要等到23年初。但是现在还没有正式用上面那个表格,目前点数需求和标准兑换表的 partner award 类似,这个价格比上面的EK表格要划算一些。
  • 其它能用AC出票的伙伴航司都可以和EK拼一起出票。

比如搜索NYC-DXB,已经可以找到有EK的兑换航线了。结果也验证了上面的结论:1.目前还是按照标准的partner award收的点数(standard partner award表格中NYC-DXB正是55k单程经济舱/90k单程商务舱);2.可以混EK与其他AC伙伴(图里混的是UA);3.兑换EK没有高额费用(下面的示例只需要CA$102)。在EK表格正式生效前,可能这是一个不错的换EK商务舱的机会。头等舱还没开放,等开放的时候应该就用EK那个专门的表格了吧,看起来头等舱要的里程非常多…

3. 休息室共享

如果是AC或者EK的高级会员,以后在两边的枢纽机场也能享受到休息室福利,具体如下:

  • 在多伦多机场:
    • EK金卡和白金会员,乘坐AC或EK的经济舱,可以进入AC Maple Leaf Lounge(可带一人)
    • EK商务舱乘客(从YYZ出发),可以进入AC Maple Leaf Lounge(可带一人)
    • EK头等舱乘客(从YYZ出发),可以进入AC Signature Suite(可带一人)
  • 在迪拜机场:
    • AC 50k及以上的会员,乘坐EK经济舱时可以使用EK Business Lounge(可带一人)
    • 23年,当AC也换到Terminal 3后,以上会员乘坐AC经济舱也可以进入EK Business Lounge

4. 总结

AC 与 EK 结成了合作伙伴关系,双方航班开始代码共享、里程积累,允许用里程兑换对方航班以及休息室共享等。目前已经可以开始用AC兑换EK的经济舱和商务舱,兑换EK头等舱还未开启,AC兑换EK会有一个专门的兑换表,但还未开始使用(目前AC换EK用的是标准的AC伙伴表格),用AC兑换EK没有高额附加费。


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