在出發前到達 – 美國航空訂購 20 架超音速客機 擬組全球最大超音速客機機隊

美國航空公司(American Airlines, Inc.)近日宣布向 Boom Technology, Inc. 訂購 20 架代號為 Overture 的超音速客機,並有意在滿足「安全、運維、環保」的條件之後增購 40 架,組建”全球最大超音速客機機隊”( world』s largest supersonic fleet) 。計劃於2029年之後開始商業載客服務,同時實現「碳中和」飛行。這是 Boom Supersonic 公司在美國收穫的第二單生意,此前該公司已獲得美國聯合航空(UA)、英國維珍航空(VS)和日本航空(JAL)的投資和預購協議。

Boom Overture & American Airlines

論壇作者 Aleph 在去年美聯航 UA 訂購 15架 Overture 超音速客機的新聞稿里非常專業、詳細地介紹過這種機型,AA 這次訂購的也是 Overture 機型。不過相比上次 UA 訂購時又是宣傳圖片、又是宣傳短片,這次 AA 的收購要顯得低調很多,只是簡單地ps了一下logo,股價也沒太大波動。不知是不是訂金付少了,或者美國第二筆訂單比第一筆少了新鮮勁 😂。

Overture 和 Concorde 協和客機很大的區別是平直的機頭,有點類似喜力啤酒的廣告。目前尚不知 AA 會把超音速客機部署在哪裡,筆者猜想至少會有一部分用在 AA 母港紐約肯尼迪 JFK-LHR 倫敦希思羅航段上,這也是當年協和客機服務最多的航段,運營協和客機的英國航空(BA)和美國航空同屬寰宇一家且配色一致。

「在出發前到達」(「Arrive before departure」)是當年英國航空 (BA)協和客機 LHR-JFK 的廣告詞,因為倫敦比紐約早5小時,2.02倍音速的協和客機只需要不到3小時,1.7倍音速的 Overture 也只要3.5小時(普通客機6.5小時),坐超音速客機飛 LHR-JFK 的乘客降落後都需要把手錶調到比上飛機前更早的時間,在出發前到達有望再現。

至於疫情期間,讀者們熟知的回國航班 AA127 應該是沒法用,因為從達拉斯 DFW 到 ICN 的航段超過6800 miles,而 Overture 續航不足4900 miles 😂

大概翻了一下,好像 Overture 客機和製造公司 Boom 還沒有中文翻譯,讀者朋友們不妨留言說說感覺叫啥合適。

 


分享至社交網絡

若喜歡本文,別忘了給個五星好評哦!

[Total: 10   Average: 4.5/5]
Disclaimer: The responses below are not provided or commissioned by the bank advertiser. Responses have not been reviewed, approved, or otherwise endorsed by the bank advertiser. It is not the bank advertiser's responsibility to ensure all posts and/or questions are answered.