前些年感恩节都是在美国境内度过，无非也就是那些游客都爱去的地方，比如奥兰多、新奥尔良，到处都是人。今年想着去个不一样的地方，本来说去法国或者意大利，只是这意呆利使馆根本约不到签证的时间，法国机票太贵（换都换不到啊）。最后突然发现北非的摩洛哥值得考虑，这个国家从2016年起就对中国护照免签，搜了一圈游记看起来还不错，那就是它了！.
马拉喀什不眠广场
在真正了解过一次摩洛哥之前，一直以为大家主要是去 Casablanca，毕竟我感觉知名度更高，而且也是摩洛哥最大的城市。后来（尤其是亲身体验过后）才发现，这城市真是没啥意思…摩洛哥有很多有趣的旅游景点：号称欧洲后花园的马拉喀什(Marrakech)，蓝白小镇舍夫沙万(Chefchaouen)，以及千年古城菲斯(Fez)等等。因为时间原因，只有四天三夜，不可能都去。所以最后决定主要在马拉喀什玩：
- 11月27日晚，从美东出发：AT 787 商务舱体验（本文）
- 11月28日，到达卡萨布兰卡，白天去著名的哈桑二世清真寺，下午坐火车去往马拉喀什
- 11月28~12月1日，游玩马拉喀什：
- 第一夜：摩洛哥特色酒店 Almaha Marrakech 体验
- 后两夜：沙漠中的粉红天堂，Amanjena 体验
- 马拉喀什游记（附赠卡萨布兰卡半日游）
- 12月1日，出发回到美东
航司简介 & 预订信息
摩洛哥皇家航空 (Royal Air Maroc, AT) 是摩洛哥的国家航空公司，以卡萨布兰卡为枢纽，在全球目前一共98个航点。Royal Air Maroc 长途航线主要靠旗下的波音787运营，在美国目前有纽约、波士顿、华盛顿、迈阿密这四个航点（官网标的不对），都是直飞卡萨布兰卡。马上要开（1月16日起）北京直飞卡萨布兰卡，预计中国旅游团数量即将大增！
Royal Air Maroc 今年（2020年）就将加入寰宇一家，目测可兑换性将上升很多很多。但在那之前，大家一般只有用 Etihad 里程兑换 AT 的航班。根据兑换表，美东去摩洛哥单程商务舱需要 44k EY 里程。EY 里程目前是 TYP/MR 的转点伙伴，能够轻松转点获得。
查询 AT 里程票目前唯一的办法就是用他们的官网。需要先注册一个账户。
AT availability 还是很不错的，大部分日期都很容易找到至少2张商务舱票可以兑换（记得搜的时候就把人数选好）。
确认有票之后就可以给 EY 打电话换票了。MR 转点 EY 应该是秒到，所以完全可以查好了有票再转点。我当时其实没有秒到，等了几个小时才到账，好在最后没有啥影响。我出发的日期纽约没票，但好在波士顿有票，最后一个人往返花费 88k MR 点数 + $470 的税费。
AT 787 商务舱体验
AT 在波士顿用的是法航休息室，很一般。随便坐了坐就上来准备登机。是日登机口E6。
AT 787-8商务舱都是2-2-2布局，这个航班一共四排商务舱，24个位置。整体配色稍显老气。
座位宽度还行，10月份从北京去东京换的JL 767商务舱那叫一个挤，商务舱座位挤得比经济舱还难受…这座椅最大的问题是几乎没有储物空间…也就头侧边的小格子和上面的台子能放点东西。
座椅控制面板，已经快按花了…
哒哒哒，上下铺来啦！其实就是里面的座椅放平后会比外面的高一点点，是为了方便里面的人出来？但实际上里面的人出来还是比较费劲，没觉得有太大差别。
脚部空间略小，也没有多余可以放东西的地方。
虽然座椅一般，但我觉得这屏幕还行。电影里还有俩中文的。我选择吃完了睡觉，啥都没看。这航班时间确实正好，到了就是早上，正好一个白天把卡萨布兰卡逛了，所以要好好睡一觉啊。
起飞后不久开始上晚餐。先是餐前小点，牛肉卷还不错。
前菜是三文鱼沙拉，就正常一沙拉。
主菜我要的是烤鱼配饭，鱼肉太柴了，差评…
降落前还有一顿早餐，煎蛋面包酸奶水果，还算可以，煎蛋口感很好。
下面是回程时用手机拍的航餐，太懒了懒得掏相机了。整体我觉得和出发时差不多，前菜更好吃一些，鹅肝酱配面包还不错。主菜是咖喱鸡肉饭。
吃完之后睡了一觉，醒来时正好天蒙蒙亮，准备降落卡萨布兰卡。这还是第一次踏上非洲大陆呢，真是期待~到达之后过关没花多少时间，看了一眼护照盖个章就过了。
卡萨布兰卡休息室
从波士顿出发的时候没有拍休息室。Royal Air Maroc 在波士顿用的是法航休息室，但我真是从没见过这么混搭的休息室：门牌说是 Air France Lounge，前台负责核对登机牌的人是个韩国大妈，然后休息室里放的机模居然是海航…座位不多，我们去的时候几乎全满，随便坐了坐就上去准备登机了。
回程时，从马拉喀什降落卡萨布兰卡机场后来到了 Royal Air Maroc 在 CMN 开的休息室。吐槽一下，入口稍微有点不好找。
面积还算宽裕。同时间还有去往纽约、华盛顿的人一起在候机，所以人还挺多的。
窗外完全没有什么view，就是片工地嘛…
休息室冷热饮还是有不少，还有一些冷盘和烤土豆这样的热菜，仅限于随便填填肚子吧，一般般。
总的来说这个休息室一般，没什么好期待的，就是个登机前落脚的地方。
总结
总得来说，Royal Air Maroc 只能算一般，软硬件都很一般。座椅上下铺看起来好玩，实际上里面的人要出来还挺费力，脚部空间也比较小，座椅保养还需努力。餐饮质量也一般。希望他们以后能有比较大的进步~