【小道消息】国泰亚洲万里通计划可能将在两周内贬值

1. 小道消息

根据飞茶上一则新闻,国泰FB的非官方小道消息账号post了如下消息:

据说这是比较可靠的一个FB账号,有点类似flyertalk上著名的UA乌鸦嘴UA Insider账号。

2. 现有计划

给大家复习一下国泰或者国泰+一个寰宇伙伴的兑换表。香港-美西四舱单程分别需要40/48/70/105k,香港-美西四舱往返则分别需要60k/72k/120k/180k。应该说和AA相比,亚万对西部的同学来说是相当厚道。香港-美东四舱单程分别需要55/66/85/130k, 往返四舱分别需要90k/108k/145k/220k。商务和头等和AA基本上打个平时,但是如果想要停留的话,你依然只能选择亚万里程。要记得国泰或者单个寰宇伙伴或者国泰+单个伙伴单程能加1个停留,往返可以加2个停留。

如果出到两个或者以上寰宇伙伴那么就用如下的里程表,应该说出起环球旅程也是非常的给力,基本上14万点可以公务舱绕地球舒舒服服飞一圈了。这张兑换表算上目的地的总停留可以达到惊人的五个,可以说是最慷慨的停留里程计划。如果两周内亚万贬值,个人猜测可能有两种可能性:一是小幅贬值长途两舱的兑换表,现在美西到香港的商务往返只要12万点,比起AA和BA都要便宜不少;二是削弱允许亚万慷慨的吓人的停留开口政策。

3. 现有转点

再给大家复习一下国泰亚万的转点伙伴:

  • Amex MR :1000点整数倍转点,比例1:1,转点不是即时到帐,一般都是一两天到账。
  • Citi TYP :1000点整数倍转点,比例1:1,转点不是即时到帐,一般隔天就到了。
  • SPG :同样1:1比例转点,一次转满20k 点,SPG会再给你补5k点,转点不是即时到账,一般需要几天时间。

当然最近发行的Synchrony国泰信用卡也是攒点不错的利器。

4. 总结

国泰最近连年亏损,拿常旅客开刀也是意料之中的事情:先是对各级菠萝的福利大幅削减,在超发了这么多亚洲万里通里程之后紧接着必然是调整里程表。好消息是亚万可以提前预定360天后的机票,而AA只能预定提前330天的机票,而改票每个航段也只需要非常便宜的1000亚万里程。所以大家如果一年内有坐国泰回家的出行计划,不妨抓紧订票吧。


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