小座位,大乾坤 —— 国泰航空商务舱体验

7617635108_cb0db8109b_b

行程信息

  • 纽约肯尼迪机场(JFK)→ 香港吃辣椒赤腊角国际机场(HKG)
  • 机型777-300ER,三舱配置。CX 845,01/07, 12:55 am(EST) – 5:30 am(BJT). 冬日全程黑夜北极航线。

兑换信息

  • 55K AA点数,靠Citi AAdvantage Platinum撸得。于去年5月份提前8个月兑换,但是在临行前11天和临行前1天都看到了放出余票。

游记本体

在所有航空公司中,国泰航空公司(Cathay Pacific)算是给作者第一印象最好的航空公司。不仅仅他是所有航空公司中名字最雅的一个(无论中英文),也因为他那一抹超凡脱俗的淡绿色涂装。有很多种理由能够让国泰成为留学生(尤其是南方的留学生)回家换票或者给父母换票的首选,比如:

  1. 首先是香港作为中转港得天独厚的优势,机场服务优良、签证政策宽松,通常楼主都会选择在香港转机探望亲戚并扫扫货。
  2. 其次便是那令人发指的飞行班次密度,据统计每天5班飞机从纽约直飞香港。即使考虑到国泰收紧AA兑换,在这种班次密度下,淡旺季的需求总是能够满足。
  3. 好歹人家也属于中国航司,机舱普通话也是通行的,对于不会英语的父母来讲,是很好的选择。作为世界仅有的7家五星航空,其服务相比于国内的三大航,虽不能说完炸但是至少还是能高出一截的。

而国泰的商务舱,更是国泰航空公司的拳头产品。国泰是最早一批采用反鱼骨式商务舱设计的航司,而卓越的设计与服务也让其荣膺2013全球最佳商务舱。虽然现在长江后浪推前浪,各大航司也开始跟风反鱼骨与错位设计。但是,还是让我们来体会下先驱者国泰在舱位设计时的用心吧。

Picture1

国泰商务舱全景图(来自国泰官方公开版权图片)

反鱼骨舱位,顾名思义,就是有如倒过来的鱼骨一般,倾斜错位排布。这种设计比起传统的平行设计,在增加空间感的同时也保证了空间利用率。而且最主要的是相比于传统的2-2-2甚至2-3-2的平行座位设计。1-2-1的布局能够让所有乘客在不经第三人的情况下走到过道上厕所【想象一下吧,你要跨过一个熟睡的人去上厕所的尴尬场景……】。而且中间向斜而席的座位,其巧妙的遮挡设计,既可以保证旅客的隐私需求,也方便同行或者有社交需求的旅客进行对话。这是一个相当赏心悦目的设计。

Picture2

我身旁的一对老夫妻,如果他们往后一躺把屏幕一拉,彼此都不知道对方在干什么。但是当他们要说话时,只需稍微前倾身体就可以交流

在座位的设计细节上,国泰也是下足了功夫。座位总共有三处收纳,各司其职。膝盖左边的收纳是放置衣物被单,面板旁的收纳则是各种杂物,而右脚边还有一个收纳放置鞋子。座位宽敞,足够以各种姿势〇〇。屏幕拉开来时距离适中。【这一点做的比全日空头等舱还好,全日空头等舱屏幕虽然大而且高级,但是实在是离座位太远了,一但拉开窗户那反光基本没法看】。折叠桌子有重量感,感觉非常稳固,然而移动的手感却非常的平滑,特别特别舒服【感觉就像在拆iPhone的盒子,或者单手打开Air的屏幕,这种感觉大家一定懂的吧!!!】

Picture3

座位相当宽敞,座椅平躺下来相当于一个twin size床垫,作者1米8,腿部伸直毫无压力。硬度适中【比全日空的稍微软一点】。脚边还有一个收纳,可以放置衣物和被单。另外最值得注意的是右边本来是收在座位底下,平躺时那个多出来的那一块。别小看这一块,这一块对于楼主这种侧身躺倒的人简直是放手福音。

Picture4

控制面板与收纳,容量相当可观,还有一个小镜子。附带一个BOSE的降噪耳机。这部分正好放置在后方座位的脚垫上,节省了空间

介绍完座位接下来是客舱服务了。跟其他商务舱一样。在15小时的航程中,国泰提供:起飞前饮料与毛巾,正餐,降落前的早餐,还有自己可以随时要求不限次数的简餐。同时也提供盥洗用品,在另一篇文章里也提供了详细的介绍,这里就不一一赘述了。

Picture5

过夜洗漱包中的东西

在这里,作者要提醒一下,起飞前饮料苹果橙汁甜酒随便点,但是请相信我,千万不要试你自己没听过的东西,比如以下这杯甜根汁(beet juice)。其充满土味的异香一下子就把我给吓醒了……

