最近我们发现,加航收购后的常旅客计划Aeroplan开始对中国国航CA部分航线征收燃油税,而之前我们记得Aeroplan对国航是不收燃油税的。
首先复习一下,除了国航CA以外,Aeroplan收YQ的航司有:加航AC,汉莎LH,全日空NH,韩亚OZ,奥地利航空OS;Aeroplan不收YQ的航司有:长荣BR,美联航UA,新加坡航空SQ,瑞航LH,北欧航空SK,土航TK,哥伦比亚航空AV,波兰航空LO。
Aeroplan对国航的中加航线征收YQ,北京-温哥华航线经济舱税费251CAD,其中燃油费YQ约为233CAD。
Aeroplan对国航的中欧航线,比如北京-巴黎,北京-伦敦等也开始征收YQ。
Aeroplan对国航的亚洲短途航线也征收YQ,新加坡-北京居然也要100多CAD的YQ:
甚至北京-香港,北京-台北航线也不放过。不过好在YQ价格并不离谱并不离谱,京港线税费61CAD中17CAD为YQ,京台线税费58CAD中26CAD为YQ:
Aeroplan放过了中国大陆境内的国航航线,依然只收50RMB的机场建设费。
诡异的是,Aeroplan居然还放过了国航的中美线。北京-旧金山,洛杉矶,纽约,纽瓦克,休斯顿,华盛顿等线路依然不收YQ。如图所示:
总结:Aeroplan突然开始对国航大部分线路征收YQ。据我们观察,征收线路包括除了国航中国大陆境内段以及中美航线以外的所有线路。对于Base美国的同学可能影响不大,毕竟常用的只有中美和中国境内段。不过对于经常用Aeroplan出中加往返(北京-温哥华/蒙特利尔)以及中欧往返的同学可以说是个不小的打击,希望Aeroplan在2020年正式合并前不要有进一步的贬值行为。