Cardless Qatar Airways Privilege Club Infinite Credit Card 联名信用卡简介 特色 50k Avios + 150 Qpoints 开卡奖励：开卡消费一笔可得 25,000 Avios 里程，90天内消费 $5,000 可再得 25,000 Avios 里程和 150 Qpoints。 在 Qatar Airways 的消费可得 5x Avi…
Read more
Cardless Qatar Airways Privilege Club Signature Credit Card 联名信用卡简介 特色 40k 开卡奖励：开卡消费一笔可得 20,000 Avios 里程，90天内消费 $3,000 可再得 20,000 Avios 里程。 在 Qatar Airways 的消费可得 4x Avios 里程，吃饭可得 2x 里程，其余所有消费 1x 里程。 每…
Read more
本来这篇文章是昨天准备发的。但是正准备发的时候，我们发现 QR 网站上突然无法搜到 JetBlue 的兑换了。有人猜测可能是技术原因暂停一段时间，现在大家意识到其实是拿回去单独给 B6 弄了个兑换表。原本很划算的兑换仅坚持了几天就贬值了。以下是我们刚刚根据最新搜索结果整理的部分线路兑换要求： 部分中短途：比如 JFK – BOS, JFK – MIA，现在经济舱 8500（…
Read more
卡塔尔航空[QR]宣布其里程项目Privilege Club日前将于3月底开始采用英国航空[BA]、西班牙航空[IB]和爱尔兰航空[EI]的Avios点数作为其里程而不再使用Qmiles。 新闻链接 卡塔尔航空是International Airlines Group (IAG)的主要持股方，IAG包括了上述英航等采用Avios点数为里程项目的航空公司，因此卡塔尔航空宣布采用Avios作为其“里程…
Read more
【5.17 更新】 可能是今年年内还敢出去浪的勇士还是太多了，卡塔尔航空对 Unlimited changes 改票规则增加了一些限制（HT: OMAAT）： 订票14天后才可以改。 改票不用付差价的前提条件是舱位代码必须一致，即使同样是商务舱，若你想改的票没有相同的舱位代码，就得补差价了。 对第五航权的航线（这里可以简单理解为不经过多哈的航线）不能按这个规则改票。 即使增加了这些限制，其实这个政…
Read more
本文是坦桑尼亚Safari系列文章之一 Out of Africa——卡塔尔航空乞力马扎罗-多哈(JRO-DOH) 787-8 商务舱体验（本文） 大隐于市——多哈柏悦柏悦套房体验 Park Hyatt Doha, Park Suite 可能是全球最佳商务舱——卡塔尔航空多哈-休斯顿(DOH-IAH) A350-1000 QSuite体验 结束了坦桑尼亚之旅后，我和我妈分别踏上了回家的行程：我搭乘…
Read more
在2017年3月，卡塔尔航空继Delta之后推出了带门、且中间可以变成双人床的商务舱，并命名为QSuite，为此我们当时还写了一篇新闻（卡塔尔航空推出新商务座椅Qsuite，可以打麻将啦！）。很快，QSuite率先在一架777上正式亮相，击败Delta One成为现实世界中第一个有门的商务舱，可以说是开启了一个新的时代。 时至今日，“门”这样一个过去只属于少数头等舱才能享有的元素（例如阿联酋航空、…
Read more
之前 Colin、雅姐还有 Alex 都去过马尔代夫，羡慕不已。本想着今年（18年）年底可能有时间去一次，但是因为一些原因回国时间比预计的晚了很多，原本其实预定了12月的一间马尔代夫瑞吉酒店，后来也不得不取消了。眼看着19年就要来临（实际上现在已确定要19年3月才开始执行C8兑换），难道我真的没有机会利用超值 60k 兑换的机会体验一次梦想中的 The St. Regis Maldives 吗？ …
Read more
本文主要介绍卡塔尔航空 Qatar Airways (QR) 里程的使用，顺带简单介绍QR相关的其它知识。 1. 项目简介 卡塔尔航空公司 Qatar Airways， IATA代码QR，ICAO代码QTR，里程项目为Qatar Airways Privilege Club (Qmiles)，以下该公司和里程项目都简称QR。 2. 里程积累 2.1. 飞行积累 乘坐QR自家、寰宇一家 On…
Read more
本文是暑期环球飞行的第二章~ 超五星服务——CA820 EWR-PEK 国航头等舱体验 壕不张扬——QR875/QR39 CAN-DOH-CDG 卡塔尔航空A380头等舱体验（本文） 壕无疑问——EK74 CDG-DXB 阿联酋航空A380头等舱体验 壕朋满座——EY101 AUH-JFK 阿提哈德航空A380头等舱体验 在国内浪了一周之后奔赴巴黎开会，做了一个报告，好几百个教授一致通过……等等跑…
Read more
【7.6更新】上个星期美国国土安全部提出了新的安检指令，并表示如果中东地区的机场能够符合新的规范，那么电子产品禁令即可移除。果然阿布扎比（AUH）机场就宣布符合了要求，Etihad成为了第一个解除禁令的航司。到今天（7月6号）为止，以下机场和航空公司已经不再列于禁令名单中： 阿布扎比（AUH）——Etihad（EY） 迪拜（DXB）——Emirates（EK） 斯坦布尔（IST）——Turkish…
Read more
今早，中东三土豪之一的卡塔尔航空发布了酝酿已久的新商务舱座椅——Qsuite。这架势，一出场就把大家惊艳到了： 没错，亮点是有门！这和去年Delta推出的带门business class suite如出一辙，这也让卡塔尔航空成为了第二个拥有全封闭商务舱座椅的航空公司。我隐约预感United的Polaris座椅刚升级完毕就要面临整整落后一代的窘境。 更大的亮点在于中间两列的座位，如下图所示： 蛤？双…
Read more
16年12月12日，楼主带着刚登记的LD进行了一次为期25天的环游世界的蜜月行，体验了三大中东土豪航（EK, EY, QR）以及汉莎的A380头等舱、日航的77W头等舱以及国泰的A350商务舱；入住了PH马代、PH悉尼、IC悉尼、Andaz东京以及Al Maha沙漠度假酒店等众多知名酒店，以及头一次体验了AirBnb ==““。本文旨在回顾当初的线路规划，重点着墨于航班规划…
Read more
这次暑假在外头浪得确实很厉害…为了多坐一些航司的两舱也是各种绕路，本来在英国玩完了回美国直接直飞就可以，但是本着不折腾不舒服的心里，强行去中东绕了一次，就是为了体验土豪航。按照之前写过的兑换经历，我先要乘坐的是 Qatar Airways 的巴黎-多哈 A380 头等舱。卡航这两年在航空界真是出尽风头，主要是其大嘴 CEO 常常和美帝航司们撕逼，搞得 Delta 和 AA 的 CEO …
Read more
作为一名伪航空爱好者（正在努力成为合格的爱好者），两年一度的英国范堡罗航展自然是神往不已。和同为爱♂好♂者的室友商量了一下，说走咱就走啊，好基友一被子！手上拿了这么多点，自然换票是首选了。在《日本航空头等舱体验》的评论中，有读者给了我一个头等舱列表，问我要不要刷一遍。其实本来是打算这几年把跨太平洋可兑换航司的两舱产品都体验一下的，不过这次是从大西洋走，抵挡不住土豪航的诱惑啊，于是决定试试兑换土豪航…
Read more