Picture6

千万千万不要点甜根汁,你会打开新世界的大门

正餐口味中西合璧,虽然相对于作者之前吃的全日空空中怀石料理逊色不少【废话】,但是味道上仍然可圈可点。Picture7

Picture8

我点了香草牛排配橙汁Campari,最后要了干酪饼干拼盘。牛排熟度没得挑只有全熟令人忧伤。面包倒是热的让人感到非常用心。【另外请无视机舱这诡异的紫色灯光

早餐呢,我选了中式的肠粉和海鲜粥,配水果沙拉和牛角面包。这里要赞美下国泰的可颂,在端上来的时候仍然是热温酥脆的。肠粉和海鲜粥并没有什么可圈可点的,肠粉皮太厚,倒是海鲜粥清淡的口味作为早餐非常合适。Picture9

Picture10

个人口味挺南方的偏清淡,所以这一份清淡的早餐还是很喜欢的

最后我要特别赞美下加餐的烧鸭汤面,鸭肉的丰腴、肉汤的鲜美、弹脆筋道的面条。毫不逊色于中国城的茶餐厅。对比UA那根本没泡开的牛肉面【ThunderFat 注:那个牛肉面是我吃的%>_<%难吃死了】……简直是业界良心~

Picture11

国泰的鸭肉汤面简直就是良心。

另外,尽管机舱广播只提供英语和粤语,但是亲测普通话亦可通行。港籍空乘整体上,非常的专业得体耐心有礼貌,并没有以前文章中出现过所谓歧视普通话的情况【至少对于我来讲】。因此,如果各位飞友想给不会英语的父母兑换飞往美国的航班,国泰至少是一个非常好的选择。而关于机上娱乐系统,对于作者来讲,似乎仍然是一如既往的令人失望。国泰的机上娱乐从影视数量与画质上看,并没有任何出众的地方。作者也经常好奇,在这个高质量平板满街跑的年代里,为何机上屏幕仍然让人看的非常崩溃。

到达香港之后,由于衔接时间短,楼主还没来得及记录下国泰香港机场的候机室就匆忙离去了,不得不说是一大遗憾。而第二段航程从香港到厦门是由国泰小号港龙航空的A330执行,座位上正如一般的国内商务舱一样,并无太多经验之处,唯一觉得意外的是,就在这1个小时10分钟的航程中……港龙还是硬塞进了一个早餐……不难想象,在前一段旅程中已经吃的饱饱的作者,面对着又是一份牛角面包和意大利面时崩溃的心情……Picture12

Picture13

对于只有1个小时的航程还坐商务舱的作者,一定会被很多人认为是神经病…商务舱能够提前登机,算是最好的福利了…旅程虽短,服务可不能丢。还是挺佩服港龙航空这份较真的劲的,尽管真的消受不起hhhhhhhh

作为总结,国泰商务舱的确给作者留下了非常美好的印象。他虽然没有头等舱的炫目与奢华,但是其服务却踏实而一丝不苟。而在国泰商务舱的最大的两点,座位设计上,更是让旅客体会到了小小方寸之间的大大乾坤。或许大家以后乘坐国泰或者其他航空公司的商务舱时,可以多多留意一下这些设计的细节,这无疑会让你的旅程充满惊喜。最后,作者要分享本段旅途中最令人激动人心的时刻。飞机飞行在北极漫漫的长夜,作者从小憩中醒来,顺手打开了自己手边的遮光板,作者从来没有期待过,映入眼帘的会是肆意挥舞在星空里的炫目极光:

Picture14Picture15最后的最后,分享一枚通用公司的GE90发动机,这枚宽度比737机舱还宽的引擎保持了迄今为止最大推力的民用发动机的记录。同时也是777稳定飞行的重要保证。Picture16

兑换指南

AA兑换国泰商务舱的流程相当简单。首先选定好日期,在BA官网上查看国泰里程票的Availability。以作者的经验来讲,这类的里程票会出现在两个时间节点,第一个是出发前8个月以上,此时查到的位子是计划之中国泰放给伙伴公司的里程票。第二个是出发前两周内,此时国泰可能会放出没有卖出去的商务舱作为给伙伴航空。在确定好日期与航班之后,打电话给AA中文客服(因为中文客服第一语言方便第二反而还不用挂机排长的时间),告诉他你想要兑换的航班信息,只要座位没有被预定,都能够顺利出票。


若喜欢本文,别忘了给个五星好评哦!

[Total: 6   Average: 3.2/5]
Disclaimer: The responses below are not provided or commissioned by the bank advertiser. Responses have not been reviewed, approved, or otherwise endorsed by the bank advertiser. It is not the bank advertiser's responsibility to ensure all posts and/or questions are answered.