【2015年9月】加航Aeroplan里程贬值

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之前我们介绍了加航里程的使用

今天Aeroplan宣布了今年里程计划的重大调整,不出意料,所谓的调整就是贬值的代名词。亚洲区域内3万点商务往返不复存在,新变化2015年12月15号开始执行。这个日子是订票日子而不是飞行日子,现在抓紧订明年的中新,中泰,中日往返还来得及!以下是新表格,可以和老的对比。

https://www4.aeroplan.com/use-your-miles/flight-rewards-chart

当然也有好消息:同区域内加航可以出单程票了,以前只有出发或者目的地含有北美的可以单程。还有中国到墨西哥,中国到非洲需要的里程降了,当然这些路线对大家都没什么用。

接下来是坏消息,几个比较重要的变化:

  1. 北美到到西欧商务往返从9万到11万,头等从12.5万到14万,经济不变。这个涨幅个人认为还比较合理。
  2. 美澳经济舱从8万涨到9万,商务头等不变,还算可以接受。
  3. 中新,中泰(亚洲1区到2区)的经济从2万涨到4万,商务从3万涨到8万,头等从5万涨到13万。这个涨幅完全是丧心病狂!
  4. 中国(亚洲1区) 到其他亚洲1区经济从2万到4万,商务从3万到8万,头等从5万到11万。这个涨幅同样完全不可接受。
  5. 中国(亚洲1区)到夏威夷全线涨价。经济从 6万涨到8万,商务从9万涨到16万,头等从12万5涨到20万,日本到夏威夷居然比中国到纽约要贵!
  6. 中国(亚洲1区)到西欧的经济,商务头等也是全线上涨。从7.5万,10.5万,14.5万涨到8万,15万和21万!
  7. 还有很多……比如中国到马尔代夫,西欧到非洲,大家可以自己考察……

以下是美国出发的详细变化,黑点代表涨价:

AC-devalued

以下是中国出发的详细变化,黑点代表涨价,红点代表降价,降价的都是非洲,墨西哥这样的地方:

AC-devalued2

区域调整为

  1. 波兰变为欧洲2区
  2. 卢森堡变为欧洲1区
  3. 蒙古,俄罗斯远东变为亚洲1区(中国同区)
  4. 新加坡泰国越南变为亚洲2区

万幸的是中美往返没有太大影响,依然是经济7万5,商务15万,头等21万。个人觉得,中新商务往返3万这个deal肯定早晚会消失,too good to be true,但是没想到来的这么快。其实如果Aeroplan把商务往返变为50k, 我完全接受,但直接涨到8万对大家的打击实在太大。加航这次贬值以后,以前的几个亮点

  1. 亚洲区域内往返,已经不复存在
  2. 美欧商务,虽然贬值,但是比起UA出星盟两舱还是好一些的
  3. 亚欧往返,已经不复存在
  4. 北美内部stopover,婴儿票,免临时出票费,依然存在,还新增了同区域内单程票

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